廣東汽車PCB工廠

在汽車電子領(lǐng)域，深圳普林電路通過IATF16949體系認(rèn)證，開發(fā)出適應(yīng)惡劣環(huán)境的PCB產(chǎn)品系列。采用高TG材料（Tg≥170℃）提升耐高溫性能，通過銅面粗化處理增強(qiáng)化金結(jié)合力，確保車載ECU板在振動、濕熱環(huán)境下的長期可靠性。針對新能源汽車的800V高壓系統(tǒng)，提供6層以上厚銅PCB（外層3oz，內(nèi)層2oz），搭配0.3mm以上安全間距設(shè)計，滿足耐壓測試要求。在PCBA環(huán)節(jié)，應(yīng)用汽車級元器件（AEC-Q認(rèn)證），采用底部填充膠工藝加固BGA焊接點(diǎn)，并通過三防漆噴涂實(shí)現(xiàn)IP67防護(hù)等級。普林電路采用先進(jìn)的HDI和多層PCB工藝，有效提升了信號完整性和電路穩(wěn)定性，滿足高速電子設(shè)備的嚴(yán)格要求。廣東汽車PCB工廠

PCB 的未來規(guī)劃勾勒出深圳普林電路的發(fā)展藍(lán)圖，錨定行業(yè)目標(biāo)。面對電子科技的快速發(fā)展，深圳普林電路以 PCB 為制定長遠(yuǎn)戰(zhàn)略：繼續(xù)秉承 “根植中國、精益制造、綠色發(fā)展、懂得分享” 的理念，聚焦快件樣單與中小批量市場，通過數(shù)字化升級（如 EMS、AGV 系統(tǒng)應(yīng)用）提升柔性制造能力，擴(kuò)大智慧工廠產(chǎn)能。未來，公司將進(jìn)一步深化在 5G、AI、新能源等領(lǐng)域的 PCB 應(yīng)用研發(fā)，致力于成為 “中國的快件樣單中小批量 PCB 企業(yè)”，以的產(chǎn)品與服務(wù)推動全球電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。醫(yī)療PCB供應(yīng)商PCB HDI板采用激光鉆孔技術(shù)，實(shí)現(xiàn)任意層互聯(lián)與微盲孔設(shè)計。

首件檢驗(yàn)（FAI）在電路板批量生產(chǎn)中是確保質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過系統(tǒng)化的檢查流程，普林電路能夠在生產(chǎn)早期發(fā)現(xiàn)并糾正潛在問題，從而避免大規(guī)模生產(chǎn)中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。FAI不只是對每個元件的檢查，更是一種預(yù)防性措施，幫助優(yōu)化整個生產(chǎn)流程。

早期發(fā)現(xiàn)問題并及時修正：通過FAI，普林電路能在生產(chǎn)初期就發(fā)現(xiàn)潛在問題，特別是加工和操作中的偏差。這種早期檢測避免了問題在后續(xù)生產(chǎn)中的累積，為大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

精確測量設(shè)備的應(yīng)用：普林電路在FAI中采用了精密儀器，確保每個電子元件符合設(shè)計規(guī)格。通過對關(guān)鍵參數(shù)的精確測量，確保元件的電氣性能與設(shè)計要求高度一致，減少了因不合格元件導(dǎo)致的故障風(fēng)險。

驗(yàn)證元件配置的準(zhǔn)確性：在FAI中，普林電路結(jié)合BOM和裝配圖，通過綜合驗(yàn)證手段確保電路板上的所有元件都按照設(shè)計進(jìn)行配置。這種驗(yàn)證手段不只保證了電路板的一致性，還提高了生產(chǎn)效率。

持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程：FAI是普林電路質(zhì)量控制體系中的一部分，通過員工培訓(xùn)和流程優(yōu)化，普林電路不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，確保每批次電路板都符合嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

滿足多樣化市場需求：嚴(yán)格的FAI流程使得普林電路能夠靈活應(yīng)對不同客戶的需求，確保為不同應(yīng)用場景提供高質(zhì)量、可靠的PCB產(chǎn)品。

PCB 的級工藝驗(yàn)證流程彰顯深圳普林電路的技術(shù)壁壘，其產(chǎn)品通過多重極端環(huán)境測試。PCB 的應(yīng)用需滿足 GJB 150A 系列環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，深圳普林電路的某型 20 層 PCB 經(jīng)高溫（125℃×96 小時）、低溫貯存（-55℃×72 小時）、濕熱循環(huán)（85℃/85% RH×50 周期）后，絕緣電阻仍≥10GΩ，抗剝強(qiáng)度＞1.5N/mm。在鹽霧試驗(yàn)中，暴露于 5% 氯化鈉溶液噴霧環(huán)境 96 小時后，表面無銹蝕且功能正常。此類 PCB 被應(yīng)用于某型導(dǎo)彈制導(dǎo)艙，在過載 10000g 的沖擊下，信號傳輸延遲變化＜5%，充分驗(yàn)證了其在極端工況下的可靠性。PCB供應(yīng)商管理采用VMI模式，關(guān)鍵物料安全庫存保障。

普林電路在研發(fā)樣品的PCB制造中，注重對創(chuàng)新設(shè)計理念的應(yīng)用。創(chuàng)新設(shè)計能夠提升產(chǎn)品的競爭力。普林電路的設(shè)計團(tuán)隊不斷探索新的設(shè)計理念和方法，如采用3D封裝設(shè)計、系統(tǒng)級封裝（SiP）設(shè)計等，以滿足客戶對產(chǎn)品小型化、高性能化的需求。通過創(chuàng)新設(shè)計，普林電路能夠?yàn)榭蛻籼峁└邉?chuàng)新性和競爭力的PCB產(chǎn)品解決方案。在中PCB生產(chǎn)制造過程中，普林電路積極拓展國際市場。拓展國際市場能夠擴(kuò)大企業(yè)的發(fā)展空間。普林電路通過參加國際電子展會、與國際客戶建立合作關(guān)系等方式，不斷提升企業(yè)在國際市場上的度和影響力。同時，積極了解國際市場的需求和標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整產(chǎn)品策略和生產(chǎn)工藝，以適應(yīng)國際市場的競爭環(huán)境，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的國際化發(fā)展。普林電路的PCB具備出色的機(jī)械強(qiáng)度，能在惡劣的環(huán)境中維持高穩(wěn)定性，是戶外設(shè)備和工業(yè)自動化的理想選擇。廣東廣電板PCB抄板

PCB工藝創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室每月推出2-3項新技術(shù)應(yīng)用方案。廣東汽車PCB工廠

PCB 的軟硬結(jié)合板動態(tài)可靠性測試驗(yàn)證其使用壽命，深圳普林電路產(chǎn)品通過 10 萬次彎折無失效。PCB 的軟硬結(jié)合板在柔性區(qū)采用聚酰亞胺基材（厚度 50μm），鍍銅層厚度 18μm，通過覆蓋膜（Coverlay）保護(hù)導(dǎo)線。深圳普林電路為可穿戴設(shè)備開發(fā)的 4 層軟硬結(jié)合板，柔性區(qū)小彎曲半徑 0.8mm，在動態(tài)彎折測試（角度 ±90°，頻率 1Hz）中，經(jīng) 10 萬次循環(huán)后，導(dǎo)線電阻變化＜5%，絕緣電阻＞10GΩ。此類 PCB 應(yīng)用于智能手環(huán)的表帶電路，支持心率傳感器、觸控按鍵等模塊的柔性連接，同時剛性區(qū)集成 MCU 芯片，實(shí)現(xiàn) “柔性感知 + 剛性控制” 的一體化設(shè)計。廣東汽車PCB工廠