免維護(hù)蓄電池定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-15

蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。閥控式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)工作溫度是“25℃”。免維護(hù)蓄電池定制

有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存放車輛時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電,一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,以免大電流放電。充電時(shí)要使用特用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)極端短路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電。禁止過充電:充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同,里程越長(zhǎng),充電時(shí)間就長(zhǎng),反之則短。蓄電池組若發(fā)生故障,請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。閥控式免維護(hù)蓄電池品牌直銷蓄電池是世界上寬泛使用的一種化學(xué)“電源”。

影響蓄電池壽命的因素有哪些?1、天氣條件:相比平均氣溫較低的地區(qū),蓄電池實(shí)際使用壽命在氣溫較高的地區(qū)會(huì)短些。2、用電器數(shù)量及使用頻率:用電器數(shù)量越多,使用頻率越高,則蓄電池的使用壽命越短。3、啟停頻率:頻繁的啟停會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。如何正確使用和保養(yǎng)蓄電池?1、盡量減少或避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或怠速狀態(tài)下使用大功率汽車用電設(shè)備(空調(diào)、音響等)。2、離開前,需確認(rèn)已關(guān)閉所有的電器電源。3、如果時(shí)間不使用(如2周以上),建議暫時(shí)斷開蓄電池的負(fù)極連接線,減少蓄電池的能量損失。4、定期去4S店進(jìn)行蓄電池檢測(cè)。

蓄電池的種類:鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些,他需要添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度。除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外,還需注意以下兩個(gè)方面:一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在較高(MAX)和較小(MIN)之間,過低會(huì)減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響,冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升,注意濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行;二是要清理疏通排氣管,保持排氣管通氣良好,把充電過程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出,否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出,嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池炸裂。為了定期檢測(cè)電池運(yùn)行期的荷電能力所進(jìn)行的放電,稱為核對(duì)性放電。

閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池的注意事項(xiàng):電池循環(huán)使用時(shí)充電完全的標(biāo)志: 在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):(1)充電時(shí)間18~24小時(shí)(非深放電時(shí)間可短) 。(2)充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。(3) 恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí),充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng),即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。電池使用時(shí),務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。蓄電池窄而高的結(jié)構(gòu)使用具有良好的散熱性能。免維護(hù)蓄電池定制

蓄電池具有適用范圍廣,原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)。免維護(hù)蓄電池定制

蓄電池的額定容量:額定容量又稱為標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的較低工作容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱容量。自由放電率:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。使用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。免維護(hù)蓄電池定制

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