刀架機構(gòu)直接影響機床的切削性能和切削效率。因此機床刀架設(shè)計的好與壞、效率的高與低將直接影響到產(chǎn)品的加工時間和質(zhì)量,進而影響到制造業(yè)的飛速發(fā)展。一、車刀在前、刀架在后這的應(yīng)用形式:1.粗車毛坯料表面時,先在剛性較強的尾座*一端進刀,機床車削出直徑相當(dāng)、形位規(guī)范的一段圓柱面后,分別將鑄鐵材料的跟刀架支承爪逐漸柔和地觸及圓柱面并鎖緊,在車刀和支承爪的支承作用下,邊支承,邊切削,邊開拓支承面的切削方式,平穩(wěn)地向前推進,以形成較好的工件外表面。2.由于離心力、振動以及車刀或支承爪磨損等原因,工件外表面質(zhì)量較差時,可應(yīng)用以上的方式,采用小背吃刀量、大進給方式進行多項切削。車刀在前、跟刀架在后的操作是車削細長桿過程的基礎(chǔ)操作形式,機床切削形成的工件外表面是后序加工的基準(zhǔn)面和支承面,對工件的加工質(zhì)量有決定性的影響作用。二、刀架在前、車刀在后是將跟刀架支承爪支承在已加工的工件外徑上,采用車刀緊跟其后的應(yīng)用形式。1.當(dāng)粗車形成的外圓的形位精度,如圓度、同軸度和圓柱度精度較好時,可將跟刀架的支承爪更換成硬度較高的耐磨材料,以外圓為支承面,車刀在支承爪的引導(dǎo)下,進行外圓的半精加工和精加工。實力企業(yè),誠信為本,鑄造精品,價格實惠,上海信志機電設(shè)備有限公司,有想法的不要錯過哦!紐威車床售后
數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的毛病特征:主軸系統(tǒng)毛病也可分為機械毛病和電氣毛病。機械有些的結(jié)構(gòu)如前所述,眾所周知,簡略出現(xiàn)毛病的部位是那些常常性做旋轉(zhuǎn)運動、直線運動的部件,所以查找毛病部位應(yīng)首要從這些部件初步。例如,立式數(shù)控加工基地出現(xiàn)抓不住刀具時,應(yīng)首要檢查拉刀桿行程是不是改動,由于拉刀桿在一再換刀時,常常做直線運動。主軸系統(tǒng)的電氣有些包括主軸電動機、驅(qū)動器、數(shù)控設(shè)備、主軸轉(zhuǎn)速檢查設(shè)備、準(zhǔn)停設(shè)備等。簡略出毛病的是主軸電動機、主軸轉(zhuǎn)速檢查設(shè)備、準(zhǔn)停設(shè)備。毛病確診辦法:一般來講,機械毛病對比簡略察覺,而電氣毛病的確診難度則要大些。數(shù)控回轉(zhuǎn)作業(yè)臺所以一般先判別機械有些是不是有毛病,再判別電氣有些是不是存在毛病。首要從機械上弄清楚該機床的主軸部件結(jié)構(gòu),檢查這些部件是不是正常。從經(jīng)歷來看,數(shù)控機床主軸毛病中很大有些是機械動作失靈致使的。所以,遵循先機械后電氣的確診辦法,一般可以到達事半功倍的作用。紐威車床售后上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)機電設(shè)備,您的信賴之選。歡迎客戶來電!
數(shù)控車床主軸零件的精度、剛度和熱變形直接影響加工質(zhì)量。由于數(shù)控車床在加工過程中不需要手動調(diào)節(jié),這些影響更加嚴(yán)重。目前數(shù)控車床主軸主要有三種形式。前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列徑向推力球軸承組成,后支承配有成對徑向推力球軸承。該結(jié)構(gòu)很大的提高了主軸的整體剛度,能夠滿足強芯片的要求,廣泛應(yīng)用于小型數(shù)控車床制造廠家的各種數(shù)控車床。前軸承采用高精度雙列角接觸球軸承,后軸承采用單列(或雙列)角接觸球軸承。這種配置具有良好的高速性能,但其承載能力小,因此適用于高速,輕載和精密數(shù)控車床主軸。雙列和單列圓錐軸承用于前后軸承。這種結(jié)構(gòu)限制了主軸的高速性和精度,適用于中精度、低速、重載數(shù)控車床的主軸。采用步進電機和單片機改造普通車床進給系統(tǒng)所形成的簡單數(shù)控車床成本低,但自動化程度和功能較差,轉(zhuǎn)彎精度不高。適用于低要求的旋轉(zhuǎn)部件。根據(jù)車削要求,對數(shù)控車床進行了專門設(shè)計,并配備了通用的數(shù)控系統(tǒng)。該數(shù)控系統(tǒng)功能強大,自動化程度高,加工精度高。適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。數(shù)控車床可以同時控制兩個軸,即X軸和Z軸。
在智能化方面,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)可以利用豐富的網(wǎng)絡(luò)功能,構(gòu)建適合CNC機床的系統(tǒng),還可以將CNC與電腦連接起來,進行復(fù)雜零件的3D設(shè)計及NC代碼轉(zhuǎn)化(利用CAM軟件)隨后進行NC程序傳輸和監(jiān)視CNC狀態(tài),實現(xiàn)復(fù)雜幾何形貌零件的智能化制造。還可以通過以太網(wǎng)將工廠內(nèi)的機床連接起來,對機床的運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行集中統(tǒng)一管理、控制和監(jiān)視,實現(xiàn)CNC與電腦的高度融合。圖1展示了FANUC系統(tǒng)FS0i-F(C)在智能化生產(chǎn)或智能化工廠建立方面的應(yīng)用。目前FANUC系統(tǒng)引入了實時優(yōu)化控制實現(xiàn)對智能機床的控制,根據(jù)負載、溫度、位置等機械狀況的變化,進行實時優(yōu)化控制。通過使用這些功能群來實現(xiàn)高速、高精度和高質(zhì)量加工。尤其在汽車部件和金屬模具等復(fù)雜形狀的加工時,通過預(yù)讀的程序指令判斷指令形狀,適當(dāng)控制速度和加速度,在公差范圍內(nèi)獲得平滑加工路徑,使得機械性沖擊減弱,發(fā)揮數(shù)控機床的優(yōu)性能和智能化制造。上海信志機電設(shè)備有限公司,我們將竭誠為您服務(wù)。歡迎來電咨詢!
車床摩擦片卡死可能是離合器片過松不行了,加工產(chǎn)品的時候不抗力,很容易憋車。過緊也不行,會加速離合器的磨損。而且太緊你也抬不動。加工產(chǎn)品時尤其挑螺紋用正反車的時候,離合器片過緊容易撞車。打開主軸箱蓋,用螺絲刀將定位銷頂進后調(diào)整至合適的銷子口后彈出就行。調(diào)整油的壓力,摩擦片是不會調(diào)整的。后罩殼里有個帶彈簧的大約100長的螺桿,靠后主軸右邊,前端兩個螺母是調(diào)節(jié)離合器的。如果停車剎車剎不住或是車床摩擦片卡死,打開床頭蓋看離合器上邊有個黑色用扳手14的調(diào)緊再試試冒煙一般都是離合器過于松動要么是潤滑油過少(車零件是承載的力度大離合器就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)像摩擦-高溫-潤滑油冒煙)離合器有正反兩側(cè)兩側(cè)都要均勻調(diào)配如果離合器燒了噪音都會比較大速度差都會比較大。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外機電設(shè)備服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!蘭州星火車床價格
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數(shù)控車床導(dǎo)軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護方式之一,被大家使用,主要可以起到防止切屑及其它尖銳東西的進入到數(shù)控車床里。那我們在日常應(yīng)該如何選用數(shù)控車床軌防護罩呢?一、防護罩可以有效的保護設(shè)備使用壽命和設(shè)備精密度。二、防護罩比較堅固耐用,工作時也比較平穩(wěn),噪音很小。三、是密封膠條上又增加了不銹鋼蓋板,這樣可以防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌,可以讓設(shè)備平穩(wěn)又無振動噪音。四、防護罩的護板一字排開,平行擺放,一起回縮,工作比較自如,不會出現(xiàn)脫節(jié)和撞擊聲音。紐威車床售后