現(xiàn)場(chǎng)香港提貨送貨渠道

香港交貨進(jìn)出口報(bào)關(guān)的申報(bào)時(shí)限：進(jìn)口貨物：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。出口貨物：應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的二十四小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。轉(zhuǎn)關(guān)貨物：按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》執(zhí)行。注意：超過(guò)規(guī)定時(shí)限未向海關(guān)申報(bào)的，海關(guān)按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)征收進(jìn)口貨物滯報(bào)金辦法》征收滯報(bào)金。申報(bào)采用電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式或者紙質(zhì)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式。電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單和紙質(zhì)報(bào)關(guān)單均具有法律效力。紙質(zhì)報(bào)關(guān)單申報(bào)形式：企業(yè)按照海關(guān)的規(guī)定填制紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，備齊隨附單證，向海關(guān)當(dāng)面遞交的申報(bào)方式。企業(yè)應(yīng)當(dāng)以電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單形式向海關(guān)申報(bào)，與隨附單證一并遞交的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單一致；特殊情況下經(jīng)海關(guān)同意，允許先采用紙質(zhì)報(bào)關(guān)單形式申報(bào)，電子數(shù)據(jù)事后補(bǔ)報(bào)，補(bǔ)報(bào)的電子數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)與紙質(zhì)報(bào)關(guān)單內(nèi)容一致。香港交貨的方式有運(yùn)費(fèi)付至(CPT)；現(xiàn)場(chǎng)香港提貨送貨渠道

香港交貨的交貨條款：（一）裝卸時(shí)間（LayTime)所謂裝卸時(shí)間是指承租人和船舶所有人約定的，承租人保證將合同貨物在裝貨港全部裝完和在卸貨港全部卸完的時(shí)間.它一般以天數(shù)或小時(shí)數(shù)來(lái)表示，（二）滯期費(fèi)和速遣費(fèi)，滯期費(fèi)是在約定的允許裝卸時(shí)間內(nèi)租船人未能完成裝卸任務(wù)，而按規(guī)定補(bǔ)償給船方的罰款(Demurrage).而速遣費(fèi)是按約定的裝卸時(shí)間提前完成裝卸任務(wù)而獲得的獎(jiǎng)勵(lì)(DespatchMoney).按慣例速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的一半。（三）裝卸率，所謂裝卸率，即指每日裝卸貨物的數(shù)量.裝卸率的具體確定，一般應(yīng)按照港口習(xí)慣的正常裝卸速度，掌握實(shí)事求是的原則?，F(xiàn)場(chǎng)香港提貨送貨渠道香港交貨采用信用證支付時(shí)，應(yīng)注意交貨期的規(guī)定必須明確合理。

電子產(chǎn)品香港交貨的進(jìn)出口報(bào)關(guān)：結(jié)轉(zhuǎn)貨物退貨的，轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出企業(yè)應(yīng)當(dāng)將實(shí)際退貨情況在登記表中進(jìn)行登記，同時(shí)注明“退貨”字樣，并各自加蓋企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)專(zhuān)門(mén)用名章。結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)（先報(bào)進(jìn)口再報(bào)出口）（1）轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)分別在轉(zhuǎn)出地、轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)手續(xù)。轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)可以憑一份申請(qǐng)表分批或者集中辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。轉(zhuǎn)出（入）企業(yè)每批實(shí)際發(fā)（收）貨后，在90日內(nèi)辦結(jié)該批貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)；（2）轉(zhuǎn)入企業(yè)憑申請(qǐng)表、登記表等單證向轉(zhuǎn)入地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，并在結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報(bào)關(guān)后的第二個(gè)工作日內(nèi)將報(bào)關(guān)情況通知轉(zhuǎn)出企業(yè)；（3）轉(zhuǎn)出企業(yè)自接到轉(zhuǎn)入企業(yè)通知之日起10內(nèi)，憑申請(qǐng)表、登記表等單證向轉(zhuǎn)出地海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)；（4）結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口、出口報(bào)關(guān)的申報(bào)價(jià)格為結(jié)轉(zhuǎn)貨物的實(shí)際成交價(jià)格；（5）一份結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一份出口結(jié)轉(zhuǎn)出口報(bào)關(guān)單，兩份報(bào)關(guān)單之間對(duì)應(yīng)的申報(bào)序號(hào)、商品編碼、數(shù)量、價(jià)格和手冊(cè)號(hào)應(yīng)當(dāng)一致；（6）結(jié)轉(zhuǎn)貨物分批報(bào)關(guān)的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)同時(shí)提供申請(qǐng)表和登記表的原件和復(fù)印件。

香港交貨管理的意義：交貨管理，是指采購(gòu)部門(mén)在發(fā)出采購(gòu)訂單或簽訂采購(gòu)合同之后，為確保購(gòu)用材料的交貨期限所采取的一切措施。確保交貨期限的目的，是在生產(chǎn)活動(dòng)中對(duì)必需的原材料，在必要時(shí)能確實(shí)地獲得，以免停工待料。在此，所謂“必要之時(shí)”，是指在較低成本的要求下，預(yù)先計(jì)劃的原材料的取得時(shí)期，超過(guò)此時(shí)期固然不妥，但超前取得也不合適。所以確保交貨期限十分的重要。適時(shí)交貨的對(duì)策：買(mǎi)方開(kāi)立訂單或簽訂合同后，供應(yīng)商便有適時(shí)完成訂單或合同所定交貨任務(wù)的責(zé)任。但事實(shí)上，采購(gòu)部門(mén)往往不能完全信賴(lài)供應(yīng)商一定能準(zhǔn)時(shí)按約執(zhí)行，故尚有密切監(jiān)督供應(yīng)商執(zhí)行情況的必要?，F(xiàn)將適當(dāng)?shù)慕黄诘囊?guī)劃與一般決策分述如下:1．進(jìn)行一般的監(jiān)督，采購(gòu)單位開(kāi)立訂單或簽訂合同時(shí)，便應(yīng)決定監(jiān)督的方法。若采購(gòu)品并非重要項(xiàng)目，則只作一般的監(jiān)督即可，通常只須注意是否確能按規(guī)定時(shí)間收到檢驗(yàn)報(bào)表。有時(shí)可用電話查詢(xún)實(shí)際進(jìn)度。但若采購(gòu)品較為重要，可能影響企業(yè)的營(yíng)運(yùn)，則應(yīng)考慮采用較周密的監(jiān)督步驟。香港交貨時(shí)的報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。

我司是專(zhuān)業(yè)人員管理，提供香港分貨，轉(zhuǎn)換包裝，進(jìn)出口貨物處理，普通貨物拼柜及分揀，預(yù)先分嘜，貨物打托，倉(cāng)庫(kù)至碼頭拖車(chē)服務(wù)，香港機(jī)場(chǎng)及碼頭換單服務(wù)，香港本地取貨香港倉(cāng)料件集存、進(jìn)口大陸運(yùn)輸報(bào)關(guān)服務(wù)、香港本地配送香港倉(cāng)成品中轉(zhuǎn)及配送等。1．為客戶(hù)提供國(guó)際快遞收發(fā)貨,換單,以及香港清關(guān)服務(wù)。2．滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)出口與國(guó)外進(jìn)口貨物暫時(shí)停留的臨時(shí)周轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)。3．提供整柜與散貨入倉(cāng)/出倉(cāng),清理貨品,分揀貨物,拆箱拼箱,集中貨物分拔派送等增值服務(wù)。4．香港當(dāng)?shù)嘏伤蛙?chē)輛可，提貨派送香港機(jī)場(chǎng)和海運(yùn)倉(cāng)的車(chē)輛運(yùn)輸服務(wù)。5．倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部可進(jìn)行，貼標(biāo)簽,重新包裝,簡(jiǎn)單加工,檢測(cè)維修,打包、打板等功能服務(wù)。香港交貨可以提供哪些方面的保障?現(xiàn)場(chǎng)香港提貨送貨渠道

香港交貨的進(jìn)口報(bào)關(guān)需要訂好報(bào)關(guān)單。現(xiàn)場(chǎng)香港提貨送貨渠道

香港交貨的貨物入庫(kù)：1.送貨前一定要提前下單，否則公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法做收貨及入庫(kù)。2.無(wú)論是自送貨物還是上門(mén)提貨的貨物，均需要憑入倉(cāng)號(hào)到公司倉(cāng)庫(kù)卸貨。3.超大件或超重貨物，需提前通知。以便準(zhǔn)備好大型機(jī)動(dòng)叉車(chē)等設(shè)備。4.輕泡貨物體積，需標(biāo)識(shí)清楚，以便裝車(chē)時(shí)放上層而不被重貨疊放壓變形。5.易碎貨物需貼易碎標(biāo)簽，或打木箱、木架包裝用于加固。6.如需延伸服務(wù)（打卡板、打木箱等等），需提前聲明，以作準(zhǔn)備。7.公司倉(cāng)庫(kù)人員將會(huì)根據(jù)貨物外箱要求，輕拿輕放進(jìn)行卸貨，并有規(guī)律的擺放到中轉(zhuǎn)卡板上。8.現(xiàn)場(chǎng)人員將會(huì)清點(diǎn)件數(shù)、對(duì)每票貨物逐板過(guò)磅、并測(cè)量具體尺寸；并遞交給開(kāi)單人員。9.開(kāi)單人員根據(jù)訂單將貨物的具體信息錄入ERP物流系統(tǒng)（查詢(xún)系統(tǒng)顯示：掃描入大陸倉(cāng)庫(kù)）。10.由系統(tǒng)生成每票貨物的標(biāo)簽，并粘貼到對(duì)應(yīng)的貨物外箱上，然后分區(qū)域擺放?，F(xiàn)場(chǎng)香港提貨送貨渠道

深圳市怡達(dá)通進(jìn)出口有限公司位于新安街道67區(qū)留仙一路甲岸科技園2棟3樓，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建半導(dǎo)體物流/系統(tǒng)管理產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅僅提供專(zhuān)業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：供應(yīng)鏈管理；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售；電子產(chǎn)品的銷(xiāo)售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易。（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）；非居住房地產(chǎn)租賃。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：普通貨運(yùn)。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。怡達(dá)通始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿(mǎn)意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)高品質(zhì)的進(jìn)口報(bào)關(guān)，中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)出租，中國(guó)香港分揀配送，ERP系統(tǒng)管理。