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液壓油缸出力不穩(wěn)定原來是這些問題（五）

三、工作態(tài)度下，查驗是不是有工作壓力油進(jìn)到液壓油缸內(nèi)，如果沒有工作壓力油進(jìn)到液壓油缸，其緣故與清查方式以下：

1.液壓油缸安裝前的液壓換向閥未立即換相，無工作壓力油進(jìn)到液壓油缸時查驗液壓換向閥未換相的直接原因并多方面去除；

2.液壓站裝置未供油，查驗液壓站系統(tǒng)和關(guān)鍵液壓電磁閥等其他配件是否出現(xiàn)故障。

3液壓油缸為什么不作動，又要怎樣解決呢？液壓油未進(jìn)到液壓油缸。解決辦法 ：查驗輸油管、液壓油缸回路、以及軟管接頭是不是已被阻塞，應(yīng)先后查驗從液壓油缸缸到液壓站的相關(guān)回路油管并解決阻塞；查驗調(diào)速閥的錐閥與高壓閘閥間的密封性是不是優(yōu)良；查驗電磁閥彈黃是不是毀壞或電磁鐵線圈是不是燒毀，油管是不是轉(zhuǎn)換失靈。

4.活塞承擔(dān)的橫著荷載過大，非常別勁或拉缸、咬死。

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液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)（四）

五、液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行維護(hù)

一個系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要去除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在起初兩小時工作中，即使沒有完全損壞系統(tǒng)，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路：

1）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣去除溶劑殘渣。

2）清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3）在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。

5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。

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回轉(zhuǎn)油缸的簡介（一）

  回轉(zhuǎn)油缸和馬達(dá)是不一樣的，它內(nèi)部有兩個扇形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子和錠子（暫且這么叫），轉(zhuǎn)子是在一定角度內(nèi)可旋轉(zhuǎn)的（小于360度，一般部大于270度），錠子是不轉(zhuǎn)的。在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)分別通有液壓油管 ，一側(cè)進(jìn)油，一側(cè)必須回油。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到與錠子相碰的時候，停止，然后，改變經(jīng)由方向再向回轉(zhuǎn)，如此往復(fù)。

 液壓回轉(zhuǎn)油缸是一個裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢院苋菀椎鼐_控制，千島回轉(zhuǎn)油缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動且要大扭矩的領(lǐng)域。

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液壓油缸的4大使用與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)（二）

(三)液壓缸的拆裝

1.拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。

法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞。

內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用專用工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。

螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。

在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。

(四)工作環(huán)境的要求

1.在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

2.在高溫環(huán)境下工作時，應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置。

4.在塵土較大的工作環(huán)境，應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。 千島油壓回轉(zhuǎn)缸，機(jī)床的好伴侶，旋轉(zhuǎn)的藝術(shù)！南寧回轉(zhuǎn)油缸批發(fā)零售價

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液壓油缸出力不穩(wěn)定原來是這些問題（四）

二、有油進(jìn)到，工作壓力也符合要求，但負(fù)荷相對性過大，造成液壓油缸推沒動，則沒法作動。對于這一狀況，需從好多個層面逐一清查：

5.進(jìn)油孔液壓油工作壓力太低，達(dá)不上標(biāo)準(zhǔn)值。

去除方式 ：查驗相關(guān)油管液壓系統(tǒng)的泄露狀況并解決泄露問題；查驗活塞桿與活塞處密封環(huán)有沒有毀壞、脆化、松動等狀況；查驗液壓油泵、壓力閥是不是有常見故障。

6.液壓油缸裝配線欠佳（如活塞、活塞桿和氣缸蓋中間平行度差，液壓油缸與操作臺平面度差，導(dǎo)向性套與活塞相互配合空隙過小等）造成活塞挪動別勁，憋著沒法挪動；

7.液壓機(jī)控制回路所造成的緣故，關(guān)鍵是液壓油缸背壓腔液壓油未與汽車油箱互通，連接泵油的液壓換向閥沒有姿勢，球閥未開啟、溢流閥被關(guān)掉等，進(jìn)而導(dǎo)致泵油遇阻，這類可視性實際難題解決；

8.有臟污進(jìn)到拖動位置促使液壓油缸缸體拖動位置被卡死沒法上去，這時應(yīng)盡早對該位置給予清理；

9.活塞上鍍的硬鉻因掉下來而卡死活塞，這時需馬上立即解決，以防積瘤沉積，到時候或?qū)⒏鼮榉彪s。

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