浦東新區(qū)機(jī)械環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-10-26

    摩擦力不足以支撐齒圈1805固定,齒圈1805就會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng),各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn),行星齒輪1803無公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出,所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),下吊鉤8所提升的重物停留在原位置,這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問題,避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式,殼體4內(nèi)設(shè)有潤滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽輪1802的下端均浸泡在潤滑油里。推薦地,潤滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置,也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽輪1802的一半體積均浸泡在潤滑油里。如此設(shè)置,通過潤滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤滑,從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推薦的實(shí)施例中,殼體4內(nèi)設(shè)有用于檢測潤滑油的油位傳感器。具體地,殼體4內(nèi)還設(shè)有與油位傳感器、第二電機(jī)5均可通信連接的控制器,當(dāng)油位傳感器檢測的潤滑油的油位信息低于預(yù)設(shè)值時(shí),控制器會(huì)控制第二電機(jī)5停止工作。如此設(shè)置,通過油位傳感器能夠及時(shí)知曉殼體4內(nèi)潤滑油的油位,當(dāng)出現(xiàn)油位過低時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油,避免油位過低。結(jié)合上述各個(gè)實(shí)施例對(duì)本防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆進(jìn)行具體說明,在本實(shí)施例中,防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括包括電動(dòng)跑車、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中。該環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備低凈空高度、吊鉤懸臂和多種其他功能,可滿足特定工作站的各項(xiàng)要求。浦東新區(qū)機(jī)械環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆廠家

    所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個(gè)所述滾輪,且兩個(gè)所述滾輪均位于所述連接桿的上方,所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪,所述支撐輪與所述滾輪一一對(duì)應(yīng),且各個(gè)所述支撐輪的下端與各個(gè)所述滾輪的下端位于同一直線上,各個(gè)所述滾輪和各個(gè)所述支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上并沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。推薦地,所述起重鏈條包括用于連接所述下吊鉤的起重端以及相對(duì)所述殼體固定的固定端,所述電動(dòng)葫蘆本體上設(shè)有用于供所述起重鏈條的固定端伸入的鏈兜。推薦地,所述電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu),所述減速機(jī)構(gòu)包括與所述第二電機(jī)的輸出軸相連接的傳動(dòng)軸、套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上的太陽輪、與所述太陽輪相嚙合的至少兩個(gè)行星齒輪、與各個(gè)所述行星齒輪均相嚙合的齒圈以及套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上、且與各個(gè)所述行星齒輪的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架,所述齒圈與所述太陽輪的中心軸相一致,所述起重鏈輪與所述行星架相連接。推薦地,所述殼體內(nèi)設(shè)有潤滑油,所述行星齒輪、所述齒圈以及所述太陽輪的下端均浸泡在所述潤滑油里。推薦地,所述殼體內(nèi)設(shè)有用于檢測潤滑油的油位傳感器。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中,防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車、電動(dòng)葫蘆本體和***防爆箱、第二防爆箱。普陀區(qū)先進(jìn)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆量大從優(yōu)從精密裝配作業(yè)、易損部件處理到高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆都能應(yīng)其所需。

    【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi),電機(jī)通過定子固定;其中,減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端,電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連,減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪,鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽,橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié);外殼主體的頂部設(shè)有環(huán)鏈出入口,起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤,起重環(huán)鏈另一端進(jìn)入環(huán)鏈出入口后繞過鏈輪自環(huán)鏈出入口而出,鏈輪由電機(jī)和減速齒輪組驅(qū)動(dòng)滾動(dòng),環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進(jìn)出方向;下吊鉤設(shè)于外殼主體的底部。本實(shí)用新型的環(huán)鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不僅使得工作運(yùn)行順暢,不卡鏈,而且噪音小。

    廠房有易燃易爆粉塵/氣體混合物存在的危險(xiǎn)場所。如需了解更多詳細(xì)情況請(qǐng)致電聯(lián)系我們!產(chǎn)品簡介:1、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆根據(jù)《性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)各部分:通用要求》及《性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)各第二部分:隔爆型“d”》的規(guī)定,電機(jī)、電器為隔爆型,防爆級(jí)別為ExdⅡCT4時(shí),運(yùn)行機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行防火花處理。整機(jī)符合JB/T10222-2001《防爆電動(dòng)葫蘆》的規(guī)定,防爆等級(jí)分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本機(jī)可與車間固定懸掛軌道配合單獨(dú)使用,也可與LXB防爆電動(dòng)懸掛單梁、LB防爆電動(dòng)單梁配套使用。其起重量為1t-5t。工作環(huán)境溫度為-25℃~40℃。2、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆適用于工廠內(nèi)具有防爆級(jí)別不高于B級(jí)或C級(jí),引燃溫度組別不低于T4(135℃)組的可燃性氣體、蒸汽與空氣形成的性氣體環(huán)境中,所適用的危險(xiǎn)區(qū)域?yàn)?區(qū)或2區(qū),不適用于0區(qū)。注:0區(qū):在正常情況下,性氣體混合物連續(xù)地、短時(shí)間頻繁地出現(xiàn)或長時(shí)間存在的場所。1區(qū):在正常情況下,性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場所。2區(qū):在正常情況下,性氣體混合物不能出現(xiàn),*在不正常情況下既有可能發(fā)生設(shè)各故障或誤操作情況下,偶爾短時(shí)間出現(xiàn)的場所。如需了解更多詳細(xì)情況請(qǐng)致電聯(lián)系我們!起重能力達(dá) 5,000 公斤的耐用型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。

    通過設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動(dòng)力進(jìn)行減速,然后再將動(dòng)力傳遞給起重鏈輪6,從而避免了起重鏈條7升降速度過快。在推薦的實(shí)施例中,齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片,齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸,電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有限載機(jī)構(gòu)限載裝置設(shè)置在齒圈1805背離第二電機(jī)5的一側(cè),限載機(jī)構(gòu)包括相對(duì)殼體4固定的調(diào)節(jié)塊、位于調(diào)節(jié)塊和齒圈1805之間的蝶形彈簧和限載環(huán),調(diào)節(jié)塊面向齒圈1805的側(cè)面上設(shè)有凹槽以及設(shè)置在凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起、以將凹槽分隔為用于供傳動(dòng)軸1801的端部伸入的柱形槽以及環(huán)形槽,且柱形槽與環(huán)形槽共軸,蝶形彈簧上設(shè)有供環(huán)形凸起伸入的***通孔12、以使蝶形彈簧伸入環(huán)形槽內(nèi),限載環(huán)上設(shè)有供蝶形彈簧伸入的第二通孔12,且限載環(huán)能夠伸入于環(huán)形槽內(nèi)、以將蝶形彈簧壓合在環(huán)形槽內(nèi),限載環(huán)在蝶形彈簧的彈性作用下被壓合在齒圈1805的側(cè)面上的摩擦片上,傳動(dòng)軸1801的端部依次經(jīng)過限載環(huán)和蝶形彈簧并伸入于柱形槽內(nèi)。這樣一來,齒圈1805所受摩擦力的大小取決于彈性件的彈力大小,當(dāng)摩擦片所受的摩擦力大于限載力時(shí),齒圈1805保持相對(duì)殼體4固定,各個(gè)行星齒輪1803圍繞太陽輪1802公轉(zhuǎn);當(dāng)摩擦片所受的摩擦力小于限載力時(shí)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備多種先進(jìn)功能,定制選項(xiàng)和起升速度的選擇,結(jié)構(gòu)緊湊,適合任何規(guī)模廠家的需求。崇明區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆服務(wù)至上

科尼集團(tuán)提供兩款環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,專為實(shí)現(xiàn)起重應(yīng)用的靈活性和耐用性而設(shè)計(jì)。浦東新區(qū)機(jī)械環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆廠家

    而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開,故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無任何接觸,不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀,避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式,如圖2所示,電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902之間通過隔爆層11間隔開,隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵,且隔爆層11上設(shè)有用于供線路穿過的通孔12,從而使電器腔901內(nèi)的電器元件與接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過線路實(shí)現(xiàn)連接,即當(dāng)線路穿過通孔12后,通孔12與線路之間的縫隙通過通孔12的膠條進(jìn)一步封堵嚴(yán)實(shí),更好地使電器元件與接線端子之間徹底隔離。如此設(shè)置,當(dāng)線路穿過通孔12時(shí),利用膠條將通孔12處的縫隙堵住,從而實(shí)現(xiàn)電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902二者之間呈兩個(gè)不連通的**空間,使電器元件與接線端子之間徹底隔離開;隔爆層11采用球墨鑄鐵的材質(zhì),球墨鑄鐵的強(qiáng)度、韌性、耐磨性高,使得防爆層的整體機(jī)械性能好。作為可選地實(shí)施方式,***電機(jī)2和第二電機(jī)5均為三相電機(jī),***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器13,如圖2所示,相序保護(hù)器13是控制繼電器的一種,相序保護(hù)器13可以使用jl-420的型號(hào)。浦東新區(qū)機(jī)械環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆廠家

科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司主要經(jīng)營范圍是建筑、建材,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為工作站起重系統(tǒng),環(huán)鏈葫蘆起重機(jī),CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起,開放式卷揚(yáng)機(jī)起重機(jī)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事建筑、建材多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。