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液壓油缸的4大使用與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)（二）

(三)液壓缸的拆裝

1.拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。

法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞。

內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用**工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿(mǎn)后再往外拆。

螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。

在拆除活塞桿和活塞時(shí)，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線(xiàn)上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。

(四)工作環(huán)境的要求

1.在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

2.在高溫環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)在液壓缸周?chē)O(shè)置隔熱裝置。

4.在塵土較大的工作環(huán)境，應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。 千島拓新，質(zhì)量可靠，服務(wù)貼心！北京超薄型中實(shí)系列回轉(zhuǎn)油缸口碑推薦

回轉(zhuǎn)油缸的問(wèn)題排除

 回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)活塞不能作動(dòng)時(shí)，

a.首先由高壓軟管中，檢視油壓系統(tǒng)是否處于正常的運(yùn)作中。

b.確認(rèn)所有的配管都正確無(wú)誤。

c.依照前面的故障排除法排除故障。

回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油缸推力不足，

a.在接近油缸的入口處裝置一個(gè)壓力計(jì)，并確定壓力是否為正確值。

b.當(dāng)側(cè)油管的泄油量較正常的量多時(shí)，可能是因?yàn)镺型環(huán)破壞所成。

回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油溫上升時(shí)，

a.首先確定油壓油的粘度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。

b.檢視油箱內(nèi)的油壓油是否消耗減少，須要補(bǔ)充。

c.假如室溫太高造成油缸散熱不良，使用熱交換器或風(fēng)扇來(lái)控制溫度

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回轉(zhuǎn)油缸安裝的注意事項(xiàng)（一）

  油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。給液壓卡盤(pán)提供對(duì)應(yīng)動(dòng)能的動(dòng)力裝置。安裝回轉(zhuǎn)油缸要注意幾點(diǎn)：

1.法蘭盤(pán)的制作及安裝

1）油缸的法蘭盤(pán)的端面及內(nèi)徑偏擺必須在0.005mm以下，過(guò)大的偏擺將造成震動(dòng)，減損油缸的使用壽命。

2）將油缸裝在越接近主軸頭越好。

2.拉桿的制作及安裝

1）依照特定的計(jì)算公式?jīng)Q定拉桿的長(zhǎng)度。

2）當(dāng)活塞桿保持在推出狀態(tài)時(shí)，將拉桿旋入活塞桿上緊。

3）使用結(jié)合劑在拉桿的螺紋部分，防止松動(dòng)。

液壓站（一）

液壓泵站是以油液作為工作介質(zhì)，利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門(mén)等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。一個(gè)液壓泵站的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，而后一點(diǎn)尤為重要。

一、液壓泵站工作原理

電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源，通過(guò)集成塊、液壓閥等驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或油馬達(dá))進(jìn)行方向、壓力、流量、的調(diào)節(jié)和控制，實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。

二、液壓泵站組成及作用

 1.一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

2. 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

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液壓油缸出力不穩(wěn)定原來(lái)是這些問(wèn)題（一）

液壓油缸是一種將液壓機(jī)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能的、做平行線(xiàn)反復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)出力運(yùn)動(dòng)）的液壓機(jī)實(shí)行元件，其具有構(gòu)造簡(jiǎn)易、工作靠譜、無(wú)傳動(dòng)系統(tǒng)空隙與運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等特性，在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得市場(chǎng)應(yīng)用。

做為一種通用性機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)元件，應(yīng)用環(huán)節(jié)在所難免出現(xiàn)異常，比較嚴(yán)重時(shí)將會(huì)立即造成機(jī)器設(shè)備不工作，因此其平時(shí)檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)都十分關(guān)鍵。一般情況下，液壓油缸的常見(jiàn)故障可梳理為液壓油缸誤動(dòng)作、乏力促進(jìn)負(fù)荷及其活塞桿斷氣后向下移動(dòng)或爬行運(yùn)動(dòng)等。

從實(shí)質(zhì)考慮，造成液壓油缸易出常見(jiàn)故障的關(guān)鍵零件包含液壓油缸、活塞、液壓油缸體內(nèi)壁、導(dǎo)向性套、活塞桿與活塞密封件的密封性等，關(guān)鍵位置可梳理為四大類(lèi)：

一， 活塞與活塞相互配合摩擦以防損壞；

二，活塞桿密封性損壞；

三，活塞和導(dǎo)向性套相互配合面的損壞挫傷；

四，別的密封性損壞等。 千島回轉(zhuǎn)油缸，中國(guó)臺(tái)灣技術(shù)，您的推薦配置！北京超薄型中實(shí)系列回轉(zhuǎn)油缸口碑推薦

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液壓油缸的分類(lèi)和工作原理（三）

1.  活塞式

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)，反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來(lái)實(shí)現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成。

如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同；在需克服的負(fù)載力相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同，或者說(shuō)在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。 北京超薄型中實(shí)系列回轉(zhuǎn)油缸口碑推薦

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