航空模型之神州飛船，飛船結(jié)構(gòu)分為：軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙、附加段四部分，“神舟”飛船的軌道艙是一個(gè)圓柱體，總長(zhǎng)度為2.8米，最大直徑2.27米，一端與返回艙相通，另一端與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)連接。軌道艙被稱(chēng)為“多功能廳”，因?yàn)閹酌教靻T除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外，其它時(shí)間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺(jué)和清潔等諸多功能于一體。為了使軌道艙在獨(dú)自飛行的階段可以獲得電力，軌道艙的兩側(cè)安裝了太陽(yáng)電池板翼，每塊太陽(yáng)翼除去三角部分面積為2.0×3.4米，軌道艙自由飛行時(shí)，可以由它提供0.5千瓦以上的電力。軌道艙尾部有4組小的推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，每組4個(gè)，為飛船提供輔助推力和軌道艙分離后繼續(xù)保持軌道運(yùn)動(dòng)的能力；軌道艙一側(cè)靠近返回艙部分有一個(gè)圓形的艙門(mén)，為航天員進(jìn)出軌道艙提供了通道，不過(guò)，該艙門(mén)的最大直徑*65厘米，只有身體靈巧、受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人，才能進(jìn)出自由。艙門(mén)的上面有軌道艙的觀察窗。星河燦爛，夢(mèng)想無(wú)限。四川返回艙航空展設(shè)備
航空展覽模型之天宮壹號(hào)。天宮一號(hào)（Tiangong-1），為中國(guó)載人航天工程發(fā)射率先一個(gè)目標(biāo)飛行器，是中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。天宮一號(hào)（Tiangong-1），為中國(guó)載人航天工程發(fā)射率先一個(gè)目標(biāo)飛行器，是中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。天宮一號(hào)（Tiangong-1），為中國(guó)載人航天工程發(fā)射率先一個(gè)目標(biāo)飛行器，是率先一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。四川飛機(jī)模型航空展廠家航空航天模型，會(huì)飛的夢(mèng)才是理想。
航空模型之飛碟?？茖W(xué)的飛碟模型，飛碟以對(duì)內(nèi)反射系統(tǒng)物質(zhì)波和對(duì)外反射宇宙波而成為在宇宙中存在，反空間參與飛碟的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力，而成為載體，達(dá)到超越自然。宇宙[自然，超自然]，超自然是宇宙的構(gòu)成部分，自然是宇宙中以原子為基礎(chǔ)的星系外環(huán)境，超自然是宇宙中的量子世界。飛碟是文明發(fā)展進(jìn)入超自然的產(chǎn)物和結(jié)晶。飛碟以對(duì)內(nèi)反射系統(tǒng)物質(zhì)波和對(duì)外反射宇宙波而成為在宇宙中存在，反空間參與飛碟的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力，而成為載體，達(dá)到超越自然。旋轉(zhuǎn)體外層物質(zhì)的相互間信息交換增多，對(duì)內(nèi)，對(duì)外信息減少，起到隔絕作用，是飛碟外殼的原理。黑體的特殊內(nèi)部環(huán)境是飛碟內(nèi)部原理。反空間相當(dāng)于鉉作用，是內(nèi)部系統(tǒng)與外殼間的支撐結(jié)構(gòu)。
航空模型展覽之火箭。升空火箭模型，火箭在飛行時(shí)，燃料和氧化劑在燃燒室中燃燒，背著飛行方向不斷地噴出大量速度很大的氣體，使火箭在飛行方向上獲取很大的動(dòng)量，從而獲得巨大的前進(jìn)速度。如果飛行的宇宙飛船減速或著陸時(shí)，則向其前方噴氣使其減速。它不依靠空氣的作用，所以可以在空氣稀薄的高空或宇宙空間飛行?；鸺陲w行時(shí)，燃料和氧化劑在燃燒室中燃燒，背著飛行方向不斷地噴出大量速度很大的氣體，使火箭在飛行方向上獲取很大的動(dòng)量，從而獲得巨大的前進(jìn)速度。如果飛行的宇宙飛船減速或著陸時(shí)，則向其前方噴氣使其減速。它不依靠空氣的作用，所以可以在空氣稀薄的高空或宇宙空間飛行。神舟飛騰華夏慶，嫦娥玉兔共相迎。
飛機(jī)模型一般分為兩種，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)：靜態(tài)的用于收藏，展示等，不可以飛行，是以飛機(jī)為形象按一定比例縮小的模型；而動(dòng)態(tài)是可以飛行且可以通過(guò)遙控等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的控制。靜態(tài)飛機(jī)模型材質(zhì)有多種，有金屬，abs，樹(shù)脂等，按照比例客機(jī)，貨機(jī)，運(yùn)輸機(jī)等模型一般分為1:400，1：500，1：200，1：144等；戰(zhàn)斗機(jī)模型分為1：72，1：48等。動(dòng)態(tài)飛機(jī)模型也有多種，主要制作材料為：EPP泡沫、EPO泡沫、KT板材質(zhì)等。動(dòng)態(tài)飛機(jī)模型可以飛行，主要為遙控飛機(jī)模型，由人為通過(guò)遙控器控制飛行方向和速度。飛行動(dòng)力一般都是通過(guò)電池或者汽油實(shí)現(xiàn)。嫦娥飛天去，神舟歸來(lái)也。四川返回艙航空展設(shè)備
胸藏萬(wàn)卷志興邦，心懷赤誠(chéng)拓天疆。四川返回艙航空展設(shè)備
航空展覽模型之飛碟。科學(xué)的飛碟模型，飛碟以對(duì)內(nèi)反射系統(tǒng)物質(zhì)波和對(duì)外反射宇宙波而成為在宇宙中存在，反空間參與飛碟的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力，而成為載體，達(dá)到超越自然。宇宙[自然，超自然]，超自然是宇宙的構(gòu)成部分，自然是宇宙中以原子為基礎(chǔ)的星系外環(huán)境，超自然是宇宙中的量子世界。飛碟是文明發(fā)展進(jìn)入超自然的產(chǎn)物和結(jié)晶。飛碟以對(duì)內(nèi)反射系統(tǒng)物質(zhì)波和對(duì)外反射宇宙波而成為在宇宙中存在，反空間參與飛碟的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力，而成為載體，達(dá)到超越自然。旋轉(zhuǎn)體外層物質(zhì)的相互間信息交換增多，對(duì)內(nèi)，對(duì)外信息減少，起到隔絕作用，是飛碟外殼的原理。黑體的特殊內(nèi)部環(huán)境是飛碟內(nèi)部原理。反空間相當(dāng)于鉉作用，是內(nèi)部系統(tǒng)與外殼間的支撐結(jié)構(gòu)。四川返回艙航空展設(shè)備