在鐵路機(jī)車車輛中,球面滾子軸承廣泛應(yīng)用于多個(gè)關(guān)鍵部位。對(duì)于機(jī)車的牽引電機(jī),其轉(zhuǎn)子通過球面滾子軸承支撐,在高速旋轉(zhuǎn)過程中,需要承受電機(jī)自身的重量、電磁力以及由于軌道不平順引起的振動(dòng)和沖擊。球面滾子軸承的高精度和良好的穩(wěn)定性,能夠保證牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),提高電機(jī)的工作效率和可靠性,為機(jī)車提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。在車輛的轉(zhuǎn)向架中,輪對(duì)軸承是保證車輛安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一。它需要承受車輛的垂直載荷、橫向力以及由于軌道不平順和車輛運(yùn)行速度變化產(chǎn)生的交變載荷。球面滾子軸承憑借其高承載能力和良好的自調(diào)心性能,能夠有效地分散這些載荷,減少輪對(duì)與軌道之間的磨損,確保車輛在高速行駛和復(fù)雜線路條件下的運(yùn)行安全和平穩(wěn)性。此外,在鐵路貨車的軸承箱中,球面滾子軸承也發(fā)揮著重要作用,為貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了可靠的支撐。通過對(duì)球面滾子進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可以進(jìn)一步提升機(jī)械系統(tǒng)的承載能力和穩(wěn)定性。江蘇軸承滾子定制
球面滾子通常由內(nèi)圈、外圈、滾子和保持架組成。內(nèi)圈和外圈是軸承的基本結(jié)構(gòu),為滾子提供了滾動(dòng)的軌道。滾子是球面滾子的重心部件,其形狀獨(dú)特,呈鼓形,兩端略微收窄,類似酒桶的形狀。這種特殊的形狀設(shè)計(jì),使得滾子在滾動(dòng)過程中能夠更好地適應(yīng)不同方向的載荷,同時(shí)減少滾子與滾道之間的應(yīng)力集中。保持架的作用則是將滾子均勻隔開,避免滾子之間相互碰撞,確保滾子能夠在滾道上平穩(wěn)、有序地滾動(dòng)。例如,在一些大型工業(yè)設(shè)備中使用的球面滾子軸承,其滾子直徑可能達(dá)到幾十毫米甚至更大,內(nèi)圈和外圈采用高強(qiáng)度合金鋼制造,以承受巨大的載荷。保持架則根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景,選擇銅合金或強(qiáng)高度工程塑料等材料,在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí),降低自身重量,提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。吉林滾動(dòng)體滾子非標(biāo)球面滾子在極端溫度條件下仍能保持良好的運(yùn)行性能。
在工業(yè)制造領(lǐng)域,球面滾子廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備。在機(jī)床行業(yè),它用于支撐機(jī)床主軸,確保主軸在高速旋轉(zhuǎn)和承受切削力的情況下仍能保持高精度的運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量。在紡織機(jī)械中,球面滾子軸承用于驅(qū)動(dòng)羅拉、錠子等部件,由于紡織機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,對(duì)軸承的可靠性和穩(wěn)定性要求極高,球面滾子的性能特點(diǎn)能夠很好地滿足這一需求。此外,在食品加工機(jī)械、包裝機(jī)械等領(lǐng)域,球面滾子也發(fā)揮著重要作用,保障設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。
球面滾子軸承的高承載能力和良好的抗疲勞性能,使其能夠勝任這一艱巨任務(wù),確保主軸的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),將風(fēng)能高效地傳遞給齒輪箱和發(fā)電機(jī)。同時(shí),其自調(diào)心特性可以補(bǔ)償由于塔筒變形、基礎(chǔ)沉降以及風(fēng)輪偏航等原因引起的主軸不對(duì)中問題,提高風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行可靠性和使用壽命。在變槳系統(tǒng)中,變槳軸承用于控制葉片的角度,以適應(yīng)不同的風(fēng)速和風(fēng)向。球面滾子軸承在變槳軸承中的應(yīng)用,能夠保證葉片在頻繁的角度調(diào)整過程中靈活轉(zhuǎn)動(dòng),并且能夠承受葉片在不同工況下產(chǎn)生的復(fù)雜載荷,確保變槳系統(tǒng)的精確控制,從而提高風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電效率和穩(wěn)定性。此外,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)中,球面滾子軸承也發(fā)揮著重要作用,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙的平穩(wěn)偏航,使其能夠始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,比較大限度地捕獲風(fēng)能。圓錐滾子軸承的耐高溫性能使它們適用于高溫環(huán)境。
NJ 型(外圈單擋邊,內(nèi)圈雙擋邊):內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊,外圈只有一側(cè)有擋邊,能夠承受一定的單向軸向載荷。常用于需要單向軸向定位的場(chǎng)合,如在一些齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中,NJ 型軸承可限制軸的單向軸向移動(dòng),保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性,防止因軸的竄動(dòng)而影響傳動(dòng)精度。NUP 型(外圈單擋邊,內(nèi)圈雙擋邊,帶止動(dòng)環(huán)):結(jié)構(gòu)類似 NJ 型,但增加了一個(gè)止動(dòng)環(huán),使其能夠承受雙向軸向載荷,適合需要精確軸向定位的應(yīng)用。在機(jī)床的絲杠支撐中,NUP 型軸承可有效限制絲杠在雙向的軸向位移,保證絲杠傳動(dòng)的高精度,從而確保機(jī)床加工零件的尺寸精度。在機(jī)器人關(guān)節(jié)中,球面滾子確保了靈活的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)和精確控制。軸承滾子報(bào)價(jià)
由于其自適應(yīng)性強(qiáng),球面滾子適用于多種不規(guī)則運(yùn)動(dòng)表面。江蘇軸承滾子定制
在水力發(fā)電站中,水輪機(jī)是將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。水輪機(jī)的主軸軸承需要承受巨大的軸向水推力和徑向載荷,同時(shí)還要在高濕度、多泥沙的惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行。球面滾子軸承采用特殊的材料和表面處理工藝,具有良好的耐腐蝕性和耐磨性,能夠在這種惡劣工況下可靠地支撐水輪機(jī)主軸,確保水輪機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。例如,在大型混流式水輪機(jī)中,主軸軸承使用的球面滾子經(jīng)過特殊的熱處理和表面硬化處理,提高了其硬度和疲勞強(qiáng)度,能夠承受高達(dá)數(shù)千噸的軸向水推力和復(fù)雜的徑向載荷。同時(shí),通過優(yōu)化軸承的密封結(jié)構(gòu),有效防止了泥沙和水分的侵入,延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。此外,在水力發(fā)電站的輔助設(shè)備,如起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等設(shè)備中,球面滾子也廣泛應(yīng)用于各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,為水力發(fā)電站的正常運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)提供了保障。江蘇軸承滾子定制