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油缸的維護和檢查 

   當(dāng)漏油的情況出現(xiàn)時，分解油壓缸清洗和更換O型環(huán)，此時在處理油壓缸時必須很小心，因為它一部份是鋁合金制造。

液壓缸使用中可采取以下幾方面進行：

1、清潔吸油口過濾網(wǎng)，約2-3個月一次。

2、檢查液壓油約半年一次，如果已經(jīng)變質(zhì)，請更換。

3、當(dāng)操作機械使用極限油壓力及極限轉(zhuǎn)速時，每年必須分解檢查內(nèi)部零件，并更換油封。

4、當(dāng)突壓力過大時，會造成油壓缸的作動不良及損壞，所以必須調(diào)整節(jié)流閥來降低突壓力。

5、每星期檢查止逆閥之?dāng)嚯娧b置是否正常，檢查方法：先讓卡盤夾持一圓棒后關(guān)掉電源，查看工件是否會脫落，不會松脫表示功能正常，如松動表示功能失效，須立刻送廠檢修。 千島油壓回轉(zhuǎn)缸，永遠在追求杰出品質(zhì)的路上前行！深圳千島拓新回轉(zhuǎn)油缸批發(fā)零售價

液壓油缸的4大使用與維護標準（二）

(三)液壓缸的拆裝

1.拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進行判斷。

法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞。

內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用專用工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。

螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。

在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。

(四)工作環(huán)境的要求

1.在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸的外表應(yīng)進行防銹處理。

2.在高溫環(huán)境下工作時，應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置。

4.在塵土較大的工作環(huán)境，應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。 深圳千島拓新回轉(zhuǎn)油缸批發(fā)零售價千島拓新，沒有極限，只有更好！我們一直在前行中！

防止空氣進入液壓油缸缸體的7大方法

液壓油缸要想正常的進行工作，并且使其壽命盡可能的長，那么防止空氣的進入是很重要的一個方面。為防止空氣進入液壓油缸缸體，在使用和維護時應(yīng)注意以下幾點：

1、經(jīng)常檢查油箱中油面高度，保持有足夠的油量。

2、在工作過程中，油液會損耗，必須及時補充新的同規(guī)格油液。

3、即使在極限低油面時，吸油管1：3和回油管口也應(yīng)保持在油面以下。

4、使用性能良好的密封件，失效的密封裝置應(yīng)及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。

5、在使用中盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空。

6、液壓系統(tǒng)中進入空氣是不可避免的，為了排除空氣，有的油缸在其上部設(shè)有排氣閥。在機器未開動前，應(yīng)將排氣閥打開，使油缸在極限大行程范圍內(nèi)往復(fù)運動幾次，以排除系統(tǒng)中的空氣。

7、在更換油箱中的油液后，應(yīng)開動機器循環(huán)運轉(zhuǎn)幾次，以排除系統(tǒng)中的空氣。

液壓油缸的維護與保養(yǎng)，需要客戶細心的觀察。

如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸（六）

四、氣缸的分類及安裝形式

1.氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理

以氣動系統(tǒng)中經(jīng)常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。

2.氣缸的分類

氣缸的種類很多，一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。

3.氣缸的安裝形式

氣缸的安裝形式可分為 1）固定式氣缸 氣缸安裝在機體上固定不動，有腳座式和法蘭式；2）軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U形鉤式和耳軸式；3）回轉(zhuǎn)式氣缸 缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中，以實現(xiàn)工件的自動裝卡。4）嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。 千島P系列高速中空油壓回轉(zhuǎn)缸，數(shù)控機床卡盤配套的優(yōu)先選擇！千島拓新，為您誠信推薦！

回轉(zhuǎn)油缸的問題排除

 回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)活塞不能作動時，

a.首先由高壓軟管中，檢視油壓系統(tǒng)是否處于正常的運作中。

b.確認所有的配管都正確無誤。

c.依照前面的故障排除法排除故障。

回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油缸推力不足，

a.在接近油缸的入口處裝置一個壓力計，并確定壓力是否為正確值。

b.當(dāng)側(cè)油管的泄油量較正常的量多時，可能是因為O型環(huán)破壞所成。

回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油溫上升時，

a.首先確定油壓油的粘度是否合乎標準。

b.檢視油箱內(nèi)的油壓油是否消耗減少，須要補充。

c.假如室溫太高造成油缸散熱不良，使用熱交換器或風(fēng)扇來控制溫度

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中空油缸的故障排除

  當(dāng)油缸不能作動時，請采取以下步驟：

a.如果主軸仍在運轉(zhuǎn)中，立即停止運轉(zhuǎn)。

b.油壓單元上，有壓力設(shè)定用減壓閥，調(diào)高設(shè)定壓力約5kg/cm2，再操作切換閥門，檢查油缸是否有動作。

c.如果油缸還是不能作動，則再增加油壓壓力約5kg/cm2,如此重復(fù)測試，直到油壓壓力增加到卡盤最高使用壓力再增加30%。當(dāng)油缸作動回正常之后，必須將油壓壓力調(diào)降到原來的位置。

d.如果油缸經(jīng)過上述多次的測試，仍無法作動，則將油壓壓力回降到原來的設(shè)定壓力，關(guān)掉電源，等待油缸表面溫度冷卻到室溫溫度相同時，再依上述方法測試，確認油缸是否正常運作。

e.當(dāng)溫度降低后，油缸的運作仍無法正常時，將卡盤內(nèi)部的拉桿螺帽松開，拆下油缸單獨測試油缸的動作。 深圳千島拓新回轉(zhuǎn)油缸批發(fā)零售價

公司簡介：杭州千島拓新進出口有限公司是一家中外合資企業(yè)，成立于2005年，公司專業(yè)經(jīng)銷千島油壓卡盤、油缸；千鴻卡盤；麗勛頂針；潭興、寶嘉誠電腦數(shù)控分度盤、油壓等分精密分度盤；元駿精密油壓虎鉗、機械虎鉗、精密氣壓虎鉗；昱暐標準化治具；瑞亞切屑液凈化機、底屑過濾循環(huán)機、油霧回收機；紳綱工程有限公司特殊動力卡盤、大尺寸動力卡盤、油壓回轉(zhuǎn)缸等高精密產(chǎn)品；德國ZERO CLAMP零點定位及自動化系統(tǒng)等。并以此為基礎(chǔ)，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，過渡到專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)數(shù)控車床、加工中心夾具。

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