接觸器15是利用用線(xiàn)圈流過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使觸頭閉合，從而達(dá)到控制負(fù)載的目的。作為可選地實(shí)施方式，第二防爆箱10內(nèi)的接線(xiàn)端子、第二電機(jī)5分別通過(guò)線(xiàn)路與***防爆箱9內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接，且第二防爆箱10上設(shè)有控制手柄16，控制手柄16用于控制***電機(jī)2和第二電機(jī)5的啟動(dòng)和關(guān)閉，控制手柄16通過(guò)線(xiàn)路與第二防爆箱10內(nèi)的接線(xiàn)端子相連接。如此設(shè)置，第二防爆箱10、***防爆箱9與控制手柄16之間的這種連接關(guān)系，能夠通過(guò)一個(gè)控制手柄16同時(shí)控制兩個(gè)電機(jī)即***電機(jī)2和第二電機(jī)5的工作與停止，控制過(guò)程簡(jiǎn)單方便。作為可選地實(shí)施方式，支撐架1包括***面板101、第二面板102以及連接桿103，如圖3所示，***面板101和第二面板102相互平行，連接桿103用于連接***面板101和第二面板102，殼體4的上端設(shè)有上吊鉤，上吊鉤鉤吊在連接桿103上，從而實(shí)現(xiàn)支撐架1與殼體4之間的連接。***電機(jī)2與***防爆箱9分別設(shè)置在***面板101和第二面板102相互背離的一側(cè)上，***電機(jī)2的輸出軸貫穿***面板101和第二面板102，***面板101和第二面板102之間設(shè)有兩個(gè)滾輪3，各個(gè)滾輪3均與***電機(jī)2的輸出軸傳動(dòng)連接，且兩個(gè)滾輪3均位于連接桿103的上方。具體地，***電機(jī)2的輸出軸上設(shè)有傳動(dòng)齒輪?？颇岘h(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的多功能性使之成為了針對(duì)多種起重應(yīng)用的理想解決方案。崇明區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆質(zhì)量推薦
通過(guò)設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動(dòng)力進(jìn)行減速，然后再將動(dòng)力傳遞給起重鏈輪6，從而避免了起重鏈條7升降速度過(guò)快。在推薦的實(shí)施例中，齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片，齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有限載機(jī)構(gòu)限載裝置設(shè)置在齒圈1805背離第二電機(jī)5的一側(cè)，限載機(jī)構(gòu)包括相對(duì)殼體4固定的調(diào)節(jié)塊、位于調(diào)節(jié)塊和齒圈1805之間的蝶形彈簧和限載環(huán)，調(diào)節(jié)塊面向齒圈1805的側(cè)面上設(shè)有凹槽以及設(shè)置在凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起、以將凹槽分隔為用于供傳動(dòng)軸1801的端部伸入的柱形槽以及環(huán)形槽，且柱形槽與環(huán)形槽共軸，蝶形彈簧上設(shè)有供環(huán)形凸起伸入的***通孔12、以使蝶形彈簧伸入環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)上設(shè)有供蝶形彈簧伸入的第二通孔12，且限載環(huán)能夠伸入于環(huán)形槽內(nèi)、以將蝶形彈簧壓合在環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)在蝶形彈簧的彈性作用下被壓合在齒圈1805的側(cè)面上的摩擦片上，傳動(dòng)軸1801的端部依次經(jīng)過(guò)限載環(huán)和蝶形彈簧并伸入于柱形槽內(nèi)。這樣一來(lái)，齒圈1805所受摩擦力的大小取決于彈性件的彈力大小，當(dāng)摩擦片所受的摩擦力大于限載力時(shí)，齒圈1805保持相對(duì)殼體4固定，各個(gè)行星齒輪1803圍繞太陽(yáng)輪1802公轉(zhuǎn)；當(dāng)摩擦片所受的摩擦力小于限載力時(shí)。虹口區(qū)機(jī)械環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆廠家SLX 結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，使用壽命長(zhǎng)，可為您的工廠長(zhǎng)期服務(wù)。
廠房有易燃易爆粉塵/氣體混合物存在的危險(xiǎn)場(chǎng)所。如需了解更多詳細(xì)情況請(qǐng)致電聯(lián)系我們！產(chǎn)品簡(jiǎn)介：1、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆根據(jù)《性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)各部分:通用要求》及《性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)各第二部分:隔爆型“d”》的規(guī)定,電機(jī)、電器為隔爆型,防爆級(jí)別為ExdⅡCT4時(shí),運(yùn)行機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行防火花處理。整機(jī)符合JB/T10222-2001《防爆電動(dòng)葫蘆》的規(guī)定,防爆等級(jí)分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本機(jī)可與車(chē)間固定懸掛軌道配合單獨(dú)使用,也可與LXB防爆電動(dòng)懸掛單梁、LB防爆電動(dòng)單梁配套使用。其起重量為1t-5t。工作環(huán)境溫度為-25℃~40℃。2、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆適用于工廠內(nèi)具有防爆級(jí)別不高于B級(jí)或C級(jí),引燃溫度組別不低于T4(135℃)組的可燃性氣體、蒸汽與空氣形成的性氣體環(huán)境中,所適用的危險(xiǎn)區(qū)域?yàn)?區(qū)或2區(qū),不適用于0區(qū)。注:0區(qū):在正常情況下,性氣體混合物連續(xù)地、短時(shí)間頻繁地出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。1區(qū):在正常情況下,性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場(chǎng)所。2區(qū):在正常情況下,性氣體混合物不能出現(xiàn),*在不正常情況下既有可能發(fā)生設(shè)各故障或誤操作情況下,偶爾短時(shí)間出現(xiàn)的場(chǎng)所。如需了解更多詳細(xì)情況請(qǐng)致電聯(lián)系我們！
所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個(gè)所述滾輪，且兩個(gè)所述滾輪均位于所述連接桿的上方，所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪，所述支撐輪與所述滾輪一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)所述支撐輪的下端與各個(gè)所述滾輪的下端位于同一直線(xiàn)上，各個(gè)所述滾輪和各個(gè)所述支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上并沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。推薦地，所述起重鏈條包括用于連接所述下吊鉤的起重端以及相對(duì)所述殼體固定的固定端，所述電動(dòng)葫蘆本體上設(shè)有用于供所述起重鏈條的固定端伸入的鏈兜。推薦地，所述電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)包括與所述第二電機(jī)的輸出軸相連接的傳動(dòng)軸、套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上的太陽(yáng)輪、與所述太陽(yáng)輪相嚙合的至少兩個(gè)行星齒輪、與各個(gè)所述行星齒輪均相嚙合的齒圈以及套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上、且與各個(gè)所述行星齒輪的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架，所述齒圈與所述太陽(yáng)輪的中心軸相一致，所述起重鏈輪與所述行星架相連接。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油，所述行星齒輪、所述齒圈以及所述太陽(yáng)輪的下端均浸泡在所述潤(rùn)滑油里。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位傳感器。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)葫蘆本體和***防爆箱、第二防爆箱。SLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配有變頻器控制的無(wú)級(jí)變頻起升速度。
摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問(wèn)題，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的下端均浸泡在潤(rùn)滑油里。推薦地，潤(rùn)滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置，也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的一半體積均浸泡在潤(rùn)滑油里。如此設(shè)置，通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推薦的實(shí)施例中，殼體4內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位傳感器。具體地，殼體4內(nèi)還設(shè)有與油位傳感器、第二電機(jī)5均可通信連接的控制器，當(dāng)油位傳感器檢測(cè)的潤(rùn)滑油的油位信息低于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制器會(huì)控制第二電機(jī)5停止工作。如此設(shè)置，通過(guò)油位傳感器能夠及時(shí)知曉殼體4內(nèi)潤(rùn)滑油的油位，當(dāng)出現(xiàn)油位過(guò)低時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，避免油位過(guò)低。結(jié)合上述各個(gè)實(shí)施例對(duì)本防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆進(jìn)行具體說(shuō)明，在本實(shí)施例中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括包括電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備多種先進(jìn)功能，定制選項(xiàng)和起升速度的選擇，結(jié)構(gòu)緊湊，適合任何規(guī)模廠家的需求。金山區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆服務(wù)至上
科尼***款 CLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆不僅易用性強(qiáng)，且可加快作業(yè)速度，提升安全性并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。崇明區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆質(zhì)量推薦
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)水平也有了很大的轉(zhuǎn)變與提升。在這個(gè)契機(jī)下，建筑、建材行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，2017年我國(guó)建筑、建材行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到百億元，2018年市場(chǎng)規(guī)模接近千億元，同比增長(zhǎng)了幾倍%，從這兩年的市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展來(lái)看，建筑、建材行業(yè)正處于發(fā)展之中。我國(guó)銷(xiāo)售的步伐加快，為保證和改善我們生活，成功以銷(xiāo)售為導(dǎo)向，圓滿(mǎn)完成了一系列關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重大基礎(chǔ)建設(shè)，極大地改善了大家住房、出行、通信、教育條件。工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)能力是企業(yè)技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略已成為提升企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵性重點(diǎn)要素。行業(yè)要以市場(chǎng)和業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，積極推進(jìn)工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)，穩(wěn)步聚焦與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的聯(lián)合，推動(dòng)建筑、建材行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程。崇明區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆質(zhì)量推薦
科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是建筑、建材，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備致力于為客戶(hù)提供良好的工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)，一切以用戶(hù)需求為中心，深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。