江西減壓閥生產(chǎn)

實(shí)施供熱計(jì)量的變流量系統(tǒng)，處于動(dòng)態(tài)的變流量運(yùn)行狀態(tài)。為解決變流量供熱系統(tǒng)中水力失調(diào)、冷熱不均等問題，提高管理運(yùn)行水平，改善供熱效果，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用得越來越多，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥作為重要的調(diào)節(jié)手段，在熱力站得到廣泛的應(yīng)用。熱力站一次側(cè)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由現(xiàn)場或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)控制，調(diào)節(jié)換熱器一次側(cè)的流量，進(jìn)而改變提供給熱用戶的供熱量。但在實(shí)際運(yùn)行中，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥常出現(xiàn)運(yùn)行效果不理想，甚至無法進(jìn)行正常調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)閥損壞過快。其原因是多方面的，其中一個(gè)重要的原因就是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型不當(dāng)。由于熱力站距離熱源的遠(yuǎn)近不同，系統(tǒng)提供的資用壓頭不同、壓力變化范圍大，影響電動(dòng)調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行，所以工程應(yīng)用中常采用串聯(lián)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或壓差控制閥的方式來保證電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作壓降，保證其調(diào)節(jié)性能。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型很重要，直接影響系統(tǒng)調(diào)節(jié)效果的好壞。本文主要對(duì)變流量供熱系統(tǒng)中熱力站一次側(cè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型進(jìn)行探討。2.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的技術(shù)參數(shù)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由閥體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)控制器的信號(hào)改變閥門的開度對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)換熱器換熱量的調(diào)節(jié)控制。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)選型時(shí)涉及的技術(shù)參數(shù)主要有閥門口徑、流通能力。太原閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.江西減壓閥生產(chǎn)

閥門必須從全開向關(guān)的位置調(diào)節(jié)。但是，在初一段行程內(nèi)調(diào)節(jié)作用比較小，閥門行程的改變百分比引起很小的流量的改變百分比。通常，10%的開度變化會(huì)引起5%的流量改變。行程更大時(shí)，當(dāng)閥芯接近閥座時(shí)，5%的行程的改變可能會(huì)引起10%的流量的改變，可以得到比較好的調(diào)節(jié)。此外，如果蒸汽減壓閥的選型過大的話，閥門流通面積增大，給定的流量改變需要的閥門行程的改變會(huì)比小口徑控制閥要小。在進(jìn)行蒸汽減壓閥的選型時(shí)，噪音是需要考慮的一個(gè)很重要的因素，不僅是因?yàn)樗鼤?huì)增加聲音等級(jí)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生振蕩損壞閥門的內(nèi)部件。通常認(rèn)為如果干飽和蒸汽在蒸汽減壓閥的出口的流速大于，產(chǎn)生的噪音無法接受。聲音在蒸汽中的流速取決于蒸汽的溫度和質(zhì)量，通過蒸汽減壓閥的壓力下降產(chǎn)生的另一個(gè)問題是蒸汽干度增大或者產(chǎn)生過熱，這取決于進(jìn)入閥門的工況。在加熱工藝中通常不希望有大的過熱度存在，因此確定是否發(fā)生過熱很有必要。如果已經(jīng)知道上游蒸汽是濕蒸汽，下游有可能為濕蒸汽、干飽和蒸汽或者過熱蒸汽，具體是哪種狀態(tài)取決于壓降。允許的出口流速取決于蒸汽的狀態(tài)。蒸汽減壓閥是雖然是一種自力式閥門，但是其選型要求基本與自動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型相近，需要考慮蒸汽的通過性。福建溝槽消防信號(hào)蝶閥品牌常熟市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.

閥芯與閥體密封接觸面和受力較均勻，有利于確保其工作性能的可靠性和延長使用壽命。如水平安裝，其閥芯與閥體由于重力的原因，易造成下部接觸較緊，增加摩擦阻力，影響其減壓效果和使用壽命。當(dāng)水平安裝時(shí)，單呼吸孔向下，雙呼吸孔呈水平，主要是防止外界雜物堵塞呼吸孔，影響其性能。4）安裝壓力表，主要是為了調(diào)試時(shí)能檢查減壓閥的減壓效果，使用中可隨時(shí)檢查供水壓力、減壓閥減壓后的壓力是否符合設(shè)計(jì)要求，即減壓閥工作狀態(tài)是否正常。三、減壓閥調(diào)試1.減壓閥的閥前閥后動(dòng)靜壓力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2.減壓閥的出流量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)出流量為設(shè)計(jì)流量的150%時(shí)，閥后動(dòng)壓不應(yīng)小于額定設(shè)計(jì)工作壓力的65%。3.減壓閥在小流量、設(shè)計(jì)流量和設(shè)計(jì)流量的150%時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)噪聲明顯增加。4.測試減壓閥的閥后動(dòng)靜壓差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。四、減壓閥維護(hù)1.每月應(yīng)對(duì)減壓閥組進(jìn)行一次放水試驗(yàn)，并應(yīng)檢測和記錄減壓閥前后的壓力，當(dāng)不符合設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)采取滿足系統(tǒng)要求的調(diào)試和維修等措施。

安裝有壓差控制器時(shí)除外），閥門從關(guān)閉到全開的過程中，兩端的壓差是在變化的，致使調(diào)節(jié)閥的流量特性發(fā)生變化，等百分比特性趨向于線性特性。不同的閥權(quán)度下，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作流量特性不同，隨著閥權(quán)度的減小，偏離的越嚴(yán)重。閥權(quán)度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度指調(diào)節(jié)閥全開時(shí)兩端的壓降與調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)兩端的壓降之比。理論上，這個(gè)值越大越好，表明閥門能夠?qū)α髁窟M(jìn)行有效調(diào)節(jié)從而對(duì)換熱器換熱量進(jìn)行有效控制。閥權(quán)度是衡量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能的重要指標(biāo)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度大小，影響其工作流量特性，關(guān)系到系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量。閥權(quán)度越小，系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量越差。工程設(shè)計(jì)選型時(shí)，一般要求閥權(quán)度在～，以防因調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)特性變壞。可調(diào)比和關(guān)閉壓差電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的可調(diào)比，即調(diào)節(jié)所能控制的大流量與小流量之比。供熱系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)流量變化應(yīng)在調(diào)節(jié)閥的可控范圍內(nèi)。關(guān)閉壓差或大工作壓差，為調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)閥門兩端的大壓差，如果調(diào)節(jié)閥的關(guān)閉壓差超過允許范圍，應(yīng)采取措施（如串聯(lián)壓差控制閥）來保證電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)閉壓差。3.供熱系統(tǒng)中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)選型設(shè)計(jì)選型參數(shù)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)選型時(shí)需要的參數(shù)主要有流量、閥前壓力、壓差或閥后壓力、溫度等。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。

具有等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥計(jì)算公式為：式中Q為調(diào)節(jié)閥通過流量，Qmax為調(diào)節(jié)閥所能控制的大流量，R為理論可調(diào)比，l為閥芯行程，lmax調(diào)節(jié)閥全開時(shí)閥芯的行程。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的等百分比特性是在閥門兩端壓差恒定的條件得到的，實(shí)際工作中因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥必須與末端空調(diào)盤管聯(lián)合使用，因此調(diào)節(jié)閥在節(jié)流面積發(fā)生變化的同時(shí)，還發(fā)生閥前后壓差的變化，從而使實(shí)際流量特性偏離等百分比特性。為便于計(jì)算調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作流量，下面進(jìn)一步分析調(diào)節(jié)閥的阻抗變化計(jì)算公式。若S0為調(diào)節(jié)閥全開時(shí)的阻抗，S為調(diào)節(jié)閥任意開度下阻抗，根據(jù)公式（1），可以推得：2調(diào)節(jié)閥實(shí)際工作特性分析調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作流量特性可以用閥門的權(quán)度Sv來反映。權(quán)度Sv為調(diào)節(jié)閥全開時(shí)閥上的壓差ΔP閥與末端管路進(jìn)出口壓差ΔP的比值，也稱閥門能力，其串聯(lián)示意圖見圖1。在空調(diào)工程中，通常是按照末端環(huán)路進(jìn)出口壓差保持不變，據(jù)此計(jì)算閥門權(quán)度來選取電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的。在末端進(jìn)出口壓差恒定的條件下，隨著調(diào)節(jié)閥開度的減小，通過管道流量的隨之減小，盤管的阻力也隨之下降，所以調(diào)節(jié)閥兩端的壓差是不斷增大的。圖1調(diào)節(jié)閥和管路串聯(lián)示意圖隨著閥門權(quán)度Sv的下降，流量特性發(fā)生畸變，實(shí)際流量大于理想流量。揚(yáng)州閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?；菰撮y門有限公司司.蘇州泄壓閥執(zhí)行器

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理想的等百分比特性趨向于直線特性。Sv值太小時(shí)將嚴(yán)重影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量。因此閥門權(quán)度Sv值可以較好地反映出調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作流量特性。在實(shí)際使用中，一般希望Sv值不低于，考慮到調(diào)節(jié)閥阻力過大會(huì)增加水泵能耗，通常取。為與后面討論的內(nèi)容區(qū)分，筆者將按末端環(huán)路進(jìn)出口壓差恒定，由此計(jì)算得到的權(quán)度稱為選型權(quán)度。調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度與系統(tǒng)權(quán)度實(shí)際上，在調(diào)節(jié)閥選型中假設(shè)的末端環(huán)路進(jìn)出口的壓差恒定的條件，如果沒有相應(yīng)的壓差控制手段，是無法滿足的。在實(shí)際工程中，壓差閥（或壓差旁通）通常設(shè)在分集水器之間（見圖2），這樣在調(diào)節(jié)閥開度減小的時(shí)候，不僅末端盤管因水流量減小而阻力下降，而且干管上的水阻力也因總流量減小而下降。也就是說，在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)時(shí)，除盤管及附件阻力外，管路阻力減少的部分也加到了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥上，從而使末端環(huán)路的壓差也不斷增大。為便于討論問題，筆者將調(diào)節(jié)閥的全開阻力ΔP閥與末端運(yùn)行時(shí)實(shí)際壓差的比值稱為實(shí)際權(quán)度。顯然，在末端環(huán)路的壓差也不斷增大的條件下，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的實(shí)際權(quán)度小于閥門的選型權(quán)度。由于實(shí)際權(quán)度是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的真實(shí)流量特性的反應(yīng)，因此，在空調(diào)水系統(tǒng)中，應(yīng)保證調(diào)節(jié)閥的實(shí)際權(quán)度大于。江西減壓閥生產(chǎn)