梅州家用蓄電池

用密度計(jì)來(lái)檢測(cè)蓄電池的存電量也有一定的局限性。首先是要知道蓄電池在當(dāng)時(shí)（夏季或冬季）當(dāng)?shù)兀|北、華北、華中、華南等）充足電時(shí)電解液的密度是多少？以此為基準(zhǔn)才好進(jìn)行比較類推。其次是在日常或定期維護(hù)時(shí)注意補(bǔ)加純水而不要加電解液，特別是不要加入濃度高的電解液，有時(shí)可以加入低濃度的的稀電解液。如果加入高濃度電解液甚至濃硫酸，則不只會(huì)使極板嚴(yán)重硫化，損害電池壽命，還會(huì)形成“密度高而存電少”的后果。在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠一針見(jiàn)血而又方便快捷地檢測(cè)蓄電池存電多少，還是使用“大電流放電叉”較為準(zhǔn)確。以前許多教科書(shū)將這種放電叉稱為“高頻放電計(jì)”是不妥的，因?yàn)楸粶y(cè)的蓄電池電流、電壓均為直流電，與“頻率”沒(méi)有關(guān)系。后來(lái)改為了“高率放電計(jì)”，尚可。又由于這種儀器除了進(jìn)行啟動(dòng)放電之外，還可以進(jìn)行發(fā)電機(jī)的檢測(cè)，一般稱為“蓄電池檢測(cè)儀”。閥控式免維護(hù)蓄電池是采用九十年代較新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。梅州家用蓄電池

免維護(hù)：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第1種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。UPS蓄電池：UPS 稱為不間斷電源，是因?yàn)橥ｋ姷臅r(shí)候，它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài)，從而不會(huì)讓在使用中的電腦因?yàn)橥蝗煌ｋ娢磥?lái)得及存儲(chǔ)而失去重要文件。 不是用來(lái)當(dāng)備用電源用的，如果你只是想在停電的時(shí)候可以用電，光買(mǎi)逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，免維護(hù)型鉛酸蓄電池。梅州家用蓄電池閥控式免維護(hù)蓄電池注意事項(xiàng)：不能進(jìn)行快速充電。

閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)方法：一、保養(yǎng)要求：1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；3、通過(guò)蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換。　二、補(bǔ)充充電：1、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障，當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補(bǔ)充充電；2、采風(fēng)恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接；3、充電第1階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電。4.充電第二階段，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3－5個(gè)小時(shí)；5、充電時(shí)電解液溫度超過(guò)40度時(shí)，應(yīng)采取停止充電，減少電流或物理降溫，當(dāng)溫度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電；6、充電間保證良好通風(fēng)，不許有明火和易燃物；7、充足電標(biāo)準(zhǔn)，電眼為綠色。

蓄電池的檢查及保養(yǎng)：仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。充電系統(tǒng)中的橡膠皮帶是極易老化的。要著重檢查皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況，還要看看皮帶的松緊度。皮帶過(guò)松，會(huì)引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損；皮帶過(guò)緊，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，著車10分鐘，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定期限就要更換。蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)。

閥控式鉛酸蓄電池、從一開(kāi)始便被稱為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10～20 年( 較少為8 年) ，這樣就給國(guó)內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)。許多用戶從裝上電池后就基本沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維護(hù)和管理。實(shí)踐證明，鉛酸免維護(hù)蓄電池端電壓與放電能力無(wú)相關(guān)性。鉛酸免維護(hù)蓄電池和電池組在運(yùn)行過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的增加必然會(huì)有個(gè)別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象，整組電池的容量是以狀況較差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn)，而不是以平均值或額定值( 初始值) 為準(zhǔn)。閥控式鉛酸蓄電池、從一開(kāi)始便被稱為免維護(hù)電池。梅州家用蓄電池

閥控式免維護(hù)蓄電池充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。梅州家用蓄電池

蓄電池安裝注意事項(xiàng)：開(kāi)箱及檢查：搬運(yùn)：禁止在端子部位受力，防止端子損傷和密封部位裂開(kāi)；避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊；相對(duì)避免使用鋼繩等金屬線類，防止蓄電池短路。檢查：包裝箱、蓄電池外觀——無(wú)損傷；點(diǎn)驗(yàn)：電池?cái)?shù)量、配件——齊、全；參閱：說(shuō)明書(shū)、安裝圖、注意事項(xiàng)。 檢查電池?zé)o異常后，將其安裝在指定地點(diǎn)（例電池房）；如將電池安放在電池房，應(yīng)盡可能將其放在電池房較低處；避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方；因?yàn)殡姵刭A存時(shí)可能產(chǎn)生易燃?xì)怏w，安裝時(shí)應(yīng)避免靠近產(chǎn)生火花的裝置（如保險(xiǎn)絲）；連接前，擦亮電池端子，使其呈現(xiàn)金屬光亮；小心導(dǎo)電材料短接蓄電池正負(fù)端子。梅州家用蓄電池

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