普陀區(qū)口碑好的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎選購(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-01-04

    電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8,殼體4與支撐架1相連接,第二電機(jī)5設(shè)置在殼體4內(nèi),起重鏈輪6與第二電機(jī)5的輸出軸傳動(dòng)連接,起重鏈條7設(shè)置在起重鏈輪6上,下吊鉤8設(shè)置在起重鏈條7下端并且用于起吊重物,如圖4所示,起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)起重鏈條7和下吊鉤8升降。***防爆箱9和第二防爆箱10分別設(shè)置在支撐架1和殼體4上,***防爆箱9和第二防爆箱10分別與***電機(jī)2和第二電機(jī)5相對(duì)應(yīng),具體地,如圖2所示,***防爆箱9和第二防爆箱10均包括電器腔901和接線端子腔902,***電機(jī)2的電器元件和接線端子分別安裝在***防爆箱9的電器腔901和接線端子腔902內(nèi),第二電機(jī)5的電器元件和接線端子分別安裝在第二防爆箱10的電器腔901和接線端子腔902內(nèi),各個(gè)電器腔901分別與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902相連通,各個(gè)電器腔901內(nèi)的電器元件分別與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路相連接,各個(gè)接線端子腔902上均設(shè)有用于供線路穿過(guò)的開孔,***電機(jī)2和第二電機(jī)5分別與對(duì)應(yīng)的接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路穿過(guò)開孔實(shí)現(xiàn)連接。如此設(shè)置,***電機(jī)2與第二電機(jī)5設(shè)置在***防爆箱9、第二防爆箱10的外部。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆***適用于工作站起重任務(wù),他們與您密切合作,幫助您的起重作業(yè)更安全有效。普陀區(qū)口碑好的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎選購(gòu)

    電動(dòng)葫蘆本體,包括與所述支撐架相連接的殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與所述第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤,所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述起重鏈條和所述下吊鉤升降;***防爆箱和第二防爆箱,分別設(shè)置在所述支撐架和所述殼體上、且分別與所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)相對(duì)應(yīng),所述***防爆箱和所述第二防爆箱均包括電器腔和接線端子腔,所述***電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在所述***防爆箱的所述電器腔和所述接線端子腔內(nèi),所述第二電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在所述第二防爆箱的所述電器腔和所述接線端子腔內(nèi),各個(gè)所述電器腔分別與對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔相連通,各個(gè)所述電器腔內(nèi)的電器元件分別與對(duì)應(yīng)的所述所述接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路相連接,各個(gè)所述接線端子腔上均設(shè)有用于供線路穿過(guò)的開孔,所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)分別與對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路穿過(guò)所述開孔實(shí)現(xiàn)連接。推薦地,所述電器腔與對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔之間通過(guò)隔爆層間隔開,所述隔爆層的材質(zhì)為球墨鑄鐵,且所述隔爆層上設(shè)有用于供線路穿過(guò)的通孔。靜安區(qū)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎來(lái)電科尼***款 CLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆不僅易用性強(qiáng),且可加快作業(yè)速度,提升安全性并延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

    其中電動(dòng)跑車包括支撐架、***電機(jī)以及滾輪,***電機(jī)和滾輪設(shè)置在支撐架上,滾輪與***電機(jī)的輸出軸相連接,且滾輪能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方,當(dāng)***電機(jī)工作時(shí),電機(jī)的輸出軸會(huì)帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使?jié)L輪沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。電動(dòng)葫蘆本體包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤,殼體與支撐架相連接,起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)起重鏈條和下吊鉤升降。***防爆箱和第二防爆箱分別設(shè)置在滑軌和殼體上,二者分別與***電機(jī)和第二電機(jī)相對(duì)應(yīng),***防爆箱和第二防爆箱均包括一個(gè)電器腔以及一個(gè)接線端子腔,***電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在***防爆箱的電器腔和接線端子腔內(nèi),第二電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在第二防爆箱的電器腔和接線端子腔內(nèi),各個(gè)電器腔內(nèi)的電器元件與對(duì)應(yīng)的接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過(guò)線路相連接,而且各個(gè)接線端子腔上還設(shè)有用于供線路穿過(guò)的開孔,***電機(jī)和第二電機(jī)就分別能夠通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的開孔來(lái)連接對(duì)應(yīng)的接線端子。如此設(shè)置,***電機(jī)與第二電機(jī)設(shè)置在***防爆箱、第二防爆箱的外部。

    且所述通孔內(nèi)還設(shè)有膠條。推薦地,所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)均為三相電機(jī),所述***防爆箱和所述第二防爆箱的所述電器腔內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器,各個(gè)所述相序保護(hù)器分別通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的所述通孔、以連接對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子。推薦地,所述***防爆箱和所述第二防爆箱的所述電器腔內(nèi)均設(shè)有用于控制所述***電機(jī)或所述第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向的限位開關(guān)以及用于控制負(fù)載的接觸器,各個(gè)所述限位開關(guān)與各個(gè)所述接觸器均通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)所述通孔、以連接對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子。推薦地,所述第二防爆箱內(nèi)的接線端子、所述第二電機(jī)分別通過(guò)線路與所述***防爆箱內(nèi)的接線端子相連接,且所述第二防爆箱上設(shè)有用于控制所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)的啟動(dòng)和關(guān)閉的控制手柄,所述控制手柄通過(guò)線路與所述第二防爆箱內(nèi)的接線端子相連接。推薦地,所述支撐架包括相互平行的***面板、第二面板以及用于連接所述***面板和所述第二面板的連接桿,所述殼體的上端設(shè)有上吊鉤,所述上吊鉤鉤吊在所述連接桿上,所述***電機(jī)與所述***防爆箱分別設(shè)置在所述***面板和所述第二面板相互背離的一側(cè)上,所述***電機(jī)的輸出軸貫穿所述***面板和所述第二面板。不論是精細(xì)作業(yè)還是高難度作業(yè),都能出色完成,并能在提升安全性的同時(shí)確保維護(hù)的簡(jiǎn)便性。

    摩擦力不足以支撐齒圈1805固定,齒圈1805就會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng),各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn),行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出,所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),下吊鉤8所提升的重物停留在原位置,這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問(wèn)題,避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式,殼體4內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的下端均浸泡在潤(rùn)滑油里。推薦地,潤(rùn)滑油的油位正好達(dá)到傳動(dòng)軸1801的位置,也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽(yáng)輪1802的一半體積均浸泡在潤(rùn)滑油里。如此設(shè)置,通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)各個(gè)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑,從而減小各個(gè)嚙合齒之間的摩擦。在推薦的實(shí)施例中,殼體4內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的油位傳感器。具體地,殼體4內(nèi)還設(shè)有與油位傳感器、第二電機(jī)5均可通信連接的控制器,當(dāng)油位傳感器檢測(cè)的潤(rùn)滑油的油位信息低于預(yù)設(shè)值時(shí),控制器會(huì)控制第二電機(jī)5停止工作。如此設(shè)置,通過(guò)油位傳感器能夠及時(shí)知曉殼體4內(nèi)潤(rùn)滑油的油位,當(dāng)出現(xiàn)油位過(guò)低時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,避免油位過(guò)低。結(jié)合上述各個(gè)實(shí)施例對(duì)本防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆進(jìn)行具體說(shuō)明,在本實(shí)施例中,防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆包括包括電動(dòng)跑車、電動(dòng)葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中。SLX 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配有變頻器控制的無(wú)級(jí)變頻起升速度。青浦區(qū)質(zhì)量環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆口碑推薦

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    而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開,故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸,不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀,避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中***防爆箱或第二防爆箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)跑車的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中電動(dòng)葫蘆本體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中十字導(dǎo)鏈槽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-6中:1-支撐架,101-***面板,102-第二面板,103-連接桿,2-***電機(jī),3-滾輪,4-殼體,5-第二電機(jī),6-起重鏈輪,601-十字導(dǎo)鏈槽,7-起重鏈條,8-下吊鉤,9-***防爆箱,901-電器腔,902-接線端子腔,10-第二防爆箱,11-隔爆層,12-通孔,13-相序保護(hù)器,14-限位開關(guān)。普陀區(qū)口碑好的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆歡迎選購(gòu)

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