如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長的車庫，其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫。自動(dòng)車庫的制作材料：材料的好壞是重要的，也是其價(jià)格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。自動(dòng)車庫的制作工藝及結(jié)構(gòu)：車庫的制作工藝一般沒有問題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長。自動(dòng)車庫的售后：現(xiàn)在車庫的質(zhì)保期大概都差不多，所以選車庫要考慮到質(zhì)保期過后，車庫壞了，好不好修理，修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長，結(jié)構(gòu)較簡單，部件好更換的移動(dòng)車庫。自動(dòng)車庫門的門板是采用進(jìn)口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。升降橫移類自動(dòng)化車庫采購
自動(dòng)車庫的使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為一5°C~+40°C。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86kPa~11OkPa。使用環(huán)境中應(yīng)無危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。電源為380V、50小時(shí)z的三相四線制交流電掘，在高峰電流時(shí)，從電網(wǎng)變壓器至設(shè)備總進(jìn)電端的電壓損失不大于-10%，電壓正向波動(dòng)量不大于+5%。使用環(huán)境條件超過上述范圍時(shí)應(yīng)與制造廠另行商定。設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB17907及本標(biāo)準(zhǔn)5.6的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)件和連接的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBff3811的規(guī)定。鋼框架設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50017的規(guī)定。對(duì)鋼筋混凝土車位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBJ10的相關(guān)規(guī)定。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。立體自動(dòng)化車庫生產(chǎn)廠家自動(dòng)車庫可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國情調(diào)的車輛和特種車輛。
當(dāng)對(duì)簡易升降類停車設(shè)備的選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。
自動(dòng)車庫中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶，發(fā)放長期卡，固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用；對(duì)于臨時(shí)用戶來說，發(fā)放儲(chǔ)值卡，即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中，并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí)，卡被刷入門內(nèi)，讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào)，并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置，打開車庫門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí)，駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫。自動(dòng)車庫廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的自動(dòng)車庫廠家。
一種跨座式自動(dòng)車庫，該自動(dòng)車庫設(shè)置在道路上，其包括一層或多層停車模塊，將道路與所述的停車模塊相連通的升降模塊，設(shè)置在所述的車停模塊內(nèi)的車輛搬運(yùn)模塊以及用于控制所述的升降模塊，回轉(zhuǎn)模塊以及車輛搬運(yùn)模塊自行進(jìn)行動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)，各個(gè)所述的模塊裝配成一體.本實(shí)用新型采用模塊式的裝配，加工運(yùn)送的靈活性高；并采用全自動(dòng)的停車模式，無需司機(jī)進(jìn)行停車，掉頭，節(jié)約時(shí)間；此外，其占地面積小，節(jié)省道路資源，減少道路的擁堵。一種自動(dòng)車庫，包括：至少一個(gè)通道，多個(gè)停車位，至少一輛自動(dòng)導(dǎo)航車輛以及一調(diào)度系統(tǒng)，所述調(diào)度系統(tǒng)控制所述自動(dòng)導(dǎo)航車輛將所述通道處的車輛運(yùn)輸至所述停車位內(nèi).此外，該自動(dòng)車庫還包括有多個(gè)承載汽車的托板，所述自動(dòng)導(dǎo)航車輛駛?cè)胪邪逑路讲⑤d有汽車的托板抬起，該自動(dòng)導(dǎo)航車輛可以在其車體不動(dòng)的情況下，在原地改變其移動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)垂直移動(dòng)和水平移動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換，從而節(jié)省了自動(dòng)導(dǎo)航車輛所需的過道空間，提高了車庫的空間使用率。自動(dòng)車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。智能鏈條式停車設(shè)備廠商
自動(dòng)車庫按性質(zhì)可以分為九種類型。升降橫移類自動(dòng)化車庫采購
隨著人們生活水平的提高，城市用地愈加擁擠，停車難問題愈加突出，旋轉(zhuǎn)立體車庫充分利用空中空間，通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)框架，制動(dòng)機(jī)構(gòu)，智能控制系統(tǒng)等部分組成。旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)車庫可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡單，車輛存取方便智能，制造成本低，具有一定實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，是未來發(fā)展的趨勢(shì)。存車時(shí)，駕駛員把車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫，按動(dòng)操作按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，存車托架隨著運(yùn)動(dòng)，另一存車托架轉(zhuǎn)動(dòng)到進(jìn)口位置即停止，這時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)存車操作。取車時(shí)，按動(dòng)操作裝置上的車位編號(hào)按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按較短路程運(yùn)行至出口，駕駛員進(jìn)入存車托架，把車開出車庫。升降橫移類自動(dòng)化車庫采購