閔行區(qū)起重機機械化

來源: 發(fā)布時間:2020-06-24

    電動葫蘆CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎上的改進型產品。它具有結構緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強、起重能力高、維修方便等特點,是用途***,深受歡迎的輕型起重設備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構架上使用,小車式具有運行功能,可安裝在軌道上使用。2.橋架起重機可在長方形場地及其上空作業(yè),多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸,有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。(1)梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于組織生產,成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。起重機主要參數(shù)是表征起重機主要技術性能指標的參數(shù),也是起重機安全技術要求的重要依據(jù)。閔行區(qū)起重機機械化

    15)不允許用碰限位開關作為停車的辦法。(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。(17)被吊物件不許在人或設備上空運行。(18)對起重機某部進行焊接時,要專門設置地線,不準利用機身做地線。(19)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。(21)吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。(23)橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。(24)要定期做安全技術檢查,做好預檢預修工作。起重機我國發(fā)展編輯1937年10月,日軍侵入山東。在**的領導下,山東各地的**武裝起義風起云涌。八路軍115師主力一部挺進山東,與地方武裝并肩作戰(zhàn),建立和發(fā)展了魯西、魯中、膠東、清河等**根據(jù)地。青浦區(qū)進口起重機服務保障起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。

    柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構和運行機構,較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業(yè)多采用手動,只有在起重量較大時才采用電動。②壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業(yè)較頻繁時**適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用,在靠近墻壁處服務于一長方體空間,負責吊運輕小物件,大件由梁式或橋式起重機承擔。③平衡起重機俗稱平衡吊,它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活,是一種理想的吊運小件物品的起重設備,被***用于工廠車間的機床上下料,工序間、自動線、生產線的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種場合(2)塔式起重機一般用在工地上,吊運物資。(3)門座起重機(4)流動式起重機流動式起重機一般可分為汽車起重機(汽車吊)、輪胎起重機(輪胎吊)、越野輪胎起重機、全路面起重機、履帶起重機(履帶吊)、特種起重機。汽車起重機英文名TruckCrane。

    二、事故的客觀原因(1)汽車起重機沒設力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準確的技術參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內,在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。三、預防措施(1)加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育,使其能熟練地掌握有關技術。(2)嚴格遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求,駕駛員須持證上崗,并對車輛定期進行檢驗、監(jiān)定等。(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目,需由吊裝單位進行詳細的考察論證,并制定詳細的作業(yè)計劃,還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。(4)對車輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。(5)選擇吊裝場地時,必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。(6)維護保養(yǎng)好車輛,確保車輛處于完好的技術狀態(tài),尤其是要經常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。(7)吊裝前,駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計,嚴禁盲目起吊。起重機注意事項編輯(1)每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。(2)工作中。起重機標牌上標定的起重量,通常都是指起重機的額定起重量,應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。

    用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設計的起重機在實際作業(yè)中,起重機所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機在全年實際起重量的平均值/起重機的額定起重量。根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數(shù)百噸,但使用機會卻很少,只有在安裝機組、修理機組時才使用,其余時間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機,雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。起重機的工作類型與安全性能有著十分密切的關系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機,如果工作類型不同,在設計制造時,所采取的安全系數(shù)就不相同,也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同,安全系數(shù)不同(輕級安全系數(shù)小、重級安全系數(shù)大),所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機,對于中級工作類型(JC=25%)的起升電動機功率為N=16KW,而對于重級工作類型。帶可分吊具的起重機,其吊具和物料質量的總服額定起重量,允許起升物料的質量是有效起重量。金山區(qū)品質起重機誠信經營

輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。閔行區(qū)起重機機械化

    我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。改造方案1.變頻改造方案橋式起重機的電氣傳動系統(tǒng)有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤提升電動機各一臺,這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機,實現(xiàn)重載啟動,變頻調速。主電路原理圖如圖1所示。圖1圖1橋式起重機變頻調速主電路原理圖改造中電氣控制系統(tǒng)除保留原凸輪控制器和各電機外,各控制柜和各繼電器、接觸器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重**變頻器,各傳動機構配置如圖1所示。2.制動方法通過變頻調速系統(tǒng)對重物下降時電機制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內接入制動電阻消耗掉的方式,把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準確地將轉速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調速系統(tǒng)雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。3.變頻控制系統(tǒng)的控制要點橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行及速度檔;小車的前、后行及速度檔;吊鉤的升、降及速度檔等。閔行區(qū)起重機機械化

科尼起重機設備(上海)有限公司致力于建筑、建材,是一家生產型公司。公司自成立以來,以質量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下工作站起重系統(tǒng),環(huán)鏈葫蘆起重機,CXT 鋼絲繩電動葫蘆起,開放式卷揚機起重機深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展??颇崞鹬貦C設備秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經營理念,全力打造公司的重點競爭力。