從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì):非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個(gè)更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備投資回報(bào)分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場(chǎng)前景:投資分析與預(yù)測(cè)
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動(dòng)化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等,每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車位的費(fèi)用很低。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)公司
升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫(kù)劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此,單元若劃分得太大,會(huì)降低存、取車的效率;單元?jiǎng)澐痔?,?huì)減少停車位數(shù)量,降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)單元負(fù)責(zé)5~16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開(kāi)關(guān),防止超限運(yùn)行裝置,汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。兩層自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便。
建筑鋼構(gòu)自動(dòng)車庫(kù),包括一個(gè)分度車廂及置于其內(nèi)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置,一個(gè)進(jìn)出庫(kù)兼用平臺(tái),若干個(gè)泊車平臺(tái),車廂兩側(cè)前端置有兩個(gè)過(guò)道滑輪,在旋轉(zhuǎn)平臺(tái),進(jìn)出庫(kù)平臺(tái),泊車平臺(tái)中都設(shè)有兩條傳動(dòng)履帶,下置兩塊滑動(dòng)臺(tái)板,兩組前后置驅(qū)動(dòng)輪軸,驅(qū)動(dòng)輪軸兩端裝在軸承座中置于輕鋼擱柵上,前置驅(qū)動(dòng)輪軸組中間有一只驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪,與驅(qū)動(dòng)器嚙合傳輸車輛自動(dòng)泊位,整個(gè)進(jìn)出庫(kù)過(guò)程,利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù),實(shí)施"一卡靈"操作,不用人為開(kāi)車接觸車庫(kù),無(wú)油煙噪聲污染,節(jié)能環(huán)保,安全防范,實(shí)行自動(dòng)化進(jìn)出庫(kù)。
簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù),尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇:自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動(dòng)車庫(kù)廠家。
自動(dòng)車庫(kù)采用微電腦程序控制,使用方便,按遙控手柄即可,且電機(jī)自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈。超級(jí)靜音,綠色環(huán)保。停電有應(yīng)急鎖,開(kāi)關(guān)容易。安全、牢固,雙層彩鋼板,門板總厚度4-5公分,門體中間采用國(guó)際公認(rèn)的保溫隔熱隔音材料聚胺酯。美觀、高雅,簡(jiǎn)潔大方。遇阻反彈,保證人車安全。原理科學(xué),門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng),使門體處于“零重量”狀態(tài),且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,故阻力小,耗能少,維修率低,經(jīng)久耐用。零部件拆卸及更新方便,有利于維護(hù)。細(xì)紋浮雕門體的表面呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理,具有強(qiáng)烈的浮雕效果,既增加了強(qiáng)度,也美觀大方。在車庫(kù)門與頂部放置太陽(yáng)能電池組增大了光照面積。三層鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)
自動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì):車輛進(jìn)入車庫(kù)后走噸儲(chǔ)存,減少汽油消耗和減少排放,節(jié)約能源并保護(hù)環(huán)境。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)公司
小編專程咨詢了自動(dòng)車庫(kù)直銷廠家,關(guān)于此類車庫(kù),消費(fèi)者與商家關(guān)心的便是故障率問(wèn)題,而在設(shè)計(jì)時(shí)車庫(kù)廠商便已充分考慮,它的故障率極低,后期的維護(hù)也更加簡(jiǎn)單,在無(wú)特殊情況下,一季度對(duì)其進(jìn)行一次整體維護(hù)即可,從而縮減了后期費(fèi)用。不管是物業(yè)部門或者人員密集場(chǎng)所、泊車緊張的場(chǎng)所,皆可以選擇自動(dòng)車庫(kù)。考慮到自動(dòng)車庫(kù)的實(shí)際工作需要,它幾乎無(wú)復(fù)雜的操作,絕大多數(shù)車庫(kù)生產(chǎn)廠家會(huì)上門安裝調(diào)試,調(diào)試完畢后車主或管理部門只需要通過(guò)按鍵操作即可,它的升降平穩(wěn),使用性價(jià)比較高,而且承載量較大,整體壽命更長(zhǎng)。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)公司