雙電源箱在進(jìn)行使用時兩臺斷路器之間具有比較可靠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置和電氣聯(lián)鎖保護(hù),徹底杜絕了兩臺斷路器同時合閘的可能性。智能化控制器采用單片機(jī)為控制中心,硬件簡潔,功能強(qiáng)大,擴(kuò)展方便,可靠性高。雙電源箱使用時具有短路、過載保護(hù)功能,過壓、欠壓、缺相自動轉(zhuǎn)換功能與智能報警功能。自動轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定。具有操作電機(jī)智能保護(hù)功能。本裝置帶有消防控制電路,當(dāng)消防控制中心給一控制信號進(jìn)入智能控制器,兩臺斷路器都進(jìn)入分閘狀態(tài)。配電板(箱)應(yīng)用不可燃材料制作;甘肅電柜定做
配電柜(箱)分動力配電柜(箱)和照明配電柜(箱)、計(jì)量柜(箱),是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。配電柜是電動機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合;電動機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。(1)一級配電設(shè)備,統(tǒng)稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站,把電能分配給不同地點(diǎn)的下級配電設(shè)備。這一級設(shè)備緊靠降壓變壓器,故電氣參數(shù)要求較高,輸出電路容量也較大。(2)二級配電設(shè)備,是動力配電柜和電動機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合;電動機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。(3)末級配電設(shè)備總稱為照明動力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心,是分散的小容量配電設(shè)備甘肅電柜定做低壓開關(guān)柜具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝使用方便等特點(diǎn)。
動力配電箱的落地安裝的柜(箱)底面應(yīng)高出地面50~100mm;操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;柜(箱)前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無障礙物,保護(hù)線連接可靠。柜(箱)以外不得有裸帶電體外露;必須裝設(shè)在柜(箱)外表面或配電板上的電氣元件,必須有可靠的屏護(hù)。動力配電箱的配電箱分動力配電箱和照明配電箱,是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。配電箱是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上,構(gòu)成低壓配電裝置。
電氣箱的設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括以下幾個方面:1、尺寸和形狀:尺寸和形狀應(yīng)根據(jù)安裝位置、用途和負(fù)載需求來確定。在設(shè)計(jì)時,需要考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、散熱性能和操作方便性等因素。2、額定電壓和電流:額定電壓和電流應(yīng)滿足所安裝電氣設(shè)備的需要。在設(shè)計(jì)時,需要根據(jù)用電設(shè)備的額定電壓和電流來選擇合適的型號和規(guī)格。3、防護(hù)等級:防護(hù)等級應(yīng)滿足安裝環(huán)境的要求。防護(hù)等級越高,防水、防塵和防腐蝕性能越好,適應(yīng)的環(huán)境也越惡劣。4、頻率和溫度:電氣箱的工作頻率和溫度應(yīng)滿足所安裝電氣設(shè)備的需要。在設(shè)計(jì)時,需要根據(jù)用電設(shè)備的頻率和溫度范圍來選擇合適的型號和規(guī)格。高低壓開關(guān)柜安全技術(shù)操作規(guī)程。
該局運(yùn)維工區(qū)結(jié)合實(shí)際情況,提前謀劃,提早預(yù)防,制定“迎峰度夏”預(yù)防高溫專項(xiàng)工作方案。以堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”為指導(dǎo)思想,以防止高溫和大負(fù)荷等因素引發(fā)變電站全停,防止變壓器、GIS互感器等主設(shè)備因雷擊、過熱、過負(fù)荷等引起的設(shè)備損壞事故為重點(diǎn),依據(jù)查治結(jié)合的原則,有計(jì)劃、有重點(diǎn)、有針對性地開展防高溫工作。據(jù)悉,該局工區(qū)各站(所)按照“迎峰度夏”預(yù)防高溫專項(xiàng)工作方案的部署要求,已開始對轄區(qū)主變壓器、線路、母線以及所用變二次回路等負(fù)荷情況,充油充氣設(shè)備油氣壓力情況,主變溫升和冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀況,所用變運(yùn)行狀況,以及重要二次回路開展測溫和檢查摸底,對大負(fù)荷回路、節(jié)點(diǎn)溫度偏高設(shè)備、有缺陷設(shè)備進(jìn)行備案,并做好記錄,做到心中有數(shù),以便結(jié)合薄弱環(huán)節(jié)開展針對性的分析和維護(hù)防范工作。配電柜是配電箱的上一級配電設(shè)備,其體積較大,其中可以放入較大的電氣設(shè)備。甘肅電柜定做
高低壓開關(guān)柜顧名思義就是接高壓或低壓線纜的設(shè)備。甘肅電柜定做
四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。五、停機(jī)時應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。六、交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。八、發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責(zé)任。九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。甘肅電柜定做