立體全自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠

自動(dòng)車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動(dòng)車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線(xiàn)形。單獨(dú)的自動(dòng)車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動(dòng)車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內(nèi)裝，中裝安裝，對(duì)空間的要求不高。立體全自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠

垂直循環(huán)式采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。省地，建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，所以相對(duì)比較故障率高。較遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性較差。多層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)備的特點(diǎn)有：占地面積小，空間利用率高，可根據(jù)用戶(hù)要求增加層數(shù)和欄數(shù)，增加停車(chē)位數(shù)量?？梢栽O(shè)計(jì)成完全封閉以協(xié)調(diào)周?chē)h(huán)境。操作流暢，無(wú)噪音，操作快捷，存取時(shí)間短。多重安全保護(hù)，具有防墜落，防碰撞，防過(guò)載等一系列安全防護(hù)裝置。三維車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包括以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)進(jìn)入車(chē)輛系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，自動(dòng)屏障，以及監(jiān)控和安全系統(tǒng)。上述子系統(tǒng)在中心控制的統(tǒng)一控制下房間。他們可以為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理表格，發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量，并控制交通流量計(jì)劃。

簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。單層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要可以減少車(chē)道面積，增加停車(chē)密度，提高面積利用率，但實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)效率高、空間利用率高。主要用于大型車(chē)庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。平面移動(dòng)式自動(dòng)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格不只是全自動(dòng)的停車(chē)設(shè)施。當(dāng)汽車(chē)駛?cè)胄D(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)，可以將其留下。其余的是給車(chē)庫(kù)的全自動(dòng)系統(tǒng)。它是一個(gè)大型的存儲(chǔ)系統(tǒng)，智能化的路徑優(yōu)化計(jì)算系統(tǒng)，它可以將汽車(chē)保存到一個(gè)合理的位置，直到業(yè)主返回。停車(chē)卡刷卡后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。付款后，汽車(chē)被機(jī)器人運(yùn)送到入口和出口處，并調(diào)整汽車(chē)的前部，以便汽車(chē)可以被驅(qū)走。因此，自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格非常流行，但在選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格時(shí)，您需要考慮以下幾個(gè)方面。首先，看看車(chē)輛進(jìn)入車(chē)輛理論上，大多數(shù)車(chē)庫(kù)價(jià)格系統(tǒng)可以在1分鐘內(nèi)取出用戶(hù)的車(chē)輛，前提是沒(méi)有人員排隊(duì)。但是，如果有許多人排隊(duì)等候，則需要更長(zhǎng)的時(shí)間。因此，合理的解決方案需要解決訪(fǎng)問(wèn)所有車(chē)輛的時(shí)間和效率問(wèn)題。例如，如果有多個(gè)入口和出口，可以減少等待時(shí)間。當(dāng)然，如果客戶(hù)可以增加更多的成本，他們可以縮短訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間，所以訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)的時(shí)間不成問(wèn)題，主要取決于客戶(hù)的投資和程序優(yōu)化。調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。升降橫移式鏈條式停車(chē)設(shè)備供應(yīng)企業(yè)

推薦選擇使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，部件好更換的自動(dòng)車(chē)庫(kù)。立體全自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠

有眾多車(chē)主和物業(yè)管理部門(mén)之所以選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固，還有大容量泵站，可使汽車(chē)平穩(wěn)升降；不只是如此，有眾多中高級(jí)場(chǎng)所之所以選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)，而在于它運(yùn)轉(zhuǎn)聲音較低，不會(huì)對(duì)生空間環(huán)境產(chǎn)生噪音污染。根據(jù)自動(dòng)車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)等消息可知它的經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，從自動(dòng)車(chē)庫(kù)的各項(xiàng)功能便可看出其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)車(chē)庫(kù)有急停開(kāi)關(guān)保護(hù)以及限位保護(hù)，當(dāng)發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)可進(jìn)行緊急斷電，而且自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠家將該類(lèi)車(chē)庫(kù)設(shè)置了多種防墜落保護(hù)措施，在簡(jiǎn)單實(shí)用的同時(shí)極大提高了安全系數(shù)。立體全自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠