單臂式電鍍生產(chǎn)線方案設(shè)計 深圳志成達供應(yīng)

發(fā)貨地點:廣東省深圳市

發(fā)布時間:2025-04-30

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高速掛鍍生產(chǎn)線,以追求高效生產(chǎn)為使命。它搭載先進的傳動系統(tǒng),如同安裝了強勁的 “動力引擎”,能夠快速且平穩(wěn)地傳送掛具,縮短每個工件的電鍍周期。通過深入研究鍍液配方和精細調(diào)整工藝參數(shù),在提高鍍速的同時,絲毫不會降低鍍層質(zhì)量,做到了速度與質(zhì)量的完美平衡。更為出色的是,它配備了自動上下料功能,這一自動化操作進一步提升了整體生產(chǎn)效率,極大減少了人工操作時間。在對產(chǎn)量需求大、交貨期緊迫的生產(chǎn)場景中,如標準件制造、小型五金制品生產(chǎn)等,它能夠大顯身手,在短時間內(nèi)批量生產(chǎn)出大量高質(zhì)量的電鍍產(chǎn)品,成為企業(yè)提升市場競爭力的有力武器。全自動滾鍍電鍍設(shè)備生產(chǎn)線。單臂式電鍍生產(chǎn)線方案設(shè)計

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電泳線(電泳涂裝生產(chǎn)線)是什么?

一種工業(yè)表面處理技術(shù),主要用于金屬或其他材料表面的防腐、裝飾和功能涂層加工。

其原理是通過電泳涂裝工藝,將涂料均勻附著在工件表面,形成致密的漆膜。

主要組成部分:

電泳槽:容納電泳涂料的容器,工件在此進行涂裝。

電源系統(tǒng):提供直流電,驅(qū)動涂料粒子向工件表面移動。

循環(huán)過濾系統(tǒng):保持涂料均勻穩(wěn)定,去除雜質(zhì)。

水洗系統(tǒng):清洗工件表面殘留的涂料和電解質(zhì)。

烘干系統(tǒng):通過高溫固化漆膜,增強附著力和硬度。

工作流程:

前處理:去除工件表面的油污、銹跡,形成磷化膜以增強附著力。

電泳涂裝:工件浸入涂料槽,通直流電后,帶電荷的涂料粒子定向沉積在工件表面。

超濾水洗:去除多余涂料,回收循環(huán)利用。

固化:高溫烘烤使漆膜交聯(lián)固化,形成保護層。 單臂式電鍍生產(chǎn)線方案設(shè)計超靜音運行,車間告別轟鳴聲。

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掛鍍生產(chǎn)線在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用特色,航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考|(zhì)量要求極高,掛鍍生產(chǎn)線在此發(fā)揮著獨特作用。由于航空航天零部件需承受極端環(huán)境,掛鍍工藝側(cè)重于提高鍍層的耐高溫、耐磨損、抗疲勞性能。例如,對發(fā)動機葉片進行鍍鎳磷合金,增強其在高溫高壓下的耐腐蝕與耐磨能力,保障發(fā)動機穩(wěn)定運行。在掛鍍過程中,對工藝控制極為嚴格,從鍍液成分的精確調(diào)配,到電鍍溫度、電流的精細控制,都遵循嚴格的標準。同時,對鍍層質(zhì)量檢測采用先進的無損檢測技術(shù),如X射線探傷、超聲波檢測等,確保鍍層無缺陷,滿足航空航天零部件高可靠性、長壽命的嚴苛要求。

為什么要使小零件在滾筒內(nèi)不停地翻滾?

(1)保證每個零件都能夠均勻地受鍍。小零件在滾筒內(nèi)是堆積在一起的,其中一部分零件分布在堆積體的內(nèi)部,稱為內(nèi)層零件;另一部分零件則分布在堆積體的外表面,稱為表層零件。

滾鍍時,主金屬離子實際只在表層零件的表面還原形成金屬鍍層,而內(nèi)層零件由于受到表層零件的屏蔽、遮擋等影響只有電流通過,卻幾乎沒有電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生。所以,為了能夠有機會受鍍,內(nèi)層零件就需要從堆積體的內(nèi)部翻出變?yōu)楸韺恿慵6韺恿慵膊荒荛L時間停留,電鍍進行一會兒后,受到滾筒的旋轉(zhuǎn)作用又變成了內(nèi)層零件。

(2) 避免表層零件“燒黑”或“燒焦”。小零件在滾筒內(nèi)如果不翻滾而處于靜止狀態(tài),那么使用很小的電流密度,就可能使表層零件附近的金屬離子匱乏而產(chǎn)生“燒焦”現(xiàn)象。尤其貼近滾筒壁板的表層零件,會使從孔眼處進入滾筒的電流受到阻礙,從而集中停留在零件上緊挨孔眼部位的狹小表面,造成該處鍍層燒焦留下黑色眼點,即所謂的“滾筒眼子印”。這時,小零件在滾筒內(nèi)翻滾的作用,類似于掛鍍的溶液攪拌或陰極移動。掛鍍時如果沒有溶液攪拌或陰極移動的作用,則電流密度上限不易提高,鍍層沉積速度也難于加快。 不銹鋼滾鍍清洗生產(chǎn)線。

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先進的自動化電鍍生產(chǎn)線在現(xiàn)代制造業(yè)中,自動化電鍍生產(chǎn)線正逐漸成為主流。這類生產(chǎn)線借助先進的傳感器與控制系統(tǒng),實現(xiàn)高度智能化操作。例如,通過對電鍍液的成分、溫度、pH值等參數(shù)進行實時監(jiān)測與自動調(diào)控,保證電鍍工藝的穩(wěn)定性。傳送系統(tǒng)能根據(jù)預(yù)設(shè)程序,精確地將零件送達各個處理環(huán)節(jié),減少人工干預(yù),降低人為誤差。同時,自動化生產(chǎn)線還具備故障診斷功能,一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,系統(tǒng)會迅速發(fā)出警報并定位故障點,方便維修人員及時處理,大幅提高生產(chǎn)效率,且產(chǎn)品質(zhì)量一致性更高,適用于大規(guī)模、高質(zhì)量要求的電鍍生產(chǎn)需求。智能節(jié)能模式,電費再降15%。單臂式電鍍生產(chǎn)線方案設(shè)計

完成金屬電鍍流程的生產(chǎn)線路。單臂式電鍍生產(chǎn)線方案設(shè)計

全自動雙筒式滾鍍電鍍線產(chǎn)品特點:采用雙滾筒式設(shè)計,適用于因形狀、大小等因素?zé)o法或不宜裝掛電鍍的工件。相較于早期小零件采用掛鍍或籃鍍的方式,能節(jié)省勞動力,提高勞動生產(chǎn)效率與鍍件表面質(zhì)量。全自動雙滾筒滾鍍生產(chǎn)線,配備全自動智能程序,操作簡便。雙滾筒孔徑大小可根據(jù)客戶產(chǎn)品需求定制。滾筒轉(zhuǎn)動導(dǎo)電座用PP40mm板制作,PP座上以不銹鋼316板導(dǎo)電。溫度加溫系統(tǒng):運用日本“OMORN”PXR-4數(shù)字式溫度控制,搭配“K-TYRE”鐵氟龍感溫線及低水位控制。全自動控制系統(tǒng):采用進口“OMRON”歐姆龍PLC,配有三菱接觸器及過流保護槽位定位感應(yīng)片。龍門式行車采用SUS304#材質(zhì)制作,配有定位傳感器和保護裝置,整車表面經(jīng)耐酸堿油漆防腐處理。行車提升使用尼龍增強帶,噪音小且無需潤滑。滾鍍線加裝滾桶自轉(zhuǎn)滴液裝置,全部采用進口剎車電機。滾筒可依據(jù)客戶樣板制作,也能按客戶要求設(shè)計出圖制作。適用于滾鍍銅、鎳、鉻、鋅等小工件產(chǎn)品,小可處理0.1mm針形小件。單臂式電鍍生產(chǎn)線方案設(shè)計

 

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