新能源電動(dòng)車(chē)充電站云平臺(tái)

南充嘉陵區(qū)某小區(qū)內(nèi)，一輛停放在樓下人行道上正在充電的電動(dòng)車(chē)起火燃燒，不一會(huì)就燒成了一個(gè)鐵架子。眾多小區(qū)業(yè)主圍觀，大家對(duì)這起火災(zāi)議論紛紛。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友透露，這輛電動(dòng)車(chē)起火后物業(yè)很快組織滅火，雖把火撲滅了單車(chē)已經(jīng)徹底燒毀。這輛車(chē)疑似正在充電，但所處位置既不是車(chē)庫(kù)，也不是專(zhuān)門(mén)的充電位置，大火沒(méi)有燒到一旁的住戶(hù)已是萬(wàn)幸。該小區(qū)已經(jīng)在討論設(shè)置專(zhuān)門(mén)充電樁的相關(guān)事宜，雖有驚無(wú)險(xiǎn)，但這個(gè)問(wèn)題已刻不容緩。近年來(lái)南充發(fā)生眾多電動(dòng)車(chē)充電引起火災(zāi)的事故，關(guān)于電動(dòng)機(jī)在小區(qū)內(nèi)充電的管理問(wèn)題不單單只是這個(gè)小區(qū)存在。甚至一些小區(qū)業(yè)主把電動(dòng)車(chē)放在單元門(mén)內(nèi)充電，引起火災(zāi)后果不堪設(shè)想，然而雖然知道有這些問(wèn)題，但一些業(yè)主麻痹大意，一些物業(yè)不作為，純碎就是放任一顆定時(shí)**在那。如何保證電動(dòng)車(chē)充電“不起火”？平時(shí)給電動(dòng)車(chē)充電應(yīng)在室外進(jìn)行，并確保周?chē)鷽](méi)有可燃物，電動(dòng)車(chē)充電不要超過(guò)8個(gè)小時(shí)。專(zhuān)門(mén)充電樁和充電場(chǎng)所的改建已經(jīng)刻不容緩，比較好選用安全有保障的智能充電樁。私拉電線(xiàn)、亂充電隱患多，楷美勝達(dá)智能電動(dòng)車(chē)充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)云平臺(tái)系統(tǒng)時(shí)時(shí)看護(hù)你的愛(ài)車(chē)安全方便充電，加快電動(dòng)自行車(chē)規(guī)范充電?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)產(chǎn)品提供的方便安全的服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)的是一個(gè)新型共享經(jīng)濟(jì)低風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。新能源電動(dòng)車(chē)充電站云平臺(tái)

電動(dòng)自行車(chē)保有量大，充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車(chē)環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn)，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航里程短的特性，使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車(chē)上下班通勤的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問(wèn)題—充電安全隱患大常見(jiàn)行為隱患與弊端私接電線(xiàn)充電1、從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，影響小區(qū)美觀。2、長(zhǎng)期使用線(xiàn)路老化、磨損，且接線(xiàn)不規(guī)范，無(wú)任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電，時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)常過(guò)量充電，安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi)，每家的電動(dòng)車(chē)數(shù)量、使用頻率不一樣，業(yè)主覺(jué)得很難公平。2.指派專(zhuān)人收費(fèi)，人員工資不合算，且會(huì)存在管理問(wèn)題。3.誰(shuí)都可以用，避免不了偷電現(xiàn)象，物業(yè)虧本經(jīng)營(yíng)。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣，是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣，物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事，夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低，投幣孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高，布線(xiàn)復(fù)雜，不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主機(jī)+充電插座，一旦主機(jī)故障。四川電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)施楷美勝達(dá)充電設(shè)備適配多種車(chē)輛充電功率，安全充電，呵護(hù)您的每一輛愛(ài)車(chē)。

很多想要在小區(qū)安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁的可行性方案，對(duì)于不同的客戶(hù)需求，我們也有不同的解決方案，我們目前合作了不少的客戶(hù)，都是不同的情況，下面來(lái)一起看看都有什么樣的應(yīng)對(duì)方案。一、服務(wù)對(duì)象1.運(yùn)營(yíng)商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個(gè)體商戶(hù)二、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障，可以適合多種場(chǎng)合的安裝。即使是地下室沒(méi)有信號(hào)，我們也有相應(yīng)的解決方案；計(jì)費(fèi)的方式也比較靈活，可以適用各種類(lèi)型的電動(dòng)自行車(chē)。2.手機(jī)上可以實(shí)時(shí)查看動(dòng)態(tài)，歷史充電記錄和功率曲線(xiàn)長(zhǎng)久留存三、行業(yè)先進(jìn)的線(xiàn)上數(shù)字化云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)體系1.用戶(hù)充電，充電方便，支持微信或支付寶掃碼+刷卡，體驗(yàn)更好，留存更好，掃一掃即可充電。2.運(yùn)營(yíng)商家，一部手機(jī)或電腦就能管理所有設(shè)備，可以隨時(shí)查看收入和經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。3.管理云平臺(tái)更專(zhuān)注運(yùn)營(yíng)本身，更懂運(yùn)營(yíng)商，功能齊全，支撐所有客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)需求，支持定制開(kāi)發(fā)功能。四、多種支付計(jì)費(fèi)模式，提高收入快速回籠資金1.采用的是4G聯(lián)網(wǎng)，可以使用掃碼+刷卡的支付方式，陳舊的投幣和離線(xiàn)問(wèn)題，得到了有效解決。2.微信和支付寶都可以?huà)叽a，支持分功率多檔位計(jì)費(fèi)，充滿(mǎn)自停，結(jié)束退款。

有人問(wèn)：智能充電站對(duì)人有影響嗎？如果是電動(dòng)自行車(chē)智能充電站的話(huà)，小瓦想說(shuō)，即使有影響，那也是好的一面。它清楚了小區(qū)住戶(hù)充電難題，為小區(qū)住戶(hù)創(chuàng)造了一個(gè)更安全、和諧的居住環(huán)境。小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電站是住戶(hù)停放自行車(chē)，為自己的愛(ài)車(chē)補(bǔ)充“能量”的地方。有了這些基礎(chǔ)設(shè)施，樓道停車(chē)、飛線(xiàn)充電等違規(guī)亂象才能夠得到良好的解決；有了智能充電站，我們才能夠預(yù)防充電火災(zāi)，生命及財(cái)產(chǎn)安全才能夠得到更好的保障。在消防、物業(yè)、社區(qū)等各方的努力下，小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電站正在悄悄改變?nèi)藗兊某潆姺绞?，原?lái)車(chē)輛亂停亂放的現(xiàn)象減少了，“蜘蛛網(wǎng)”般的飛線(xiàn)也從樓體上拆除下來(lái)了，人們也不用時(shí)時(shí)刻刻都擔(dān)心哪***因?yàn)榫€(xiàn)路不安全而引發(fā)火災(zāi)。電動(dòng)自行車(chē)智能充電站的建設(shè)，讓全國(guó)各個(gè)城市都已經(jīng)悄悄地發(fā)生了許多改變?？绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)，讓你的充電更智能/安全/公平/簡(jiǎn)單。楷美勝達(dá)WIFI版設(shè)備只需做個(gè)簡(jiǎn)單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低，所以，更適合那些充電區(qū)域手機(jī)通訊差的客戶(hù)。

近年以來(lái)，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利好；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日，國(guó)家部門(mén)例行吹風(fēng)會(huì)上，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶(hù)，改造數(shù)量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù)，重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日，**召開(kāi)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視：提起老舊小區(qū)改造，首先想到的就是加裝電梯，但除此以外，其他基礎(chǔ)配套設(shè)施也不應(yīng)被忽視。拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益?？绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)?設(shè)備信息錄入-讓您對(duì)自家的每一臺(tái)充電樁設(shè)備，都了若指掌。內(nèi)江新能源充電電動(dòng)車(chē)充電平臺(tái)

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安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)（一）方便市民充電，市場(chǎng)上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車(chē)共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車(chē)停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車(chē)停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線(xiàn)或?qū)㈦妱?dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車(chē)行為：我司適用于戶(hù)外的電動(dòng)摩托車(chē)充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車(chē)停車(chē)區(qū)域的角色，市民們?cè)诠矃^(qū)域停放車(chē)輛時(shí)以欄桿，一字排開(kāi)，可杜絕電動(dòng)摩托車(chē)隨意擺放行為，對(duì)人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線(xiàn)，店門(mén)口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車(chē)同時(shí)充電擁堵交通的情況得以杜絕，取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動(dòng)摩托車(chē)有序充電，極大程度上提升了城市形象。（四）解決火災(zāi)源頭：小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線(xiàn)給電動(dòng)摩托車(chē)充電產(chǎn)生。但是消防部門(mén)剪除私拉電線(xiàn)難度非常大，因?yàn)殡妱?dòng)摩托車(chē)充電是剛需。安裝共享充電樁，能從根本上解決電動(dòng)摩托車(chē)充電難問(wèn)題，做到疏堵結(jié)合。（五）豐富智慧小區(qū)內(nèi)容：全國(guó)都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市，智慧小區(qū)、通過(guò)建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁，給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)。新能源電動(dòng)車(chē)充電站云平臺(tái)