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TMS 和現(xiàn)代運(yùn)輸管理可為企業(yè)帶來的優(yōu)勢:1.降低企業(yè)和終端客戶的成本。 2.跨地區(qū)、模式和承運(yùn)人簡化供應(yīng)鏈流程。 3.通過業(yè)務(wù)運(yùn)營自動化更加快速、準(zhǔn)確地計費(fèi)和歸檔。 4.提高可見性和安全性,尤其是在運(yùn)輸過程中。 5.節(jié)省時間 — 減少手動步驟,從而降低延遲,加快交付速度。 6.在單一平臺上追蹤當(dāng)?shù)睾腿蚍秶鷥?nèi)的貨物。 7. 增強(qiáng)進(jìn)出口合規(guī)性,減少罰款和運(yùn)輸延誤。 8.通過全新的業(yè)務(wù)洞察和更加強(qiáng)大的報告加快行動并改善流程。 9.支持實時更新并減少貨運(yùn)延遲,從而改善客戶服務(wù)并提升客戶滿意度。 1.滿足并超越客戶對快速、按時發(fā)貨的需求,從而擴(kuò)展業(yè)務(wù)。優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力汽車運(yùn)輸提升運(yùn)力降低成本!福建原油運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個好
近年來,中國物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的催動下發(fā)展較快,在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下,物流業(yè)迫切的需求即“降本增效”。第三方物流企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)外部資源的整合、加強(qiáng)對運(yùn)輸執(zhí)行過程的監(jiān)控以及管理,必然會需要一套適合自己的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)。運(yùn)輸是物流產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是物流成本構(gòu)成的重要內(nèi)容,運(yùn)輸費(fèi)用在社會物流總費(fèi)用中的占比始終在50%以上。但由于運(yùn)輸環(huán)境及運(yùn)輸設(shè)備的復(fù)雜性,現(xiàn)階段人工智能在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用尚處于起步階段。水路運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個好用國內(nèi)運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個品牌的比較好?
企業(yè)選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的時候,在功能匹配框中決定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商后,接下來要考慮的是功能的解決方案的完備性。 通常,對貨主企業(yè)來說,運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容流程基本上涵蓋物流招聘、合同執(zhí)行、運(yùn)輸單證管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計、數(shù)據(jù)分析等主要內(nèi)容領(lǐng)域。 但是,各個環(huán)節(jié)又充滿了很多細(xì)節(jié),企業(yè)與企業(yè)之間的操作、過程不同,現(xiàn)在也有很多TMS可以涵蓋這些領(lǐng)域。 此時,必須考驗各模塊的功能與實際業(yè)務(wù)的緊密度、兼容性和擴(kuò)展性,這也是影響TMS項目成敗的關(guān)鍵。
作為新零售智慧物流運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)者的優(yōu)米拉認(rèn)為,當(dāng)前中國物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)物流相對比較成熟,具有極大優(yōu)勢。首先是網(wǎng)絡(luò)化便于整合零散的訂單;其次,多級分撥,可以讓干線成本降低;第三,網(wǎng)絡(luò)物流,產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)化。聚焦三個關(guān)鍵點(diǎn),優(yōu)米拉TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)可提供一攬子解決方案。從物流運(yùn)輸?shù)慕訂?、分發(fā)、下單、運(yùn)輸、途中車輛狀況監(jiān)控、司機(jī)情況、落地配送流程、運(yùn)單結(jié)算情況、回單匯款情況,都具有可視化全程操作,為三方用戶提供的這一套解決方案,實現(xiàn)物流、信息流、資金流的融合業(yè)務(wù),切實從根本上解決物流企業(yè)的資金成本壓力大、效率低、人工程序繁瑣等問題。這就是優(yōu)米拉智慧物流系統(tǒng)TMS的優(yōu)勢所在,通過自主研發(fā)、專利授權(quán)模式,為數(shù)千家客戶提供長久貼心的服務(wù),通過市場經(jīng)驗積累,系統(tǒng)完善成熟穩(wěn)定,成為物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效的利器。 優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力倉儲物流運(yùn)輸行業(yè)提升運(yùn)力降低成本!
企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)?要看技術(shù)和性能技術(shù),主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性?;旧?,如果一個TMS同時支持APP、web端和API,則可以認(rèn)為他的操作性很高。在部署和安全性方面,由于SaaS不需要本地部署、即插即用、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理支持,TMS必然會成為主流。性能從操作上看并不簡單,但在實際業(yè)務(wù)中非常重要。畢竟,誰也不想在TMS上延遲批量訂單卡的發(fā)送,帶來一系列的運(yùn)營問題。繼續(xù)采用簡單的判斷方法是,如果一個TMS已經(jīng)順利處理了每天100萬級以上的訂單,結(jié)果驗證了系統(tǒng)具備一定的高并發(fā)性和穩(wěn)定性,我們幾乎可以放心把業(yè)務(wù)交給他。優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力易燃品運(yùn)輸提升運(yùn)力降低成本!湖北家電運(yùn)輸管理系統(tǒng)選哪個
倉儲物流運(yùn)輸行業(yè)適合哪個運(yùn)輸管理軟件?福建原油運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個好
在貨物市場上,普遍存在從貨主、三方、專線到司機(jī)、甚至收貨人的縱向鏈條,在這個鏈條上,各參與者從不同的層面使用TMS的不同功能,但各自的訴求不同。所以,首先了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)很重要,然后根據(jù)業(yè)務(wù)管理的需要確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊,確定TMS的基本選擇范圍。 這個功能并不是越多越好。 例如,對大多數(shù)以運(yùn)輸為主的貨主企業(yè)來說,通常根據(jù)合同管理運(yùn)輸時效、結(jié)算費(fèi)用。 如果承運(yùn)人對于如何提高裝載效率、再拋結(jié)合等,并不是貨主關(guān)心的,也不是貨主能夠控制的,那么此時“裝載優(yōu)化”這個功能模塊就不一定會成為貨主選擇TMS的判斷因素。所以,在功能模塊的選擇上應(yīng)該越匹配越好。福建原油運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個好
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時,基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。