供應(yīng)鏈管理質(zhì)量的要求：降低產(chǎn)品到達(dá)成本，經(jīng)濟(jì)全球化與工業(yè)生產(chǎn)能力在全世界分布的普遍性，給生產(chǎn)資料與生活資料的售價帶來了極大的壓力。供應(yīng)鏈成本在產(chǎn)品總成本中所占比重之高低，取決于以下4個因素，即產(chǎn)品本身的價值、供應(yīng)鏈路線的長短、產(chǎn)品的壽命期及其生產(chǎn)過程中的成本敏感度。就物流成本而言，它在不同類型的產(chǎn)品的售價中所占的比重是很不相同的：在石油和化學(xué)品這一類產(chǎn)品中可能占到30-40%的比重，而在服飾這一類產(chǎn)品中則只占有5-10%的比重。但是，不管怎樣，任何一個企業(yè)在致力于較大限度地降低產(chǎn)品售價時，都必須把降低物流成本這個因素作為其有機(jī)組成部分。概念上看物流和供應(yīng)鏈的區(qū)別和聯(lián)系是什么？深圳藍(lán)牙供應(yīng)鏈
物流供應(yīng)鏈成本降低方式：降低職能性費(fèi)用，在這個階段中，每一個人在其責(zé)任的職能范圍內(nèi)做好管理工作，并且直接向公司管理部門負(fù)責(zé)，并且根據(jù)其要求，竭盡全力把成本降低到盡可能低的水平。例如，在采購的時候，無論遇到什么樣的條件，都要盡可能壓低購買貨物的進(jìn)貨價格和有關(guān)服務(wù)費(fèi)用。在運(yùn)輸貨物方面，則要壓低貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。據(jù)統(tǒng)計，大約 50 %，甚至更多的公司企業(yè)和生產(chǎn)廠商承認(rèn)，只要他們的職工在其職能責(zé)任范圍內(nèi)加倍努力，成本的降低必然是大有空間的。深圳藍(lán)牙供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理的重要過程有什么？
企業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展：從系統(tǒng)的視角出發(fā)，物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴(kuò)充市場，也要求企業(yè)跨過供應(yīng)商直接進(jìn)行操作。供應(yīng)鏈管理起源于后勤學(xué)管理。依照傳統(tǒng)思想，大多數(shù)企業(yè)把自身看作一個個立整體，認(rèn)為必須同其他企業(yè)競爭才能生存。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的物流管理在存貨管理的方式、貨物流、成本、信息流、風(fēng)險、計劃及組織間關(guān)系等方面存在明顯的區(qū)別，這些區(qū)別使得供應(yīng)鏈管理比傳統(tǒng)的物流管理更具優(yōu)勢。市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)，真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭。這預(yù)示市場競爭將從企業(yè)之間的競爭上升到更高層次的“擴(kuò)展的企業(yè)”。
供應(yīng)鏈降低交貨成本：要根據(jù)進(jìn)口和出口的不同類型貨物，仔細(xì)分析行情，為了保持較低的成本費(fèi)用，必須在貨物質(zhì)量、采購、資產(chǎn)管理、運(yùn)輸服務(wù)和其它因素之間，權(quán)衡利弊，也就是說，在商業(yè)關(guān)系中，雙方為了達(dá)成協(xié)議，各以一定的權(quán)益退讓，換取對方同等的權(quán)益退讓，較后才能在采購的時候達(dá)成連客戶業(yè)也覺得情有可原、成本費(fèi)用低廉的成交價。在采購的過程中，必須看到，運(yùn)輸模式，包裝要求和產(chǎn)品資源地理位置的選擇對于交貨成本的降低是非常重要的。 當(dāng)然還有倉儲和生產(chǎn)基地的遠(yuǎn)近等因素也會影響到交貨成本。對于生產(chǎn)廠商和客戶自己的貨物搬運(yùn)也可以用同樣方法進(jìn)行分析研究。必須指出，有些生產(chǎn)廠商從供應(yīng)商進(jìn)貨(原材料)和向客戶送貨兩個流通上做了大量的管理工作，卻沒有跟蹤和分析他們自己內(nèi)部流通渠道的管理過程中必然發(fā)生的成本，其實(shí)這種成本的充分認(rèn)識將有助于降低交貨成本。供應(yīng)鏈物流的優(yōu)越性：即時性,所謂的即時性就是實(shí)時監(jiān)控，可以隨時了解信息。
供應(yīng)鏈管理的基本特征有哪些？以顧客滿意度作為目標(biāo)的服務(wù)化管理。對下游企業(yè)來講，供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能不是簡單地提供物料，而是要用較低的成本提供較好的服務(wù)；供應(yīng)鏈追求物流、信息流、資金流、工作流和組織流的集成。這幾個流在企業(yè)日常經(jīng)營中都會發(fā)生，但過去是間歇性或者間斷性的，因而影響企業(yè)間的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致整體競爭力下降。供應(yīng)鏈管理則強(qiáng)凋這幾個流必須集成起來，只有跨企業(yè)流程實(shí)現(xiàn)集成化，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)運(yùn)作的目標(biāo)借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，更加關(guān)注物流企業(yè)的參與。企業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展：從系統(tǒng)的視角出發(fā)，物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴(kuò)充市場。傳感器供應(yīng)鏈哪家實(shí)惠
供應(yīng)鏈管理客戶戰(zhàn)略：對客戶服務(wù)市場細(xì)分，以確定不同細(xì)分市場的客戶期望的服務(wù)水平。深圳藍(lán)牙供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈概念具有以下特征： 供應(yīng)鏈的每個節(jié)點(diǎn)都是供應(yīng)鏈的必不可少的參與者。從范圍上觀察，供應(yīng)鏈把對成本有影響的和滿足顧客需求的過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)：從供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到較終用戶。供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)間是供需協(xié)調(diào)、物流同步的關(guān)系。 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l物流鏈、信息鏈、資金鏈、增值鏈。 供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾晒?yīng)鏈集成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。一個企業(yè)可以是一條供應(yīng)鏈的成員，同時又是另一條供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成。深圳藍(lán)牙供應(yīng)鏈
深圳市怡達(dá)通進(jìn)出口有限公司致力于電子元器件，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為進(jìn)口報關(guān)，中國香港倉庫出租，中國香港分揀配送，ERP系統(tǒng)管理等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事電子元器件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。怡達(dá)通秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。