軸承套圈軸承套圈結(jié)構(gòu)1.內(nèi)圈innerring滾道在外表面的軸承套圈。2.外圈outerring滾道在內(nèi)表面的軸承套圈。3.圓錐內(nèi)圈cone圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。4.圓錐外圈cup圓錐滾子軸承的外圈。5.雙滾道圓錐內(nèi)圈doublecone有雙滾道的圓錐滾子軸承內(nèi)圈。6.雙滾道圓錐外圈doublecup有雙滾道的圓錐滾子軸承外圈。7.寬內(nèi)圈extendedinnerring在一端或兩端加寬的軸承內(nèi)圈，以便改善軸在其內(nèi)孔的引導(dǎo)或安裝緊固件或密封件提供補(bǔ)充位置。8.鎖口內(nèi)圈steppedinnerring一個肩全部或部分被去掉的溝型球軸承內(nèi)圈。9.鎖口外圈counterboredouterring一個肩全部或部分被去掉的溝型球軸承外圈。10.沖壓外圈drawncup由薄金屬板沖壓，一端封口（封口沖壓外圈）或兩端開口的套圈，一般指向心滾針軸承的外圈。雙列圓錐滾子軸承內(nèi)徑尺寸范圍為 38mm - 1560mm，外徑 70mm - 1800mm。常州RKYR圓錐滾輪軸承生產(chǎn)廠家

圓錐滾子軸承具有錐形內(nèi)外圈滾道和錐形滾子。這種設(shè)計使其可承受聯(lián)合載荷，即同時作用的徑向載荷和軸向載荷。兩個滾道的延長線交匯于軸承軸線上的同-點(圓錐頂點A，圖1)，以實現(xiàn)真正的滾動運(yùn)動，因此運(yùn)行時的摩擦力矩較低。圓錐滾子軸承的軸向載荷承載能力隨著接觸角 α的增大而增加。接觸角大小通常在10°到 30°之間，并且與計算系數(shù)e相關(guān):e值越大，接觸角越大。

低摩擦對滾子端面和擋邊進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，并對擋邊的引導(dǎo)面進(jìn)行了拋光處理(圖2)，可以促進(jìn)潤滑油膜的形成，從而降低了摩擦。這也減少了摩擦發(fā)熱和擋邊磨損。此外，軸承還可以更好地保持預(yù)緊，并且降低運(yùn)行時的噪聲等級。使用壽命長基本設(shè)計軸承的滾子輪廓具有一定的弧面，SKFExplorer軸承的滾子輪廓為對數(shù)曲線形狀，與常規(guī)的直線輪廓滾子(圖4)相比，可以優(yōu)化滾道面上沿接觸面的載荷分布，避免滾子端部產(chǎn)生應(yīng)力集中(圖3)，并降低對不對中誤差和軸撓曲的敏感性。 常州RKYR圓錐滾輪軸承生產(chǎn)廠家雙列圓錐滾子軸承游隙靠隔圈厚薄調(diào)整，也可用于調(diào)整預(yù)過盈。

軸承套圈 11.凸緣外圈flangedouterring有凸緣的軸承外圈。12.調(diào)心外圈aligningouterring有球形外表面的外圈，以適應(yīng)其軸心線與軸承座軸心線間產(chǎn)生的長久角位移。13.調(diào)心外座圈aligninghousingring用于調(diào)心外圈與座孔間的套圈，有一個與外圈的球形外表面相配的球形內(nèi)表面。14.外球面sphericaloutsidesurface軸承外圈外表面是球表面的一部分。15.圓錐外圈前面擋邊cupfrontfacerib圓錐外圈滾道前面上的擋邊，用以引導(dǎo)滾子及承受滾子大端面的推力。16.中擋圈centrerib具有雙滾道的軸承套圈，例如雙滾道圓錐內(nèi)圈的中間整體擋邊。

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時，依據(jù)用戶要求給定,不需要用戶調(diào)整。圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合(徑向與軸向)負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α*的，α角度越大,軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示，e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。圓錐滾子軸承的軸向負(fù)荷能力主要由接觸角 α *，α 越大能力越高。

滾子軸承滾子軸承的滾動體為滾子，常見的有圓柱滾子、圓錐滾子、調(diào)心滾子和滾針等。滾子與滾道之間為線接觸，相較于球軸承，滾子軸承能夠承受更大的徑向載荷以及一定程度的軸向載荷。這種特性使其在重載、低速的工況條件下表現(xiàn)出色。在工程機(jī)械領(lǐng)域，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備的工作裝置和行走機(jī)構(gòu)中，滾子軸承需要承受巨大的沖擊和重載，確保設(shè)備在惡劣工作環(huán)境下的可靠運(yùn)行。在礦山機(jī)械、冶金設(shè)備等行業(yè)，滾子軸承同樣發(fā)揮著不可替代的作用。當(dāng)單列圓錐滾子軸承承受徑向負(fù)荷時，會相應(yīng)產(chǎn)生一個軸向分力。常州RKYR圓錐滾輪軸承生產(chǎn)廠家

圓錐滾子軸承的圓錐滾子排列在內(nèi)、外圈的錐形滾道之間。常州RKYR圓錐滾輪軸承生產(chǎn)廠家

圓錐滾子軸承設(shè)計時，其內(nèi)、外滾道母線與滾子中線的三條延長線相交于軸承中心線上一點。因此，滾子在滾道上實現(xiàn)純滾動。圓錐滾子軸承特別適用于承受徑向載荷和單向軸向載荷及其合成載荷。其接觸角越大，軸向載荷容量越大。即使用于承受純徑向載荷，也會有軸向分力產(chǎn)生，故通常以兩套軸承配對使用。

主要結(jié)構(gòu)類型圓錐滾子軸承分為單列、雙列和四列三種類型。圓錐滾子軸承主參數(shù)經(jīng)過優(yōu)化，滾子數(shù)目及滾子有效長度均有增加；對滾子與滾道精心設(shè)計，明顯改進(jìn)了滾子與滾道的幾何接觸，軸承應(yīng)力分布狀態(tài)好，便于潤滑油膜的形成，改善了滾子的運(yùn)動條件。因此，與同型號早期產(chǎn)品相比載荷容量和軸承額定壽命有所提高。雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向載荷為主的徑向、軸向聯(lián)合載荷，并可承受雙向軸向載荷，軸承的兩內(nèi)圈之間有隔圈，借改變隔圈的厚度可達(dá)到調(diào)整游隙的目的，并使載荷均勻分布。該種軸承適用于中低速的場合。 常州RKYR圓錐滾輪軸承生產(chǎn)廠家