(二)貨物進(jìn)口監(jiān)管這一環(huán)節(jié)海關(guān)主要任務(wù)是受理保稅儲(chǔ)存貨物和保稅加工所需料件的進(jìn)口報(bào)關(guān),經(jīng)查驗(yàn)和簽印放行,允許當(dāng)事人將貨物提離海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)抵保稅倉(cāng)庫(kù)或保稅加工企業(yè)。(三)核查貨物儲(chǔ)存和加工狀況這一環(huán)節(jié)海關(guān)的主要任務(wù)是定期或不定期核查保稅業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定報(bào)送的報(bào)表,并視情況到企業(yè)進(jìn)一步核查帳冊(cè)、盤點(diǎn)貨物等,以此監(jiān)控保稅貨物在境內(nèi)合法正常的儲(chǔ)存加工。(四)根據(jù)貨物實(shí)際去向辦理海關(guān)手續(xù)在這一環(huán)節(jié)的主要任務(wù)是根據(jù)保稅貨物經(jīng)儲(chǔ)存、或加工復(fù)運(yùn)、或返銷出口、或轉(zhuǎn)為內(nèi)銷、或結(jié)轉(zhuǎn)二次保稅等去路,分別辦理相應(yīng)的海關(guān)手續(xù)。保稅倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)設(shè)立在設(shè)有海關(guān)機(jī)構(gòu)、便于海關(guān)監(jiān)管的區(qū)域。長(zhǎng)寧區(qū)有哪些保稅運(yùn)輸詢問報(bào)價(jià)
保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口庫(kù)內(nèi)作業(yè)使用的物品,如貨架、辦公用品、管理用具、運(yùn)輸車輛、搬動(dòng)或起重、包裝設(shè)備以及改裝用的機(jī)器等,不論是價(jià)購(gòu)的或者是外商無償提供的,都要照章繳納關(guān)稅和產(chǎn)品(增值)稅。 保稅倉(cāng)庫(kù)所存保稅貨物經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)轉(zhuǎn)為進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售時(shí),由貨主或其代理人向海關(guān)遞交進(jìn)口貨物、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單以及海關(guān)需要的其他單證并按章交納關(guān)稅和產(chǎn)品(增值)稅或工商統(tǒng)一稅后,由海關(guān)簽章放行,將原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單注銷。 上海特色保稅運(yùn)輸服務(wù)電話保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出庫(kù)用于加工貿(mào)易的,由加工貿(mào)易企業(yè)或其代理人按加工貿(mào)易貨物的報(bào)關(guān)程序辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。
經(jīng)海關(guān)驗(yàn)放后,將報(bào)關(guān)單二份退報(bào)關(guān)人隨貨帶交保稅倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人應(yīng)于貨物入庫(kù)后即在報(bào)關(guān)單上簽收,并將一份退交備案登記的海關(guān),另一份留存。 要從備料保稅倉(cāng)庫(kù)中提取貨料,貨主應(yīng)事先持批準(zhǔn)文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理備案登記手續(xù),并填寫來料、進(jìn)料加工**報(bào)關(guān)單和保稅倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料核準(zhǔn)單一式三份,一份由批準(zhǔn)海關(guān)備存,一份由領(lǐng)料人留存,一份由海關(guān)簽蓋放行章后交貨主。倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人憑海關(guān)簽印的領(lǐng)料核準(zhǔn)單交付有關(guān)貨物并憑以向海關(guān)辦理核銷手續(xù)。
上海外高橋保稅區(qū)是**個(gè)保稅區(qū),成立于1990年6月。1990年9月9日海關(guān)總署發(fā)布了《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出上海外高橋保稅區(qū)貨物、運(yùn)輸工具和個(gè)人攜帶物品的管理辦法》,這個(gè)辦法以及根據(jù)該辦法制定的有關(guān)實(shí)施細(xì)則已經(jīng)廢止 。由1997-8-1發(fā)布的海關(guān)總署令第65號(hào)(保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法) 執(zhí)行至今。理解:**早上海外高橋保稅區(qū)類似的綜合保稅區(qū)。主要特征是“視同出口”,后來取消了出口退稅?!懊庾C、免稅、保稅” ——提高了物流的效率,可以更快地進(jìn)入銷售國(guó)家的境內(nèi)?!懊舛悺薄档土藚^(qū)內(nèi)企業(yè)投資設(shè)備、基建的進(jìn)口成本。確認(rèn)貿(mào)易性質(zhì),對(duì)企業(yè)和貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定,核發(fā)《登記手冊(cè)》。
保稅港區(qū)是指經(jīng)***批準(zhǔn),設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi),具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅港區(qū)貨物不設(shè)存儲(chǔ)期限。但存儲(chǔ)期限超過2年的,區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每年向海關(guān)備案。第四十五條 經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的綜合保稅區(qū),參照本辦法進(jìn)行管理。 ——綜合保稅區(qū)的依據(jù)。理解:保稅港區(qū)兼具“港”與“區(qū)”的功能。將港口作業(yè)、保稅加工和保稅物流相互合并一起,形成“區(qū)港一體”的優(yōu)勢(shì)。2.保稅港區(qū)疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)乃至港口碼頭通關(guān)的所有政策和功能,叫做“功能整合、政策疊加” 。進(jìn)行保稅運(yùn)輸?shù)耐鈬?guó)貨物,如未在指定期限內(nèi)運(yùn)抵所申報(bào)的目的地,即應(yīng)對(duì)其征收關(guān)稅。虹口區(qū)多樣保稅運(yùn)輸詢問報(bào)價(jià)
貨物運(yùn)抵目的地之后,應(yīng)當(dāng)依照關(guān)稅廳廳長(zhǎng)規(guī)定的條件,立即向到達(dá)地海關(guān)關(guān)長(zhǎng)報(bào)告。長(zhǎng)寧區(qū)有哪些保稅運(yùn)輸詢問報(bào)價(jià)
中國(guó)保稅物流是建國(guó)后發(fā)展起來的,它在中國(guó)進(jìn)出口物流中,有著重要的地位。它常常是**開放的“橋頭堡”,是**與國(guó)際接軌的進(jìn)出口管理方式。本詞條就是介紹中國(guó)的保稅物流的歷史、發(fā)展、形式、緣由、應(yīng)用等方面的內(nèi)容。中國(guó)保稅物流業(yè)務(wù),是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),將未辦理進(jìn)口納稅手續(xù)或者已辦結(jié)出口手續(xù)的貨物在境內(nèi)流轉(zhuǎn)的服務(wù)性經(jīng)營(yíng)行為。(摘自:《中華人民共和國(guó)海關(guān)保稅核查辦法 》 [1]) 。成熟的海關(guān)監(jiān)管模式之一,世界各地都有?!らL(zhǎng)遠(yuǎn)來看,始終不會(huì)消亡的業(yè)務(wù)。·政策導(dǎo)向性強(qiáng),有一定的門檻和壁壘?!るS著關(guān)稅的下降,保稅業(yè)務(wù)將會(huì)受到影響。長(zhǎng)寧區(qū)有哪些保稅運(yùn)輸詢問報(bào)價(jià)
上海兆龍國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!