成都車間RTO廢氣焚燒爐系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-06

RTO相比其他設(shè)備有什么優(yōu)勢(shì)?RCO設(shè)備是利用低溫(250℃左右),再借助催化劑的作用,使有機(jī)廢氣氧化分解成CO2和H2O。也可將氧化后產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)另一個(gè)蓄熱室繼續(xù)催化氧化反應(yīng)放熱,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此蓄熱用于預(yù)熱后續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣。RCO設(shè)備:以處理風(fēng)量為30000m/h的RTO與RCO性能做對(duì)比:環(huán)保達(dá)標(biāo)性:由于RCO設(shè)備的催化劑對(duì)于廢氣成分存在處理不完整性,對(duì)于成分復(fù)雜的廢氣,催化劑不能確保VOC被完全氧化分解,因此RCO設(shè)備可能存在不能達(dá)標(biāo)排放的因素。RTO的注意事項(xiàng):廢氣入口及必要的廢氣支路入口處安裝濃度監(jiān)測(cè)儀。成都車間RTO廢氣焚燒爐系統(tǒng)

RTO的注意事項(xiàng):RTO(RegenerativeThermalOxidizer蓄熱式熱氧化器)是較近十幾年國(guó)內(nèi)興起的一種有機(jī)廢氣處理技術(shù)。該技術(shù)尤其適用于中低風(fēng)量、中高濃度、成分復(fù)雜的有機(jī)廢氣的處理,由于其較高的處理效率、基本不產(chǎn)生二次污染、運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),受到很多地方環(huán)保部門的熱捧。經(jīng)過(guò)近幾年的使用,RTO也暴露出了一些問(wèn)題,其中比較突出的問(wèn)題就是RTO的失火,損壞等安全問(wèn)題。據(jù)國(guó)內(nèi)某石化工業(yè)園區(qū)的環(huán)保部門統(tǒng)計(jì),該園區(qū)共有7套R(shí)TO設(shè)備,其中有3套發(fā)生過(guò)不同程度的火災(zāi)。損壞等安全事故。因此。不論是環(huán)保設(shè)計(jì)公司還是化工企業(yè),都必須對(duì)RTO的安全問(wèn)題給予高度的重視,防患于未然。杭州大型RTO裝置RTO的注意事項(xiàng):對(duì)于高濃度廢氣,RTO入口加稀釋風(fēng)閥。

RTO的注意事項(xiàng):為了防止RTO安全事故的發(fā)生,降低事故拐失,環(huán)保設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行RTO設(shè)計(jì)時(shí)必須把安全問(wèn)題放在第1位來(lái)考慮,目前比較常見(jiàn)的措施歸納為以下幾點(diǎn):(1)設(shè)計(jì)人員要了解客戶的工藝,明確工藝過(guò)程中有機(jī)廢氣的排放特點(diǎn)及可能存在的突發(fā)因素。(2)嚴(yán)格控制RTO進(jìn)口有機(jī)物的濃度,使其控制在一個(gè)安全的水平,這是預(yù)防損壞的一個(gè)較根本的措施。RTO本身就是一個(gè)點(diǎn)火源,如果進(jìn)口濃度已經(jīng)超過(guò)損壞下限,即使前面用防爆風(fēng)機(jī)、管道采用了防靜電都無(wú)濟(jì)于事。由于有機(jī)物的損壞下跟隨著氣體溫度的提高會(huì)大幅降低,同時(shí)由于化工企業(yè)有機(jī)廢氣的突發(fā)性排放,入口濃度必須遠(yuǎn)低于損壞下限。

RTO是什么?通過(guò)對(duì)RTO(蓄熱式熱氧化爐)裝置的分析,了解其原理、優(yōu)缺點(diǎn)、存在問(wèn)題,為RTO裝置的改善、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供參考。RTO具有VOCs去除率比較高,自動(dòng)化程度高,運(yùn)行操作管理方便等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也有一定的限制約束條件。從安全性、經(jīng)濟(jì)性和VOCs去除效果方面考慮,RTO裝置比較適合處理VOCs濃度為1000~8000mg/m3的廢氣;濃度過(guò)低,去除效率降低,且需要較多的助燃燃料,經(jīng)濟(jì)性降低;濃度過(guò)高,超出RTO設(shè)計(jì)溫度,容易破壞蓄熱體,甚至出現(xiàn)火災(zāi)事故。RTO的優(yōu)點(diǎn):在所有熱力燃燒凈化法中熱效率較高(>95%)。

RTO蓄熱焚燒爐工作原理:旋轉(zhuǎn)RTO工作原理:旋轉(zhuǎn)RIO的蓄熱體中設(shè)置分格板,將蓄熱體床層分為幾個(gè)單獨(dú)的扇形區(qū)。廢氣從底部經(jīng)進(jìn)氣分配器進(jìn)入預(yù)熱區(qū),使氣體溫度預(yù)熱到一定溫度后進(jìn)入頂部的燃燒室,并完全氧化。凈化后的高溫氣體離開氧化室,進(jìn)入冷卻區(qū),將熱量傳給蓄熱體而氣體被冷卻,并通過(guò)氣體分配器排出,而冷卻區(qū)的陶姿蓄熱體吸熱,“貯存”大量的熱量(用干下個(gè)循環(huán)加熱廢氣),為防止未反應(yīng)的廢氣隨蓄熱體的旋轉(zhuǎn)進(jìn)入凈化氣出口去,當(dāng)蓄熱體旋轉(zhuǎn)到凈化器出口區(qū)之前,設(shè)有一扇形區(qū)作為沖洗區(qū),通過(guò)蓄熱體的旋轉(zhuǎn),蓄熱體被周期性的冷卻和加熱旋轉(zhuǎn),如此不斷地交替進(jìn)行。廢氣處理中的RTO與RCO的區(qū)別:RTO不含催化劑,RCO含有催化劑。成都車間RTO廢氣焚燒爐系統(tǒng)

RTO適用廢氣的種類:幾乎可以處理所有含有機(jī)化合物的廢氣。成都車間RTO廢氣焚燒爐系統(tǒng)

RTO的應(yīng)用與行業(yè)::蓄熱式熱力焚化爐又稱為:蓄熱式氧化爐,英文名為“RegenerativeThermalOxidizer”,簡(jiǎn)稱為“RTO”。它應(yīng)用于氧化氣體:揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)、有害空氣污染物(HAP)、工業(yè)氣味以及更多的有機(jī)溶劑,排放物,溫室氣體和污染物。行業(yè)應(yīng)用:油漆與涂料生產(chǎn)、噴漆房排氣、工業(yè)烤箱排氣、石油、石油和天然氣、餐飲、列印、化學(xué)制品、制藥業(yè)、乙醇、半導(dǎo)體、汽車行業(yè)等。RTO的發(fā)展歷史:迄今為止,RTO在有機(jī)廢氣凈化中的應(yīng)用已有30多年的歷史,可以說(shuō)技術(shù)成熟,應(yīng)用普遍。成都車間RTO廢氣焚燒爐系統(tǒng)

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