GCr15SiMn軸承鋼作為主要的交叉滾子軸承的材料,是一種高碳、高鉻軸承用鋼,比GCr15鋼有更高的耐磨性和淬透性,在油中的臨界淬火直徑為90~110mm(體積分?jǐn)?shù)為50%馬氏體),經(jīng)840℃油冷淬火后,350℃回火狀態(tài),再進(jìn)行光淬火,表面硬度高達(dá)1096HV,淬硬層深度可達(dá)1mm。針對成形滾輪熱處理工藝的不足,采用薄邊處預(yù)冷降溫發(fā)生非馬氏體轉(zhuǎn)變,產(chǎn)生托氏體或索氏體,增強韌性、減小應(yīng)力、再整體淬火達(dá)到工藝要求。進(jìn)行冰冷處理,可提高交叉滾子軸承的尺寸穩(wěn)定性,或進(jìn)行馬氏體分級淬火,以穩(wěn)定殘留奧氏體,獲得高的尺寸穩(wěn)定性和較高的韌性。GCr15SiMn軸承鋼一般不建議進(jìn)行鍛造,一般淬火和低溫回火后使用。輕量化設(shè)計結(jié)合高強度合金鋼,使衛(wèi)星天線驅(qū)動機構(gòu)的重量降低30%以上。遼寧經(jīng)久耐用交叉滾子軸承
高精度軸承套圈選用真空脫氣GCr15SiMn軸承鋼,經(jīng)多向模鍛成型后晶粒度達(dá)ASTM 12級,配合離子滲氮處理使表面硬度提升至HRC62。滾子采用氮化硅陶瓷材料,其熱膨脹系數(shù)(3.2×10^-6/℃)與鋼制套圈形成互補效應(yīng),在-30℃~150℃溫域內(nèi)可自動補償熱變形。保持架采用玻纖增強PEEK復(fù)合材料,極限轉(zhuǎn)速達(dá)10000r/min時仍保持尺寸穩(wěn)定性。精密研磨工藝使?jié)L子直徑公差控制在±0.8μm,配合磁流體拋光技術(shù)實現(xiàn)滾道粗糙度Ra0.03μm,確保軸承整體振動值低于Z2級標(biāo)準(zhǔn)。江蘇交叉滾子軸承售后完善預(yù)壓調(diào)整功能可消除內(nèi)部游隙,提升機床轉(zhuǎn)臺和雷達(dá)天線的定位重復(fù)精度。
軸承在實際運轉(zhuǎn)過程中會因為金屬摩擦而產(chǎn)生大量的熱,從而導(dǎo)致軸承溫度過高,進(jìn)而影響軸承運轉(zhuǎn),所以一般都會使用潤滑油或潤滑脂對其進(jìn)行潤滑,在通常情況下,采用滾動軸承的主軸軸承會選潤滑油作為主要潤滑劑,那軸承潤滑油怎么選才好呢?下面歐納小編為大家整理了軸承潤滑油的性能要求與選用方法,以供大家參考。1、適度的黏度:當(dāng)潤滑油在低溫條件下使用時,黏度、黏度指數(shù)及傾點是很重要的。2、氧化穩(wěn)定性:當(dāng)長期連續(xù)使用或長期間歇使用時,或在高溫或其他條件下使用使?jié)櫥鸵子谘趸妥冑|(zhì)時,潤滑油具有良好的氧化穩(wěn)定性及/或熱穩(wěn)定性是非常重要的。3、防銹性:如果工作現(xiàn)場有蒸汽或潮氣,機器會很容易受潮而生銹,這時需要潤滑油具有良好的防銹性。4、防泡性:當(dāng)潤滑油被攪動或在油路系統(tǒng)中循環(huán)時,由于機械運動會自然形成一些泡沫。然而,如果泡沫過多,就可能導(dǎo)致對軸承的供油不足,并導(dǎo)致潤滑油從油箱中溢出。此時,需要在潤滑油中加入足夠量的防泡劑。
結(jié)構(gòu)設(shè)計與高精度優(yōu)勢?交叉滾子軸承采用90°正交排列的圓柱滾子結(jié)構(gòu),滾子之間通過精密保持架隔開,形成穩(wěn)定的網(wǎng)狀支撐體系。這種獨特的交叉排列方式使其能夠同時承受徑向、軸向及傾覆力矩的復(fù)合載荷,載荷分布均勻性比傳統(tǒng)軸承提升50%以上。通過高精度研磨工藝,滾子直徑公差控制在±1μm以內(nèi),配合真空脫氣軸承鋼(如GCr15SiMn)制造的套圈,實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)精度達(dá)ABEC-7/P4級,振動值低于Z3級標(biāo)準(zhǔn)。在半導(dǎo)體光刻機的晶圓平臺中,此類軸承可確保0.01μm級別的定位重復(fù)精度,成為精密裝備的**組件。嵌入式傳感器接口設(shè)計,為智能工廠的軸承狀態(tài)監(jiān)測提供數(shù)據(jù)采集便利。
調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式。由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調(diào)心性能,因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正??沙惺軓较蜇?fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。推力調(diào)心滾子軸承采用球狀輪廓的滾子,以較陡的角位置排列,不但可承受較高的軸向載荷,也可承受適度的徑向載荷,而且它的幾何設(shè)計和制造工藝使其摩擦很小,適用于有重載以及建立或維持軸承座對中困難或者軸會產(chǎn)生變形的應(yīng)用場合。具有出色的旋轉(zhuǎn)精度 :交叉滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈90°相互垂直交叉排列(也是交叉滾子軸承的名稱由來).青海質(zhì)檢齊全交叉滾子軸承
滾道經(jīng)超精研磨處理,表面粗糙度達(dá)納米級,降低運行噪音和振動。遼寧經(jīng)久耐用交叉滾子軸承
除了GCr15軸承鋼和交叉滾子軸承用的GCr15SiMn軸承鋼以外,在軸承的生產(chǎn)中,還經(jīng)常使用GCr6軸承鋼和GCr9軸承鋼,其中GCr6軸承鋼更偏向于制作量具,而GCr9軸承鋼主要用于制作鋼球和滾子。GCr6軸承鋼的淬透性、硬度和耐磨性都較碳素工具鋼高,熱處理時尺寸變化也不大。***用作量具,如樣板、卡板、樣套、量規(guī)、塊規(guī)、環(huán)規(guī)、螺紋塞規(guī)和樣柱等,也可用于制造拉絲模和冷鐓模等冷作模具,以及低速刀具切削不太硬的材料。GCr9軸承鋼de耐磨性和淬透性比GCr6軸承鋼高,切削加工性尚可,冷應(yīng)變塑性中等,焊接性差,對白點形成也較敏感,熱處理有回火脆性傾向。主要用于制造直徑13.5-25.4mm的鋼球,直徑10.3-18.5mm的圓錐滾子,直徑9.4-17.2mm的圓柱滾子和直徑9.2-17.1mm的球面滾子。遼寧經(jīng)久耐用交叉滾子軸承
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