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隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的發(fā)展,眾多相關(guān)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,形成了百花齊放的畫(huà)面,那么,市場(chǎng)該如何瞄準(zhǔn)痛點(diǎn),打造符合物流企業(yè)需求的智慧物流呢?以優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)為例,它是基于智慧物流中的運(yùn)輸管理板塊,包括運(yùn)單管理、審批審核、結(jié)清統(tǒng)計(jì)、報(bào)表中心、客戶管理、回單管理、車輛跟蹤、司機(jī)移動(dòng)端等模塊,圍繞物流企業(yè)在“人、車、貨、單、財(cái)”等各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同管理,助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè),移動(dòng)化辦公,數(shù)據(jù)化管理。探索“互聯(lián)網(wǎng)+”模式發(fā)展,當(dāng)前已是大勢(shì)所趨,如果不主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境,注定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。隨著近幾年新電商發(fā)展帶起的物流業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng),以往粗放經(jīng)營(yíng)的方式早已不適用,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理正在進(jìn)入精細(xì)化管理時(shí)代,以注重效率的提升、成本的降低和服務(wù)的質(zhì)量為主。當(dāng)客戶要求越來(lái)越高,人工等經(jīng)營(yíng)成本不斷上升,物流企業(yè)在物流管理上需要投入更多的精力和時(shí)間,改善流程,節(jié)約成本、提升服務(wù)質(zhì)量,獲得更好的客戶體驗(yàn),才是立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。 物流運(yùn)輸企業(yè)如何選擇適合自己企業(yè)的tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)?北碚區(qū)全國(guó)木材運(yùn)輸管理系統(tǒng)
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)通過(guò)智能化管理:1、物流訂單的基本處理:通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù),減少人工成本和時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無(wú)紙化管理,訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理:支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過(guò)運(yùn)力庫(kù)里批量在線投標(biāo)、詢價(jià),迅速獲得合適的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程追蹤:在委托、裝貨、移動(dòng)、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過(guò)程中通過(guò)全鏈條追蹤訂單。各訂單的移動(dòng)軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流動(dòng),解決長(zhǎng)距離運(yùn)輸層分包帶來(lái)的信息斷層問(wèn)題。4、電子收據(jù)管理:支持在線收貨,收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人,不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問(wèn)題,還有效提高了物流收據(jù)的效率,實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動(dòng)結(jié)算:根據(jù)訂單自動(dòng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算,節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi),提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。 貴陽(yáng)零售業(yè)運(yùn)輸管理系統(tǒng)tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)如何選擇?
通過(guò)TMS,用戶在業(yè)務(wù)受理、調(diào)度、訂單操作、承運(yùn)人管理、貨物跟蹤、結(jié)算操作等方面,完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,成為現(xiàn)代物流業(yè)不可缺少的工具。隨著時(shí)代的發(fā)展,甲方的要求越來(lái)越多,傳統(tǒng)的TMS面臨著許多挑戰(zhàn)。例如,在傳統(tǒng)工作中,甲方只管理自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù),承運(yùn)人只能系統(tǒng)更新自己的信息,下游和上游很難合作,所以對(duì)TMS有很多業(yè)務(wù)合作、信息實(shí)時(shí)反饋、流程透明化等方面的要求。提供整車、零擔(dān)、商砼運(yùn)輸、殘積土運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)物流業(yè)務(wù)全流程互聯(lián)管理的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)。通過(guò)鏈接人、車、貨來(lái)實(shí)現(xiàn)貨主、物流方和司機(jī)之間的業(yè)務(wù)流程和工作協(xié)作。
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能體現(xiàn)在哪些方面?1、物流訂單的基本處理:通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù),減少人工成本和時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無(wú)紙化管理,訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理:支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過(guò)運(yùn)力庫(kù)里批量在線投標(biāo)、詢價(jià),迅速獲得合適的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程跟蹤:在委托、裝貨、移動(dòng)、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過(guò)程中通過(guò)全鏈條跟蹤訂單。各訂單的移動(dòng)軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流動(dòng),解決長(zhǎng)距離運(yùn)輸層分包帶來(lái)的信息斷層問(wèn)題。4、電子收據(jù)管理:支持在線收貨,收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人,不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問(wèn)題,還有效提高了物流收據(jù)的效率,實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動(dòng)結(jié)算:根據(jù)訂單自動(dòng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算,節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi),提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。 優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力渣土運(yùn)輸,提升運(yùn)力降低成本!
隨著企業(yè)規(guī)模越來(lái)越大,物流業(yè)務(wù)越來(lái)越復(fù)雜,單單只使用人力來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流流程得管理變得越來(lái)越吃力。伴隨信息時(shí)代的到來(lái),物流業(yè)也在時(shí)代大背景的影響之下,朝著信息化方向發(fā)展。市場(chǎng)上完整的運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS往往兼容資源管理、規(guī)則維護(hù)、業(yè)務(wù)管理、運(yùn)輸作業(yè)和財(cái)務(wù)對(duì)賬等物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì),覆蓋整個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)。優(yōu)米拉TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下游結(jié)算、自主核算,財(cái)務(wù)報(bào)表模板根據(jù)需求設(shè)定,具備與第三方財(cái)務(wù)軟件接口對(duì)接的能力。系統(tǒng)具備發(fā)票索取、開(kāi)票打印、發(fā)票寄出、發(fā)票簽收的功能,具備與稅務(wù)接口對(duì)接的能力。優(yōu)米拉是專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案一站式服務(wù)商,已在物流管理系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年,目前已賦能國(guó)內(nèi)、國(guó)外一萬(wàn)多家企業(yè)客戶。優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)輸作業(yè)的上下游數(shù)據(jù)集成,消除信息孤島,幫助企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸流程的實(shí)時(shí)管理和決策,提高資源利用率,優(yōu)化并降低成本。 優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力旅游運(yùn)輸行業(yè),提升運(yùn)力降低成本!四川貨運(yùn)短途運(yùn)輸管理系統(tǒng)詢價(jià)
優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力?;愤\(yùn)輸行業(yè),提升運(yùn)力降低成本!北碚區(qū)全國(guó)木材運(yùn)輸管理系統(tǒng)
企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)?要看技術(shù)和性能技術(shù),主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性?;旧?,如果一個(gè)TMS同時(shí)支持APP、web端和API,則可以認(rèn)為他的操作性很高。在部署和安全性方面,由于SaaS不需要本地部署、即插即用、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理支持,TMS必然會(huì)成為主流。性能從操作上看并不簡(jiǎn)單,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中非常重要。畢竟,誰(shuí)也不想在TMS上延遲批量訂單卡的發(fā)送,帶來(lái)一系列的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。繼續(xù)采用簡(jiǎn)單的判斷方法是,如果一個(gè)TMS已經(jīng)順利處理了每天100萬(wàn)級(jí)以上的訂單,結(jié)果驗(yàn)證了系統(tǒng)具備一定的高并發(fā)性和穩(wěn)定性,我們幾乎可以放心把業(yè)務(wù)交給他。北碚區(qū)全國(guó)木材運(yùn)輸管理系統(tǒng)
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號(hào)正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國(guó)物流,致力于提升中國(guó)物流企業(yè)的信息化水平。通過(guò)運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國(guó)物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場(chǎng)景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過(guò)收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國(guó)運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。