光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車(chē)玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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為確保管線在施工及后續(xù)使用過(guò)程中發(fā)揮正常作用,管線的固定與處理環(huán)節(jié)至關(guān)重要。施工時(shí),需采用固定件將管線牢固固定,防止在混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)中發(fā)生移位,避免因管線位置偏差導(dǎo)致的返工。對(duì)于管線接頭處,必須進(jìn)行嚴(yán)格的密封處理。給排水管接頭采用密封性能的材料進(jìn)行封裝,防止漏水現(xiàn)象;電線管接頭則做好絕緣密封,確保建筑的用電安全在實(shí)際施工過(guò)程中,方箱與管線的協(xié)調(diào)布置是提升施工效率的關(guān)鍵。施工團(tuán)隊(duì)需提前進(jìn)行深化設(shè)計(jì),通過(guò)BIM技術(shù)等手段進(jìn)行模擬排版,直觀呈現(xiàn)方箱與管線的空間分布情況,提前發(fā)現(xiàn)并解決可能出現(xiàn)的空間突兀。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),各工種密切配合,根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整布置方案,確保方箱安裝與管線預(yù)埋工作有序推進(jìn),減少交叉作業(yè)帶來(lái)的干擾,從而提高施工效率。這種方箱與管線的科學(xué)布置方式,充分體現(xiàn)了綠色建筑的人性化設(shè)計(jì)理念。它在確保建筑結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,有限度地利用了建筑空間,減少了資源浪費(fèi),同時(shí)為后續(xù)的建筑使用與維護(hù)提供了便利,是現(xiàn)代建筑施工中值得推廣的先進(jìn)工藝。 這些項(xiàng)目在使用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模后。山東現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車(chē)樓地下2層、地上3層,建筑面積17.7萬(wàn)m2,其樓蓋結(jié)構(gòu)是具有T形斷面的內(nèi)置芯??招拿芾邩巧w,該體系由芯模與現(xiàn)澆混凝土面板及肋梁共同組成,與一般樓板體系比較,密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結(jié)構(gòu)高度,節(jié)約鋼材和混凝土用量。單個(gè)芯模平面尺寸有900mm×900mm、900mm×600mm、900mm×300mm、600mm×600mm、300mm×600mm等多種規(guī)格,芯模數(shù)量約9.5萬(wàn)個(gè)材料和預(yù)制水泥底板的結(jié)合,保持了密肋樓蓋受力安全及設(shè)計(jì)機(jī)理的同時(shí),兼具輕質(zhì)、綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),是一種可取代傳統(tǒng)空心密肋樓蓋的新型綠色節(jié)能的結(jié)構(gòu)體系。該樓蓋體系是以裝配式鋼網(wǎng)箱作為填充內(nèi)模,在鋼筋混凝土的相互作用下形成現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,并著重解決鋼網(wǎng)箱制安、抗浮措施、安裝預(yù)留預(yù)埋等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,該體系可改善使用功能,拓展實(shí)用空間;綜合造價(jià)降低,施工工期縮短;具有成熟的設(shè)計(jì)技術(shù),可行的施工方法;空間分隔靈活,隔熱環(huán)保;免吊頂裝飾,減少消防隱患;剛度大、變形小,提高抗震性。 湖南大跨度預(yù)應(yīng)力空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制博觀空心樓蓋工廠技術(shù)成熟,專業(yè)團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航。
在進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土樓蓋施工時(shí),通常應(yīng)用井字梁板或主次梁。這2種方法普遍存在吊頂費(fèi)用高、隔音效果不理想、管線安裝不便利、施工耗時(shí)較長(zhǎng)等缺點(diǎn)。為了改善上述缺點(diǎn),當(dāng)前已應(yīng)用現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)??招臉巧w通常會(huì)應(yīng)用于地下室無(wú)梁樓蓋,而當(dāng)空心樓蓋應(yīng)用于該施工領(lǐng)域時(shí),通常采用的是無(wú)梁的結(jié)構(gòu)類型。然而,事實(shí)上空心樓蓋具有多種結(jié)構(gòu)類型,當(dāng)其應(yīng)用于地上抗震結(jié)構(gòu)時(shí),就會(huì)有所差異,一般都會(huì)在實(shí)際施工過(guò)程中以具體結(jié)構(gòu)體系為依據(jù),在主框架軸線上,布置與空心樓蓋板等厚的框架暗梁。
大多數(shù)的建筑結(jié)構(gòu)會(huì)采用現(xiàn)澆無(wú)梁樓蓋地下室頂板的施工工藝,不能夠提高房屋的整體性、舒適性,而且也能夠保證房屋建筑更加的穩(wěn)定安全。在無(wú)梁樓蓋地下室采用無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)施工的過(guò)程中,可以有效減少結(jié)構(gòu)構(gòu)件所占用的空間,而且也能夠充分的利用凈空,使得無(wú)梁樓蓋整體結(jié)構(gòu)能夠滿足建筑的實(shí)際功能,而且還可以有效的減少層高,節(jié)約大量的建設(shè)費(fèi)用。但是無(wú)梁樓蓋地下室頂板裂縫問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響了無(wú)梁樓蓋地下室頂板施工的安全性與穩(wěn)定性,所以必須要對(duì)無(wú)梁樓蓋地下室頂板裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,找出解決辦法。盡管地下室裂縫不會(huì)對(duì)地下室的使用功能造成影響,但是在出現(xiàn)裂縫之后很容易出現(xiàn)滲水問(wèn)題,所以必須要對(duì)混凝土的表面進(jìn)行重新修復(fù),增加了地下室的施工成本。在多個(gè)項(xiàng)目施工中,未發(fā)生一起因方箱安裝導(dǎo)致的安全事故。
廣州某機(jī)場(chǎng)航站樓指廊區(qū)域項(xiàng)目對(duì)樓蓋的要求極為嚴(yán)苛,需滿足“大跨度+高人流+抗風(fēng)壓”的復(fù)雜條件。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋采用12m跨度,能夠承受6kN/㎡的活荷載,在機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)段,人群密度高達(dá)1.5人/㎡的情況下也能安全使用。經(jīng)同濟(jì)大學(xué)風(fēng)工程實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,在臺(tái)風(fēng)荷載下結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)位移≤1/800(規(guī)范要求為1/500),展現(xiàn)出優(yōu)良的抗風(fēng)性能。在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,采用“分區(qū)分段流水作業(yè)”,將整個(gè)工程劃分為8個(gè)施工段同步推進(jìn),極大地提高了施工效率,較計(jì)劃提前45天完成建筑任務(wù)。投入使用3年來(lái),歷經(jīng)12次臺(tái)風(fēng)襲擊,樓蓋結(jié)構(gòu)依然完好,旅客行走舒適,獲得了施工方的高度認(rèn)可。無(wú)需繁瑣的吊頂裝飾,即可展現(xiàn)現(xiàn)代建筑的簡(jiǎn)約之美。江蘇充氣式空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制
為人們創(chuàng)造更加便捷、舒適、智能的生活和工作環(huán)境。山東現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工工藝流程:(1)樓蓋模板及架體安裝現(xiàn)澆混凝土空心板支撐先搭設(shè)滿堂架,經(jīng)安全計(jì)算模架立桿間距1m,墊板寬度不小于200mm,厚度55mm,長(zhǎng)度不小于2000mm,并設(shè)掃地桿,且支架按照規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐,腳手架頂部水平桿與立桿采用雙扣件交叉連接。(2)鋼筋綁扎根據(jù)模板上彈好的板底筋位置線按順序擺放縱橫向底筋,鋼筋擺放完成后逐點(diǎn)綁扎,不得漏綁。(3)水電管安裝預(yù)留、預(yù)埋水電管盡量沿芯模盒間肋梁位置和板底鋼筋上部與芯模盒底部的空間進(jìn)行安裝,必要時(shí)可對(duì)填充體采取開(kāi)孔處理,處理后要封堵修復(fù)。(4)箱體內(nèi)膜安裝箱體內(nèi)膜安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸要求進(jìn)行,否則影響整體箱體內(nèi)膜的安裝和排放布設(shè)。(5)箱體內(nèi)膜抗浮點(diǎn)設(shè)置采取以下措施解決箱體內(nèi)膜在混凝土澆筑過(guò)程中的抗浮問(wèn)題:(1)分別安排專人在模板上打孔、穿鐵絲和固定工作。(2)每塊箱體內(nèi)膜設(shè)置4個(gè)抗浮點(diǎn),抗浮點(diǎn)設(shè)置在箱體內(nèi)膜間肋梁位置,呈梅花形布置。(3)通過(guò)短鋼筋頭使箱體內(nèi)膜固定于板頂鋼筋與混凝土墊塊之間。山東現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心樓蓋和鋼筋桁架組合免拆模工藝