香港交貨貨物出庫時要注意：1.根據(jù)港車的載重、體積、以及貨物包裝類型進(jìn)行裝載。2.根據(jù)系統(tǒng)產(chǎn)生的配載清單，逐票裝入港車，并清點數(shù)量。3.要求實施車下及車上各一份清單，做到上車前清點及上車后清點確認(rèn)，保證所裝配貨物的準(zhǔn)確性。4.優(yōu)先裝載報關(guān)放行的貨物（回復(fù)報關(guān)問題越快，報關(guān)時海關(guān)放行的速度可能就越快）。5.在規(guī)定時間截點內(nèi)，未能回復(fù)報關(guān)問題的貨物；將會調(diào)整至后一班車。6.海關(guān)抽查幾率高的貨物將會安排裝在港車的尾部。7.裝載完成后，系統(tǒng)確認(rèn)出庫?。ú樵兿到y(tǒng)顯示：裝車完畢，發(fā)往香港途中）8.港車開往申報口岸，做好通關(guān)前的海關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)葴?zhǔn)備。香港交貨的方式有成本加運費(CFR或C&F)；海外貨物香港交貨貼標(biāo)機構(gòu)
賣方在其商品的產(chǎn)地或儲存地將貨物交由買方處置，即完成了交貨義務(wù)、買方則負(fù)責(zé)自行將貨物裝運，并承擔(dān)其間的全部風(fēng)險、責(zé)任和費用。包括貨物出入境手續(xù)和費用。香港交貨的交貨時間的規(guī)定方法：交貨時間一般是規(guī)定一個期限，而不是某個具體日期.常用的有以下幾種規(guī)定方法：⑴規(guī)定在某月內(nèi)裝運；⑵規(guī)定在某月月底以前裝運；⑶規(guī)定在某月某日以前裝運；⑷跨月裝運，即規(guī)定在某兩個月，三個月或幾個月內(nèi)裝運；⑸規(guī)定在收到信用證后一定時間內(nèi)運.一般還應(yīng)同時規(guī)定開到信用證的期限；⑹在買方急需而賣方又備有現(xiàn)貨的情況下，可采用短期交貨術(shù)語作為交貨時間；由于各國對短期交貨術(shù)語的含義解釋不一，因此，除買賣雙方對它們的含義取得一致的認(rèn)識外，應(yīng)盡量避免使用。海外貨物香港交貨貼標(biāo)機構(gòu)香港交貨的影響因素有：買方營業(yè)所數(shù)量條件。
香港發(fā)貨需要報關(guān)和商檢嗎？嚴(yán)格來說，從大陸運往香港的貨物需要報關(guān)和驗貨。從大陸到香港的運輸方式有海、空、陸三種。香港貨運專線有一般貿(mào)易報關(guān)出口和散貨拼車兩種香港貨運方式。出口到香港貨運流程：使用海關(guān)和工廠合同貿(mào)易方式。需要嚴(yán)格的報關(guān)、產(chǎn)品檢驗、熏蒸、核銷等報關(guān)材料。散貨拼車是指珠三角到香港貨運專線，基本上現(xiàn)在收到貨，明天到香港。也有當(dāng)天收到貨當(dāng)天到達(dá)香港。香港貨運專線：報關(guān)分為快遞報關(guān)和一般商業(yè)報關(guān)。對于一些不能提供報關(guān)文件的產(chǎn)品，散貨拼車是較好的選擇。程序很簡單，只需要提供有關(guān)裝箱清單的相關(guān)信息即可。對于出口退稅的貨物，您需要選擇一般商業(yè)報關(guān)單并正常寄送海關(guān)方可享受退稅政策。香港發(fā)貨流程：報關(guān)單分為快遞報關(guān)、付費報關(guān)、一般商業(yè)報關(guān)和電子報關(guān)、人工報關(guān)處理來料。運輸方式為點對點，是一種相當(dāng)簡單方便的運輸方式。
香港交貨的裝卸費用：在買賣合同中，成交數(shù)量較小的貨物一般由班輪承運，裝卸費用包括在運費之中，不另外計價。而成交數(shù)量大的貨物大部分采用程租船運輸，程租船對于裝卸費用的負(fù)擔(dān)問題有多種規(guī)定方法，究竟按哪一種規(guī)定必須與買賣合同一致，特別是要與使用的貿(mào)易術(shù)語及其變形相吻合，否則即會造成經(jīng)濟(jì)損失。程租船裝卸費的規(guī)定有四種：船方不負(fù)擔(dān)裝卸費用(freeinandout，縮寫為FIO)；船方不負(fù)擔(dān)卸貨費用，而負(fù)擔(dān)裝貨費用(freeout，縮寫為FO)；船方不負(fù)擔(dān)裝貨費用，而負(fù)擔(dān)卸貨費用(freein，縮寫為FI)；船方負(fù)擔(dān)裝卸費用(grossterms或linerterms或berthterms)。目前，我們采用的程租船合同，大多數(shù)規(guī)定FIO條件。上述裝卸時間和裝卸費用的條款，只限在使用程租船運輸進(jìn)出口貨物時在買賣合同中才予以規(guī)定，使用班輪運輸貨物時，買賣合同中就不需要規(guī)定這兩個條款。香港交貨報關(guān)的主要單證有：進(jìn)（出）口貨物許可證。
香港交貨需要海關(guān)申報：1.快件報關(guān)需要提供準(zhǔn)確的品名及中文裝箱清單。由公司統(tǒng)一申報！2.一般貿(mào)易報關(guān)，請詳細(xì)閱讀以下八點相關(guān)事項。3.提供全套準(zhǔn)確的報關(guān)資料（含：裝箱單、發(fā)票、合同、代理報關(guān)委托書、報關(guān)面單）。4.除報關(guān)面單（也稱：報關(guān)草單）外，所有文件為有中文版本的蓋章正本件。5.裝箱單、發(fā)票需在右下方蓋公章，合同需在賣方處加蓋公章，委托書需在右上角及左下角各蓋公章。6.要求向海關(guān)申請無紙化報關(guān)，如時間緊急，可直接發(fā)彩色掃描件、先申報；但仍需正本，以備海關(guān)人工審單時使用。7.電子帳冊客戶需要提前授權(quán)到我司指定的報關(guān)行；8.如海關(guān)規(guī)定需要商檢的貨物，需提供"出境貨物通關(guān)單"，異地的可提前給換證憑條。9.要求客戶提供詳細(xì)的海關(guān)申報要素。10.公司將會根據(jù)客戶的詳細(xì)資料進(jìn)行逐票申報。如做單過程中發(fā)現(xiàn)的申報要素等報關(guān)問題需在規(guī)定時間內(nèi)回復(fù)，以保證大部分貨物的過港時效。香港交貨貨物出庫時要根據(jù)港車的載重、體積、以及貨物包裝類型進(jìn)行裝載。海外貨物香港交貨貼標(biāo)機構(gòu)
香港交貨應(yīng)考慮貨源和船源的實際情況，使船、貨銜接。海外貨物香港交貨貼標(biāo)機構(gòu)
香港交貨進(jìn)口報關(guān)如需商檢，則要在報關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續(xù)，并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗貨手續(xù)在目的地辦理。如需動植檢，也要在報關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報關(guān)單去代報驗機構(gòu)申請報驗，在報關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān)，驗貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進(jìn)行。海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢，向大廳內(nèi)的代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口去交費，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。商檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費。港雜費用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。海外貨物香港交貨貼標(biāo)機構(gòu)
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