現(xiàn)場(chǎng)香港倉(cāng)儲(chǔ)交貨咨詢服務(wù)

香港交貨規(guī)定交貨期應(yīng)注意的問(wèn)題：1.應(yīng)考慮貨源和船源的實(shí)際情況，使船、貨銜接。如不考慮貨源，盲目成交，就可能造成有船無(wú)貨，無(wú)法按時(shí)履約；如不考慮船源(包括運(yùn)輸能力、船期、航線和港口情況)，盲目簽約，就可能出現(xiàn)有貨無(wú)船，同樣造成不能如期履約的后果或者要經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)船，出現(xiàn)多付運(yùn)費(fèi)，甚至倒貼運(yùn)費(fèi)的嚴(yán)重情況。2.要根據(jù)不同貨物和不同市場(chǎng)需求規(guī)定交貨期。如無(wú)妥善裝載工具和設(shè)備，易腐、易爛、易潮、易溶化的貨物一般不宜在夏季、雨季裝運(yùn)。3.對(duì)交貨期的規(guī)定，既要明確，又不宜訂得過(guò)死，力求避免使用“立即裝運(yùn)”、“即期裝運(yùn)”和“盡快裝運(yùn)”等一些不確定的裝運(yùn)術(shù)語(yǔ)。同時(shí)，也不能規(guī)定為某年某月某日裝運(yùn)，一般訂明年度、月份，爭(zhēng)取跨月裝運(yùn)。4.采用信用證支付時(shí)，應(yīng)注意交貨期的規(guī)定必須明確合理。香港交貨的進(jìn)口報(bào)關(guān)需要打印報(bào)關(guān)復(fù)核表?，F(xiàn)場(chǎng)香港倉(cāng)儲(chǔ)交貨咨詢服務(wù)

賣(mài)方在其商品的產(chǎn)地或儲(chǔ)存地將貨物交由買(mǎi)方處置，即完成了交貨義務(wù)、買(mǎi)方則負(fù)責(zé)自行將貨物裝運(yùn)，并承擔(dān)其間的全部風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。包括貨物出入境手續(xù)和費(fèi)用。香港交貨的交貨時(shí)間的規(guī)定方法：交貨時(shí)間一般是規(guī)定一個(gè)期限，而不是某個(gè)具體日期.常用的有以下幾種規(guī)定方法：⑴規(guī)定在某月內(nèi)裝運(yùn)；⑵規(guī)定在某月月底以前裝運(yùn)；⑶規(guī)定在某月某日以前裝運(yùn)；⑷跨月裝運(yùn)，即規(guī)定在某兩個(gè)月，三個(gè)月或幾個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)；⑸規(guī)定在收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)運(yùn).一般還應(yīng)同時(shí)規(guī)定開(kāi)到信用證的期限；⑹在買(mǎi)方急需而賣(mài)方又備有現(xiàn)貨的情況下，可采用短期交貨術(shù)語(yǔ)作為交貨時(shí)間；由于各國(guó)對(duì)短期交貨術(shù)語(yǔ)的含義解釋不一，因此，除買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)它們的含義取得一致的認(rèn)識(shí)外，應(yīng)盡量避免使用。香港海外貨物交貨驗(yàn)貨步驟香港交貨的影響因素有：買(mǎi)方營(yíng)業(yè)所數(shù)量條件。

香港交貨有哪些方式？它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買(mǎi)方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外買(mǎi)方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。注：如果買(mǎi)方所派的船只不能靠岸，賣(mài)方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。船上交貨(FOB)，它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付，貨過(guò)船舷后買(mǎi)方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。也就是說(shuō)，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

電子產(chǎn)品香港交貨出口報(bào)關(guān)需要哪些資料以及流程？電子產(chǎn)品香港交貨出口報(bào)關(guān)需要資料如下：（一般分海運(yùn)整柜，空運(yùn)，散貨監(jiān)管倉(cāng)，以及快遞）1，海運(yùn)整柜：箱單，發(fā)票，合同，代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單；2，空運(yùn)：箱單，發(fā)票，合同，代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，存?zhèn)}委托書(shū)以及入倉(cāng)單SO3，散貨監(jiān)管倉(cāng)：箱單，發(fā)票，合同，代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，存?zhèn)}委托書(shū)以及入倉(cāng)單SO（具體的還要根據(jù)散貨監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)要求）4，國(guó)際快遞：箱單，發(fā)票，合同，代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，存?zhèn)}委托書(shū)。香港交貨為什么要清關(guān)？

香港交貨的貨物入庫(kù)：1.送貨前一定要提前下單，否則公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法做收貨及入庫(kù)。2.無(wú)論是自送貨物還是上門(mén)提貨的貨物，均需要憑入倉(cāng)號(hào)到公司倉(cāng)庫(kù)卸貨。3.超大件或超重貨物，需提前通知。以便準(zhǔn)備好大型機(jī)動(dòng)叉車(chē)等設(shè)備。4.輕泡貨物體積，需標(biāo)識(shí)清楚，以便裝車(chē)時(shí)放上層而不被重貨疊放壓變形。5.易碎貨物需貼易碎標(biāo)簽，或打木箱、木架包裝用于加固。6.如需延伸服務(wù)（打卡板、打木箱等等），需提前聲明，以作準(zhǔn)備。7.公司倉(cāng)庫(kù)人員將會(huì)根據(jù)貨物外箱要求，輕拿輕放進(jìn)行卸貨，并有規(guī)律的擺放到中轉(zhuǎn)卡板上。8.現(xiàn)場(chǎng)人員將會(huì)清點(diǎn)件數(shù)、對(duì)每票貨物逐板過(guò)磅、并測(cè)量具體尺寸；并遞交給開(kāi)單人員。9.開(kāi)單人員根據(jù)訂單將貨物的具體信息錄入ERP物流系統(tǒng)（查詢系統(tǒng)顯示：掃描入大陸倉(cāng)庫(kù)）。10.由系統(tǒng)生成每票貨物的標(biāo)簽，并粘貼到對(duì)應(yīng)的貨物外箱上，然后分區(qū)域擺放。香港交貨的查驗(yàn)是指一種監(jiān)管方式?，F(xiàn)場(chǎng)香港倉(cāng)儲(chǔ)交貨咨詢服務(wù)

香港交貨的裝卸費(fèi)用包括在運(yùn)費(fèi)之中，不另外計(jì)價(jià)?，F(xiàn)場(chǎng)香港倉(cāng)儲(chǔ)交貨咨詢服務(wù)

內(nèi)地發(fā)香港物流交貨注意事項(xiàng)：確認(rèn)目的國(guó)是否需要做產(chǎn)地證和檢驗(yàn)檢疫證書(shū)，如果不需要就簡(jiǎn)單了，商業(yè)發(fā)/票就可以。確認(rèn)貨物是否有品牌標(biāo)簽，如果是有名品牌，必須提供品牌授權(quán)書(shū)。貨物與出貨資料準(zhǔn)備好。了解發(fā)貨要求，確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間和地點(diǎn)，是上門(mén)提貨。操作核實(shí)提貨交貨信息，要準(zhǔn)確無(wú)誤。另外香港倉(cāng)庫(kù)收貨一般需要入倉(cāng)單（這需要客戶提供的香港倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系方式，出貨前一定要與香港倉(cāng)庫(kù)那邊聯(lián)系，確認(rèn)交貨時(shí)需要哪些文件或入倉(cāng)單）如果是報(bào)關(guān)的貨就需要提供報(bào)關(guān)資料，不需要報(bào)關(guān)就給裝箱單?，F(xiàn)場(chǎng)香港倉(cāng)儲(chǔ)交貨咨詢服務(wù)

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