衛(wèi)星通信網(wǎng)絡管理系統(tǒng)：ADPilot是安迪科技自主研發(fā)的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡管理系統(tǒng)軟件，具備完全自主知識產(chǎn)權。ADPilot-D適用于SpacebroadD系列衛(wèi)星調制解調設備組網(wǎng)運行管理?？赏瓿尚l(wèi)星網(wǎng)絡的統(tǒng)一監(jiān)控管理，提供全網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)控、遠程配置、接入網(wǎng)信令控制、帶寬資源動態(tài)分配等功能。整個系統(tǒng)以模塊化方式組成，面向TCP/IP網(wǎng)絡進行了系統(tǒng)級平臺化架構設計，支持動態(tài)擴容。以一個通用的解決方案，應對持續(xù)不斷的網(wǎng)絡擴容升級需求，從而在保護用戶前期建設投資的前提下，比較大限度地節(jié)約網(wǎng)絡擴容升級投資成本。三防調制解調器認準四川安迪科技實業(yè)有限公司。高環(huán)境適應性調制解調器怎么選
四川安迪科技實業(yè)有限公司研發(fā)的“Spacebroad”衛(wèi)星通信系統(tǒng)比較大的優(yōu)點是系統(tǒng)級設計，非簡單的設備堆疊，整個系統(tǒng)是以模塊化方式組成。在后期針對因網(wǎng)絡業(yè)務擴展或業(yè)務量增加的網(wǎng)絡擴容升級，提供了一個通用的解決方案。從而在不浪費網(wǎng)絡初期建設投入的基礎上，比較大限度地節(jié)約網(wǎng)絡擴容升級投資成本。該系統(tǒng)采用SCPC/DAMA體制，支持PAMA和DAMA兩種工作模式。PAMA也稱之為點對點或點對多點的工作模式，該模式下無ADPilot衛(wèi)星網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，無法自動調配衛(wèi)星帶寬。整網(wǎng)的衛(wèi)星帶寬分配均為人工操作，一般情況下網(wǎng)絡中所有站點的出向和入向帶寬均是固定不變的。如果網(wǎng)絡中有多個遠端站的話，用戶基于成本的考慮，衛(wèi)星主站設備通常選擇配置ADPilot衛(wèi)星網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全網(wǎng)統(tǒng)一監(jiān)控管理，實現(xiàn)全網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)控、遠程配置、接入網(wǎng)信令控制、帶寬資源動態(tài)分配等功能。在配置ADPilot網(wǎng)管模式下，系統(tǒng)可采用DAMA工作模式，該模式下衛(wèi)星網(wǎng)絡大部分日常工作均由ADPilot和衛(wèi)星設備自動感知和執(zhí)行，這樣就極大簡化了管理人員的操作和管理難度。成都三防調制解調器船載站調制解調器哪家好？認準四川安迪科技實業(yè)有限公司。
支持傳統(tǒng)DAMA與高效DAMA模式傳統(tǒng)DAMA與高效DAMA比較大的不同在于兩者主站出向載波包含的內容。高效DAMA的TDM業(yè)務載波是隨主站出向業(yè)務需求觸發(fā)的，不需要長期存在，無謂的占用寶貴的帶寬，浪費用戶成本。這樣設計的目的，包含主站出向業(yè)務的載波，不需要始終保持在可容納主站出向業(yè)務極限的比較大帶寬。根據(jù)主站出向業(yè)務的變動以及不同的策略，可極大的提高主站出向載波的帶寬利用率。傳統(tǒng)DAMA模式（D2S調制解調器/帶內信令），只支持單個出向，其中既包括信令數(shù)據(jù)也有業(yè)務數(shù)據(jù)。高效DAMA模式（D3S調制解調器/信令與業(yè)務分離），主站支持2個或多個出向載波，其中信令數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)位于不同載波。
四川安迪科技實業(yè)有限公司研發(fā)的D150/D350端站調制解調器設備采用1U機箱，結構緊湊，外形美觀，功能齊全，將路由器功能集成到調制解調器中，通過100/1000Base-T自適應接口連接至網(wǎng)絡，支持IP數(shù)據(jù)、語音、視頻、多媒體等多種業(yè)務應用。通過Web界面登錄端站，可以實現(xiàn)參數(shù)配置、可視化的狀態(tài)監(jiān)控、設備自檢以及對用戶、設備版本和license的管理操作。通過設備前面板的液晶屏操作區(qū)，可以完成參數(shù)配置、狀態(tài)監(jiān)控、設備自檢、設備重啟等操作。車載站調制解調器認準四川安迪科技實業(yè)有限公司。
四川安迪科技實業(yè)有限公司衛(wèi)星主站：D2S調制解調器/D3S調制解調器、DTRU多通道接收機：D2S/D3S作為中心站設備，在衛(wèi)星網(wǎng)絡中負責信令、業(yè)務的收發(fā)與處理。具備TDM載波廣播能力，信令與業(yè)務信息可通過該載波進行復用，或使用該載波；提供4路接收信道用于接收端站的業(yè)務載波；提供信令接入信道，用于端站的入網(wǎng)、業(yè)務申請和信令回傳。多通道接收設備DTRU具備業(yè)務接收功能，提供4路接收信道用于接收端站的業(yè)務載波。多臺DTRU可與D2S堆疊使用，對系統(tǒng)容量進行擴展。車載站調制解調器就找四川安迪科技實業(yè)有限公司。成都衛(wèi)星調制解調器經(jīng)銷商
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信關站設備管理信關站設備包括協(xié)議處理器、調制器、解調器等。協(xié)議處理器，用于協(xié)議處理以及路由轉發(fā)，可有效提高鏈路傳輸效率，減少鏈路時延和中斷概率，優(yōu)化傳輸性能。調制器：關聯(lián)發(fā)射前向TDM載波，用于信令、業(yè)務的發(fā)送與處理。一個子網(wǎng)的信關站必須有且只能配置一個主調制器。解調器：通過關聯(lián)接收TDMA載波，配置時隙大小、大時間不確定登錄開關、登錄時隙等規(guī)劃時隙；用于信令、業(yè)務的接收與處理。一個純TDMA子網(wǎng)的信關站可配置一個或多個解調器。高環(huán)境適應性調制解調器怎么選
四川安迪科技實業(yè)有限公司主要經(jīng)營范圍是通信產(chǎn)品，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下衛(wèi)星通信天線，衛(wèi)星調制解調設備，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端，系統(tǒng)集成與技術服務深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。安迪科技立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，及時響應客戶的需求。