環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆日常使用與維護(hù)說(shuō)明共十五項(xiàng)：1，切勿通過(guò)電纜來(lái)前后或左右移動(dòng)起重葫蘆。2，未經(jīng)制造者的許可不得改動(dòng)**件的數(shù)值和調(diào)節(jié)器。3，未經(jīng)制造者或受訓(xùn)的維護(hù)代理之授權(quán)，切勿修理或改裝起重葫蘆。4，切勿使用起重葫蘆去拽拉，抖松或斜拉物體。5，切勿觸碰移動(dòng)中的部件。6，若起重葫蘆維修不善（磨損，變形……）切勿使用。7，切勿讓起重葫蘆遭受?chē)?yán)重的震動(dòng)，切勿將起重鏈用作吊索。8，切勿在操作者操作起重葫蘆時(shí)分散其注意力，9，若沒(méi)有必要，切勿讓負(fù)載懸掛著。10，若需移動(dòng)葫蘆，應(yīng)以推動(dòng)負(fù)載來(lái)實(shí)現(xiàn)。11，切勿使用不必要的控制（避免使用按鈕的點(diǎn)動(dòng)—停止—啟動(dòng)頻繁操作），否責(zé)會(huì)造成起重葫蘆的過(guò)熱甚至損壞。12，切勿用非許可的電源運(yùn)行起重葫蘆（電壓不足或電壓過(guò)高，無(wú)相位）。13，切勿將負(fù)載傾斜拉動(dòng)，比較大的允許角度為3度。14，若發(fā)生危險(xiǎn)操作或如果起重葫蘆出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)（異常響聲，異常動(dòng)作……），請(qǐng)通知維修人員進(jìn)行維修。15，鏈條應(yīng)當(dāng)定期加注潤(rùn)滑油（七天為一周期）?？颇峒瘓F(tuán)提供兩款環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，專(zhuān)為實(shí)現(xiàn)起重應(yīng)用的靈活性和耐用性而設(shè)計(jì)。靜安區(qū)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎來(lái)電
***電機(jī)2和第二電機(jī)5分別與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902內(nèi)的接線(xiàn)端子之間通過(guò)線(xiàn)路穿過(guò)開(kāi)孔實(shí)現(xiàn)連接；電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子腔902之間通過(guò)隔爆層11間隔開(kāi)，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線(xiàn)路穿過(guò)的通孔12，且通孔12內(nèi)還設(shè)有膠條。***電機(jī)2和第二電機(jī)5均為三相電機(jī)，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器13、限位開(kāi)關(guān)14和接觸器15。第二防爆箱10內(nèi)的接線(xiàn)端子、第二電機(jī)5分別通過(guò)線(xiàn)路與***防爆箱9內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，且第二防爆箱10上設(shè)有用于控制***電機(jī)2和第二電機(jī)5的啟動(dòng)和關(guān)閉的控制手柄16，控制手柄16通過(guò)線(xiàn)路與第二防爆箱10內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接。起重鏈條7包括用于連接下吊鉤8的起重端以及相對(duì)殼體4固定的固定端，電動(dòng)葫蘆本體上設(shè)有用于供起重鏈條7的固定端伸入的鏈兜17。殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油以及用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位的油位傳感器。如此設(shè)置，***電機(jī)2與第二電機(jī)5設(shè)置在***防爆箱9、第二防爆箱10的外部，而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線(xiàn)端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線(xiàn)端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。可以理解的是。靜安區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆設(shè)備防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆適用于工廠(chǎng)內(nèi)具有防爆級(jí)別不高于B級(jí)或C級(jí)。
15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽(yáng)輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。本具體實(shí)施方式的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題。以下，參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。此外，下面所示的實(shí)施例不對(duì)權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外，下面實(shí)施例所表示的構(gòu)成的全部?jī)?nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型的解決方案所必需的。請(qǐng)參閱圖1，在本實(shí)施例中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中，電動(dòng)跑車(chē)包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。
【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi)，電機(jī)通過(guò)定子固定；其中，減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端，電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽，橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié)；外殼主體的頂部設(shè)有環(huán)鏈出入口，起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤，起重環(huán)鏈另一端進(jìn)入環(huán)鏈出入口后繞過(guò)鏈輪自環(huán)鏈出入口而出，鏈輪由電機(jī)和減速齒輪組驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)，環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進(jìn)出方向；下吊鉤設(shè)于外殼主體的底部。本實(shí)用新型的環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不僅使得工作運(yùn)行順暢，不卡鏈，而且噪音小?？颇?**款 CLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆不僅易用性強(qiáng)，且可加快作業(yè)速度，提升安全性并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線(xiàn)端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線(xiàn)端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中***防爆箱或第二防爆箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)跑車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)葫蘆本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中十字導(dǎo)鏈槽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-6中：1-支撐架，101-***面板，102-第二面板，103-連接桿，2-***電機(jī)，3-滾輪，4-殼體，5-第二電機(jī)，6-起重鏈輪，601-十字導(dǎo)鏈槽，7-起重鏈條，8-下吊鉤，9-***防爆箱，901-電器腔，902-接線(xiàn)端子腔，10-第二防爆箱，11-隔爆層，12-通孔，13-相序保護(hù)器，14-限位開(kāi)關(guān)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆滿(mǎn)足您在工業(yè)應(yīng)用和高標(biāo)準(zhǔn)工作站中對(duì)設(shè)備的多功能需求。虹口區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆口碑推薦
從精密裝配作業(yè)、易損部件處理到高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆都能應(yīng)其所需。靜安區(qū)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎來(lái)電
傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一一對(duì)應(yīng)嚙合。***電機(jī)2的動(dòng)力依次通過(guò)傳動(dòng)齒輪、嚙合齒輪和滾輪3，**終實(shí)現(xiàn)減速。***面板101和第二面板102上分別設(shè)有支撐輪，支撐輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)支撐輪的下端與各個(gè)滾輪3的下端位于同一直線(xiàn)上，各個(gè)滾輪3和各個(gè)支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上，在***電機(jī)2的動(dòng)力作用下使電動(dòng)跑車(chē)帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆本體沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。在推薦的實(shí)施例中，外部導(dǎo)軌為工字鋼。如此設(shè)置，通過(guò)該支撐架1的結(jié)構(gòu)，能夠使外部導(dǎo)軌穩(wěn)固地搭在支撐架1的滾輪3下方，從而使電動(dòng)跑車(chē)及電動(dòng)葫蘆本體能夠穩(wěn)固地沿外部導(dǎo)軌移動(dòng)。作為可選地實(shí)施方式，起重鏈輪6上設(shè)有十字導(dǎo)鏈槽601，十字導(dǎo)鏈槽601用于供起重鏈條7伸入，如圖6所示，所以起重鏈輪6只會(huì)與起重鏈條7的固定位置配合，不存在起重鏈條7纏繞在起重鏈輪6上的情況。起重鏈條7包括起重端和固定端，起重端用于連接下吊鉤8，固定端相對(duì)殼體4固定，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有鏈兜17。靜安區(qū)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎來(lái)電
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