而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設置兩個腔體將對應的電器元件和接線端子也分隔開，故電機、對應連接的電器元件和接線端子三部分之間均無任何接觸，不會產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實施方式，如圖2所示，電器腔901與對應的接線端子腔902之間通過隔爆層11間隔開，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設有用于供線路穿過的通孔12，從而使電器腔901內(nèi)的電器元件與接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過線路實現(xiàn)連接，即當線路穿過通孔12后，通孔12與線路之間的縫隙通過通孔12的膠條進一步封堵嚴實，更好地使電器元件與接線端子之間徹底隔離。如此設置，當線路穿過通孔12時，利用膠條將通孔12處的縫隙堵住，從而實現(xiàn)電器腔901與對應的接線端子腔902二者之間呈兩個不連通的**空間，使電器元件與接線端子之間徹底隔離開；隔爆層11采用球墨鑄鐵的材質(zhì)，球墨鑄鐵的強度、韌性、耐磨性高，使得防爆層的整體機械性能好。作為可選地實施方式，***電機2和第二電機5均為三相電機，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設有相序保護器13，如圖2所示，相序保護器13是控制繼電器的一種，相序保護器13可以使用jl-420的型號。科尼環(huán)鏈電動葫蘆的多功能性使之成為了針對多種起重應用的理想解決方案。奉賢區(qū)綜合環(huán)鏈電動葫蘆行業(yè)標準
傳動齒輪設置為兩個且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對應且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動齒輪一一對應嚙合。***電機2的動力依次通過傳動齒輪、嚙合齒輪和滾輪3，**終實現(xiàn)減速。***面板101和第二面板102上分別設有支撐輪，支撐輪與滾輪3一一對應，且各個支撐輪的下端與各個滾輪3的下端位于同一直線上，各個滾輪3和各個支撐輪均搭在外部導軌上，在***電機2的動力作用下使電動跑車帶動電動葫蘆本體沿外部導軌滾動。在推薦的實施例中，外部導軌為工字鋼。如此設置，通過該支撐架1的結(jié)構(gòu)，能夠使外部導軌穩(wěn)固地搭在支撐架1的滾輪3下方，從而使電動跑車及電動葫蘆本體能夠穩(wěn)固地沿外部導軌移動。作為可選地實施方式，起重鏈輪6上設有十字導鏈槽601，十字導鏈槽601用于供起重鏈條7伸入，如圖6所示，所以起重鏈輪6只會與起重鏈條7的固定位置配合，不存在起重鏈條7纏繞在起重鏈輪6上的情況。起重鏈條7包括起重端和固定端，起重端用于連接下吊鉤8，固定端相對殼體4固定，電動葫蘆本體上還設有鏈兜17。金山區(qū)特制環(huán)鏈電動葫蘆服務至上環(huán)鏈電動葫蘆滿足您在工業(yè)應用和高標準工作站中對設備的多功能需求。
15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機構(gòu)，1801-傳動軸，1802-太陽輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實施方式為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細的描述。顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本實用新型所保護的范圍。本具體實施方式的目的在于提供一種防爆環(huán)鏈電動葫蘆，解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動葫蘆密封性差、隔爆面不足、易產(chǎn)生火花造成安全事故的問題。以下，參照附圖對實施例進行說明。此外，下面所示的實施例不對權(quán)利要求所記載的實用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外，下面實施例所表示的構(gòu)成的全部內(nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實用新型的解決方案所必需的。請參閱圖1，在本實施例中，防爆環(huán)鏈電動葫蘆包括電動跑車、電動葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中，電動跑車包括支撐架1、***電機2和滾輪3，***電機2設置在支撐架1上，滾輪3與***電機2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導軌的上方，當***電機2工作時，滾輪3沿外部導軌滾動。
電動葫蘆本體，包括與所述支撐架相連接的殼體、設置在所述殼體內(nèi)的第二電機、與所述第二電機的輸出軸傳動連接的起重鏈輪、設置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動同時帶動所述起重鏈條和所述下吊鉤升降；***防爆箱和第二防爆箱，分別設置在所述支撐架和所述殼體上、且分別與所述***電機和所述第二電機相對應，所述***防爆箱和所述第二防爆箱均包括電器腔和接線端子腔，所述***電機的電器元件和接線端子分別安裝在所述***防爆箱的所述電器腔和所述接線端子腔內(nèi)，所述第二電機的電器元件和接線端子分別安裝在所述第二防爆箱的所述電器腔和所述接線端子腔內(nèi)，各個所述電器腔分別與對應的所述接線端子腔相連通，各個所述電器腔內(nèi)的電器元件分別與對應的所述所述接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過線路相連接，各個所述接線端子腔上均設有用于供線路穿過的開孔，所述***電機和所述第二電機分別與對應的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過線路穿過所述開孔實現(xiàn)連接。推薦地，所述電器腔與對應的所述接線端子腔之間通過隔爆層間隔開，所述隔爆層的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且所述隔爆層上設有用于供線路穿過的通孔。防爆環(huán)鏈電動葫蘆適用于工廠內(nèi)具有防爆級別不高于B級或C級。
鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動葫蘆本體的殼體4上。如此設置，十字導鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對起重鏈輪6轉(zhuǎn)動，也能避免相對起重鏈輪6滑動；而且，起重鏈條7不會纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長度就會變長，過長的話可能會拖地，故設置鏈兜17能夠盛接起重鏈條7的固定端的長度，避免起重鏈條7拖地。作為可選地實施方式，電動葫蘆本體還包括減速機構(gòu)18，如圖5所示，減速機構(gòu)18包括傳動軸1801、太陽輪1802、至少兩個行星齒輪1803、齒圈1805以及套設在傳動軸1801上、且與各個行星齒輪1803的軸均可轉(zhuǎn)動連接的行星架1804，傳動軸1801與第二電機5的輸出軸相連接，太陽輪1802套設在傳動軸1801上，各個行星齒輪1803均與太陽輪1802相嚙合，齒圈1805位于行星輪的外周且與各個行星齒輪1803均相嚙合，并且齒圈1805與太陽輪1802的中心軸相一致，起重鏈輪6與行星架1804相連接。在其它實施例中，電動葫蘆可包括多級減速機構(gòu)18，假設上述的減速機構(gòu)18為***級減速機構(gòu)，使下一級減速機構(gòu)的太陽輪1802與***級減速機構(gòu)的行星架1804相連接，以此類推，使**后一級減速機構(gòu)的行星架1804與起重鏈輪6相連接。如此設置。環(huán)鏈電動葫蘆***適用于工作站起重任務，他們與您密切合作，幫助您的起重作業(yè)更安全有效。長寧區(qū)品質(zhì)環(huán)鏈電動葫蘆設備
科尼集團提供兩款環(huán)鏈電動葫蘆，專為實現(xiàn)起重應用的靈活性和耐用性而設計。奉賢區(qū)綜合環(huán)鏈電動葫蘆行業(yè)標準
【摘要】本實用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動葫蘆，該電動葫蘆的電機、鏈輪和減速齒輪組設于外殼主體內(nèi)，電機通過定子固定；其中，減速齒輪組設于電機的輸出軸所在端，電機的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)匹配的橫向槽和環(huán)形槽，橫向槽和環(huán)形槽用于分別容納繞在鏈輪上的鏈節(jié)；外殼主體的頂部設有環(huán)鏈出入口，起重環(huán)鏈一端連接上吊鉤，起重環(huán)鏈另一端進入環(huán)鏈出入口后繞過鏈輪自環(huán)鏈出入口而出，鏈輪由電機和減速齒輪組驅(qū)動滾動，環(huán)鏈導向機構(gòu)修正起重環(huán)鏈在環(huán)鏈出入口上的進出方向；下吊鉤設于外殼主體的底部。本實用新型的環(huán)鏈導向機構(gòu)不僅使得工作運行順暢，不卡鏈，而且噪音小。奉賢區(qū)綜合環(huán)鏈電動葫蘆行業(yè)標準
科尼起重機設備（上海）有限公司主要經(jīng)營范圍是建筑、建材，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機，CXT 鋼絲繩電動葫蘆起，開放式卷揚機起重機深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在建筑、建材深耕多年，以技術(shù)為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造建筑、建材良好品牌。科尼起重機設備憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。