接觸器15是利用用線圈流過電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使觸頭閉合，從而達(dá)到控制負(fù)載的目的。作為可選地實(shí)施方式，第二防爆箱10內(nèi)的接線端子、第二電機(jī)5分別通過線路與***防爆箱9內(nèi)的接線端子相連接，且第二防爆箱10上設(shè)有控制手柄16，控制手柄16用于控制***電機(jī)2和第二電機(jī)5的啟動(dòng)和關(guān)閉，控制手柄16通過線路與第二防爆箱10內(nèi)的接線端子相連接。如此設(shè)置，第二防爆箱10、***防爆箱9與控制手柄16之間的這種連接關(guān)系，能夠通過一個(gè)控制手柄16同時(shí)控制兩個(gè)電機(jī)即***電機(jī)2和第二電機(jī)5的工作與停止，控制過程簡(jiǎn)單方便。作為可選地實(shí)施方式，支撐架1包括***面板101、第二面板102以及連接桿103，如圖3所示，***面板101和第二面板102相互平行，連接桿103用于連接***面板101和第二面板102，殼體4的上端設(shè)有上吊鉤，上吊鉤鉤吊在連接桿103上，從而實(shí)現(xiàn)支撐架1與殼體4之間的連接。***電機(jī)2與***防爆箱9分別設(shè)置在***面板101和第二面板102相互背離的一側(cè)上，***電機(jī)2的輸出軸貫穿***面板101和第二面板102，***面板101和第二面板102之間設(shè)有兩個(gè)滾輪3，各個(gè)滾輪3均與***電機(jī)2的輸出軸傳動(dòng)連接，且兩個(gè)滾輪3均位于連接桿103的上方。具體地，***電機(jī)2的輸出軸上設(shè)有傳動(dòng)齒輪。通過運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，SLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆將安全性和高效性融為一體。閔行區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性價(jià)比
防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)。現(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便于線路連接而在電機(jī)與電器元件之間設(shè)置接線端子。但是，電機(jī)、接線端子和電器元件這三部分之間容易產(chǎn)生火花或燒毀時(shí)，進(jìn)而直接接觸到易燃?xì)怏w或粉塵，從而發(fā)生，造成重大安全事故。因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆以解決現(xiàn)有技術(shù)中起重葫蘆存在的密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中的推薦技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。本實(shí)用新型提供了一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括：電動(dòng)跑車，包括支撐架、設(shè)置在所述支撐架上的***電機(jī)以及與所述***電機(jī)的輸出軸相連接的滾輪，所述滾輪能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)所述***電機(jī)工作時(shí)，所述滾輪沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。徐匯區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆口碑推薦該環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備低凈空高度、吊鉤懸臂和多種其他功能，可滿足特定工作站的各項(xiàng)要求。
電動(dòng)葫蘆本體，包括與所述支撐架相連接的殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與所述第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述起重鏈條和所述下吊鉤升降；***防爆箱和第二防爆箱，分別設(shè)置在所述支撐架和所述殼體上、且分別與所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)相對(duì)應(yīng)，所述***防爆箱和所述第二防爆箱均包括電器腔和接線端子腔，所述***電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在所述***防爆箱的所述電器腔和所述接線端子腔內(nèi)，所述第二電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在所述第二防爆箱的所述電器腔和所述接線端子腔內(nèi)，各個(gè)所述電器腔分別與對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔相連通，各個(gè)所述電器腔內(nèi)的電器元件分別與對(duì)應(yīng)的所述所述接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過線路相連接，各個(gè)所述接線端子腔上均設(shè)有用于供線路穿過的開孔，所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)分別與對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過線路穿過所述開孔實(shí)現(xiàn)連接。推薦地，所述電器腔與對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔之間通過隔爆層間隔開，所述隔爆層的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且所述隔爆層上設(shè)有用于供線路穿過的通孔。
而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中***防爆箱或第二防爆箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)跑車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)葫蘆本體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中十字導(dǎo)鏈槽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-6中：1-支撐架，101-***面板，102-第二面板，103-連接桿，2-***電機(jī)，3-滾輪，4-殼體，5-第二電機(jī)，6-起重鏈輪，601-十字導(dǎo)鏈槽，7-起重鏈條，8-下吊鉤，9-***防爆箱，901-電器腔，902-接線端子腔，10-第二防爆箱，11-隔爆層，12-通孔，13-相序保護(hù)器，14-限位開關(guān)。不論是精細(xì)作業(yè)還是高難度作業(yè)，都能出色完成，并能在提升安全性的同時(shí)確保維護(hù)的簡(jiǎn)便性。
所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個(gè)所述滾輪，且兩個(gè)所述滾輪均位于所述連接桿的上方，所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪，所述支撐輪與所述滾輪一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)所述支撐輪的下端與各個(gè)所述滾輪的下端位于同一直線上，各個(gè)所述滾輪和各個(gè)所述支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上并沿所述外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。推薦地，所述起重鏈條包括用于連接所述下吊鉤的起重端以及相對(duì)所述殼體固定的固定端，所述電動(dòng)葫蘆本體上設(shè)有用于供所述起重鏈條的固定端伸入的鏈兜。推薦地，所述電動(dòng)葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)包括與所述第二電機(jī)的輸出軸相連接的傳動(dòng)軸、套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上的太陽輪、與所述太陽輪相嚙合的至少兩個(gè)行星齒輪、與各個(gè)所述行星齒輪均相嚙合的齒圈以及套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上、且與各個(gè)所述行星齒輪的軸均可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的行星架，所述齒圈與所述太陽輪的中心軸相一致，所述起重鏈輪與所述行星架相連接。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油，所述行星齒輪、所述齒圈以及所述太陽輪的下端均浸泡在所述潤(rùn)滑油里。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位傳感器。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車、電動(dòng)葫蘆本體和***防爆箱、第二防爆箱。起重能力達(dá) 5,000 公斤的耐用型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。楊浦區(qū)智能化環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
SLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備無極變頻起升功能，可平穩(wěn)地完成垂直移動(dòng)，全程確保負(fù)載穩(wěn)定。閔行區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性價(jià)比
15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。本具體實(shí)施方式的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問題。以下，參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行說明。此外，下面所示的實(shí)施例不對(duì)權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外，下面實(shí)施例所表示的構(gòu)成的全部?jī)?nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型的解決方案所必需的。請(qǐng)參閱圖1，在本實(shí)施例中，防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括電動(dòng)跑車、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中，電動(dòng)跑車包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。閔行區(qū)特制環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性價(jià)比
科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司是一家從事電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；從事工業(yè)設(shè)備（特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營(yíng)）的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù)；工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口，并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢服務(wù)；為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)）。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高品質(zhì)的工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開放式卷揚(yáng)機(jī)起重機(jī)?？颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。科尼起重機(jī)設(shè)備始終關(guān)注建筑、建材市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。