防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便于線路連接而在電機(jī)與電器元件之間設(shè)置接線端子。但是，電機(jī)、接線端子和電器元件這三部分之間容易產(chǎn)生火花或燒毀時(shí)，進(jìn)而直接接觸到易燃?xì)怏w或粉塵，從而發(fā)生，造成重大安全事故。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問(wèn)題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆以解決現(xiàn)有技術(shù)中起重葫蘆存在的密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的推薦技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。本實(shí)用新型提供了一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括：電動(dòng)跑車，包括支撐架、設(shè)置在所述支撐架上的***電機(jī)以及與所述***電機(jī)的輸出軸相連接的滾輪，所述滾輪能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)所述***電機(jī)工作時(shí)，所述滾輪沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。該環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備低凈空高度、吊鉤懸臂和多種其他功能，可滿足特定工作站的各項(xiàng)要求。楊浦區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆質(zhì)量推薦
接觸器15是利用用線圈流過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使觸頭閉合，從而達(dá)到控制負(fù)載的目的。作為可選地實(shí)施方式，第二防爆箱10內(nèi)的接線端子、第二電機(jī)5分別通過(guò)線路與***防爆箱9內(nèi)的接線端子相連接，且第二防爆箱10上設(shè)有控制手柄16，控制手柄16用于控制***電機(jī)2和第二電機(jī)5的啟動(dòng)和關(guān)閉，控制手柄16通過(guò)線路與第二防爆箱10內(nèi)的接線端子相連接。如此設(shè)置，第二防爆箱10、***防爆箱9與控制手柄16之間的這種連接關(guān)系，能夠通過(guò)一個(gè)控制手柄16同時(shí)控制兩個(gè)電機(jī)即***電機(jī)2和第二電機(jī)5的工作與停止，控制過(guò)程簡(jiǎn)單方便。作為可選地實(shí)施方式，支撐架1包括***面板101、第二面板102以及連接桿103，如圖3所示，***面板101和第二面板102相互平行，連接桿103用于連接***面板101和第二面板102，殼體4的上端設(shè)有上吊鉤，上吊鉤鉤吊在連接桿103上，從而實(shí)現(xiàn)支撐架1與殼體4之間的連接。***電機(jī)2與***防爆箱9分別設(shè)置在***面板101和第二面板102相互背離的一側(cè)上，***電機(jī)2的輸出軸貫穿***面板101和第二面板102，***面板101和第二面板102之間設(shè)有兩個(gè)滾輪3，各個(gè)滾輪3均與***電機(jī)2的輸出軸傳動(dòng)連接，且兩個(gè)滾輪3均位于連接桿103的上方。具體地，***電機(jī)2的輸出軸上設(shè)有傳動(dòng)齒輪。黃浦區(qū)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆適用于工廠內(nèi)具有防爆級(jí)別不高于B級(jí)或C級(jí)。
而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，如圖2所示，電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902之間通過(guò)隔爆層11間隔開，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線路穿過(guò)的通孔12，從而使電器腔901內(nèi)的電器元件與接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路實(shí)現(xiàn)連接，即當(dāng)線路穿過(guò)通孔12后，通孔12與線路之間的縫隙通過(guò)通孔12的膠條進(jìn)一步封堵嚴(yán)實(shí)，更好地使電器元件與接線端子之間徹底隔離。如此設(shè)置，當(dāng)線路穿過(guò)通孔12時(shí)，利用膠條將通孔12處的縫隙堵住，從而實(shí)現(xiàn)電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902二者之間呈兩個(gè)不連通的**空間，使電器元件與接線端子之間徹底隔離開；隔爆層11采用球墨鑄鐵的材質(zhì)，球墨鑄鐵的強(qiáng)度、韌性、耐磨性高，使得防爆層的整體機(jī)械性能好。作為可選地實(shí)施方式，***電機(jī)2和第二電機(jī)5均為三相電機(jī)，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器13，如圖2所示，相序保護(hù)器13是控制繼電器的一種，相序保護(hù)器13可以使用jl-420的型號(hào)。
電動(dòng)跑車包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8，殼體4與支撐架1相連接，第二電機(jī)5設(shè)置在殼體4內(nèi)，起重鏈輪6與第二電機(jī)5的輸出軸傳動(dòng)連接，起重鏈條7設(shè)置在起重鏈輪6上，下吊鉤8設(shè)置在起重鏈條7下端并且用于起吊重物，起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)起重鏈條7和下吊鉤8升降。***防爆箱9和第二防爆箱10分別設(shè)置在支撐架1和殼體4上，***防爆箱9和第二防爆箱10分別與***電機(jī)2和第二電機(jī)5相對(duì)應(yīng)，具體地，***防爆箱9和第二防爆箱10均包括電器腔901和接線端子腔902，***電機(jī)2的電器元件和接線端子分別安裝在***防爆箱9的電器腔901和接線端子腔902內(nèi)，第二電機(jī)5的電器元件和接線端子分別安裝在第二防爆箱10的電器腔901和接線端子腔902內(nèi)，各個(gè)電器腔901分別與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902相連通，各個(gè)電器腔901內(nèi)的電器元件分別與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路相連接，各個(gè)接線端子腔902上均設(shè)有用于供線路穿過(guò)的開孔。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆***適用于工作站起重任務(wù)，他們與您密切合作，幫助您的起重作業(yè)更安全有效。
而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中***防爆箱或第二防爆箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)跑車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)葫蘆本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中十字導(dǎo)鏈槽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-6中：1-支撐架，101-***面板，102-第二面板，103-連接桿，2-***電機(jī)，3-滾輪，4-殼體，5-第二電機(jī)，6-起重鏈輪，601-十字導(dǎo)鏈槽，7-起重鏈條，8-下吊鉤，9-***防爆箱，901-電器腔，902-接線端子腔，10-第二防爆箱，11-隔爆層，12-通孔，13-相序保護(hù)器，14-限位開關(guān)。不論是精細(xì)作業(yè)還是高難度作業(yè)，都能出色完成，并能在提升安全性的同時(shí)確保維護(hù)的簡(jiǎn)便性。虹口區(qū)綜合環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆鄭重承諾
從精密裝配作業(yè)、易損部件處理到高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆都能應(yīng)其所需。楊浦區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆質(zhì)量推薦
傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一一對(duì)應(yīng)嚙合。***電機(jī)2的動(dòng)力依次通過(guò)傳動(dòng)齒輪、嚙合齒輪和滾輪3，**終實(shí)現(xiàn)減速。***面板101和第二面板102上分別設(shè)有支撐輪，支撐輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)支撐輪的下端與各個(gè)滾輪3的下端位于同一直線上，各個(gè)滾輪3和各個(gè)支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上，在***電機(jī)2的動(dòng)力作用下使電動(dòng)跑車帶動(dòng)電動(dòng)葫蘆本體沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。在推薦的實(shí)施例中，外部導(dǎo)軌為工字鋼。如此設(shè)置，通過(guò)該支撐架1的結(jié)構(gòu)，能夠使外部導(dǎo)軌穩(wěn)固地搭在支撐架1的滾輪3下方，從而使電動(dòng)跑車及電動(dòng)葫蘆本體能夠穩(wěn)固地沿外部導(dǎo)軌移動(dòng)。作為可選地實(shí)施方式，起重鏈輪6上設(shè)有十字導(dǎo)鏈槽601，十字導(dǎo)鏈槽601用于供起重鏈條7伸入，如圖6所示，所以起重鏈輪6只會(huì)與起重鏈條7的固定位置配合，不存在起重鏈條7纏繞在起重鏈輪6上的情況。起重鏈條7包括起重端和固定端，起重端用于連接下吊鉤8，固定端相對(duì)殼體4固定，電動(dòng)葫蘆本體上還設(shè)有鏈兜17。楊浦區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆質(zhì)量推薦
科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是建筑、建材，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備致力于為客戶提供良好的工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。