各個(gè)相序保護(hù)器13分別通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的通孔12，從而與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902內(nèi)的接線端子相連接，即***防爆箱9的電器腔901內(nèi)的相序保護(hù)器13通過(guò)線路穿過(guò)通孔12與***防爆箱9的接線端子腔902內(nèi)的接線端子相連接，第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)的相序保護(hù)器13通過(guò)線路穿過(guò)通孔12與第二防爆箱10的接線端子腔902內(nèi)的接線端子相連接。如此設(shè)置，相序保護(hù)器13是能夠自動(dòng)進(jìn)行相序判別，避免***電機(jī)2或第二電機(jī)5因?yàn)殡娫聪嘈蚪臃春蟮罐D(zhuǎn)而導(dǎo)致事故或設(shè)備損壞。作為可選地實(shí)施方式，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有限位開(kāi)關(guān)14和接觸器15，如圖2所示，其中限位開(kāi)關(guān)14用于控制***電機(jī)2或第二電機(jī)5的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，接觸器15用于控制負(fù)載，各個(gè)限位開(kāi)關(guān)14與各個(gè)接觸器15均通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)通孔12、以連接對(duì)應(yīng)的接線端子腔902內(nèi)的接線端子，接線端子又與對(duì)應(yīng)的電機(jī)連接，**終實(shí)現(xiàn)限位開(kāi)關(guān)14、接觸器15與電機(jī)之間的連接。具體地，限位開(kāi)關(guān)14由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成，接觸器15由電磁系統(tǒng)、觸頭系統(tǒng)和滅弧裝置組成，另外，相序保護(hù)器13、限位開(kāi)關(guān)14以及接觸器15與電機(jī)之間的連接為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再具體贅述。如此設(shè)置，通過(guò)限位開(kāi)關(guān)14能夠控制***電機(jī)2或第二電機(jī)5的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。SLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配有變頻器控制的無(wú)級(jí)變頻起升速度。楊浦區(qū)先進(jìn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆價(jià)格優(yōu)惠
所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個(gè)所述滾輪，且兩個(gè)所述滾輪均位于所述連接桿的上方，所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪，所述支撐輪與所述滾輪一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)所述支撐輪的下端與各個(gè)所述滾輪的下端位于同一直線上，各個(gè)所述滾輪和各個(gè)所述支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上并沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。推薦地，所述起重鏈條包括用于連接所述下吊鉤的起重端以及相對(duì)所述殼體固定的固定端，所述電動(dòng)葫蘆本體上設(shè)有用于供所述起重鏈條的固定端伸入的鏈兜。推薦地，所述電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)包括與所述第二電機(jī)的輸出軸相連接的傳動(dòng)軸、套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上的太陽(yáng)輪、與所述太陽(yáng)輪相嚙合的至少兩個(gè)行星齒輪、與各個(gè)所述行星齒輪均相嚙合的齒圈以及套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上、且與各個(gè)所述行星齒輪的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架，所述齒圈與所述太陽(yáng)輪的中心軸相一致，所述起重鏈輪與所述行星架相連接。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油，所述行星齒輪、所述齒圈以及所述太陽(yáng)輪的下端均浸泡在所述潤(rùn)滑油里。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位傳感器。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)葫蘆本體和***防爆箱、第二防爆箱。奉賢區(qū)質(zhì)量環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)從精密裝配作業(yè)、易損部件處理到高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆都能應(yīng)其所需。
15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽(yáng)輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。本具體實(shí)施方式的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題。以下，參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。此外，下面所示的實(shí)施例不對(duì)權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外，下面實(shí)施例所表示的構(gòu)成的全部?jī)?nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型的解決方案所必需的。請(qǐng)參閱圖1，在本實(shí)施例中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中，電動(dòng)跑車(chē)包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。
摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問(wèn)題，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的下端均浸泡在潤(rùn)滑油里。推薦地，潤(rùn)滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置，也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的一半體積均浸泡在潤(rùn)滑油里。如此設(shè)置，通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推薦的實(shí)施例中，殼體4內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位傳感器。具體地，殼體4內(nèi)還設(shè)有與油位傳感器、第二電機(jī)5均可通信連接的控制器，當(dāng)油位傳感器檢測(cè)的潤(rùn)滑油的油位信息低于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制器會(huì)控制第二電機(jī)5停止工作。如此設(shè)置，通過(guò)油位傳感器能夠及時(shí)知曉殼體4內(nèi)潤(rùn)滑油的油位，當(dāng)出現(xiàn)油位過(guò)低時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，避免油位過(guò)低。結(jié)合上述各個(gè)實(shí)施例對(duì)本防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆進(jìn)行具體說(shuō)明，在本實(shí)施例中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括包括電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中。SLX 結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，使用壽命長(zhǎng)，可為您的工廠長(zhǎng)期服務(wù)。
通過(guò)設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動(dòng)力進(jìn)行減速，然后再將動(dòng)力傳遞給起重鏈輪6，從而避免了起重鏈條7升降速度過(guò)快。在推薦的實(shí)施例中，齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片，齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有限載機(jī)構(gòu)限載裝置設(shè)置在齒圈1805背離第二電機(jī)5的一側(cè)，限載機(jī)構(gòu)包括相對(duì)殼體4固定的調(diào)節(jié)塊、位于調(diào)節(jié)塊和齒圈1805之間的蝶形彈簧和限載環(huán)，調(diào)節(jié)塊面向齒圈1805的側(cè)面上設(shè)有凹槽以及設(shè)置在凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起、以將凹槽分隔為用于供傳動(dòng)軸1801的端部伸入的柱形槽以及環(huán)形槽，且柱形槽與環(huán)形槽共軸，蝶形彈簧上設(shè)有供環(huán)形凸起伸入的***通孔12、以使蝶形彈簧伸入環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)上設(shè)有供蝶形彈簧伸入的第二通孔12，且限載環(huán)能夠伸入于環(huán)形槽內(nèi)、以將蝶形彈簧壓合在環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)在蝶形彈簧的彈性作用下被壓合在齒圈1805的側(cè)面上的摩擦片上，傳動(dòng)軸1801的端部依次經(jīng)過(guò)限載環(huán)和蝶形彈簧并伸入于柱形槽內(nèi)。這樣一來(lái)，齒圈1805所受摩擦力的大小取決于彈性件的彈力大小，當(dāng)摩擦片所受的摩擦力大于限載力時(shí)，齒圈1805保持相對(duì)殼體4固定，各個(gè)行星齒輪1803圍繞太陽(yáng)輪1802公轉(zhuǎn)；當(dāng)摩擦片所受的摩擦力小于限載力時(shí)?？颇岘h(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的多功能性使之成為了針對(duì)多種起重應(yīng)用的理想解決方案。江蘇特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性?xún)r(jià)比
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備多種先進(jìn)功能，定制選項(xiàng)和起升速度的選擇，結(jié)構(gòu)緊湊，適合任何規(guī)模廠家的需求。楊浦區(qū)先進(jìn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆價(jià)格優(yōu)惠
鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的話可能會(huì)拖地，故設(shè)置鏈兜17能夠盛接起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度，避免起重鏈條7拖地。作為可選地實(shí)施方式，電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)18，如圖5所示，減速機(jī)構(gòu)18包括傳動(dòng)軸1801、太陽(yáng)輪1802、至少兩個(gè)行星齒輪1803、齒圈1805以及套設(shè)在傳動(dòng)軸1801上、且與各個(gè)行星齒輪1803的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架1804，傳動(dòng)軸1801與第二電機(jī)5的輸出軸相連接，太陽(yáng)輪1802套設(shè)在傳動(dòng)軸1801上，各個(gè)行星齒輪1803均與太陽(yáng)輪1802相嚙合，齒圈1805位于行星輪的外周且與各個(gè)行星齒輪1803均相嚙合，并且齒圈1805與太陽(yáng)輪1802的中心軸相一致，起重鏈輪6與行星架1804相連接。在其它實(shí)施例中，電動(dòng)葫蘆可包括多級(jí)減速機(jī)構(gòu)18，假設(shè)上述的減速機(jī)構(gòu)18為***級(jí)減速機(jī)構(gòu)，使下一級(jí)減速機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪1802與***級(jí)減速機(jī)構(gòu)的行星架1804相連接，以此類(lèi)推，使**后一級(jí)減速機(jī)構(gòu)的行星架1804與起重鏈輪6相連接。如此設(shè)置。楊浦區(qū)先進(jìn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆價(jià)格優(yōu)惠
科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司是一家從事電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；從事工業(yè)設(shè)備（特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營(yíng)）的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù)；工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口，并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)；為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)）。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備作為從事電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；從事工業(yè)設(shè)備（特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營(yíng)）的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù)；工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口，并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)；為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)）。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)。科尼起重機(jī)設(shè)備不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使科尼起重機(jī)設(shè)備在行業(yè)的從容而自信。