日立電機TFO-K 0.4KW 4POLE 200V/220V/380V IP44,進口日立電機,進口日立馬達 日立電機的所有電機都是鋁合金外殼,堅固,小巧輕量,比同類產(chǎn)品重量減速30%。 日立三相異步*機 全封閉.自扇冷式 I.E.C標準,功率從1/2HP到175HP (0.4KW到132KW) 日立電機產(chǎn)品性能描述: 1.使用鋁合金外殼,使電機能有更有效的散發(fā)熱量,電機的重量也減輕不少,操作簡便。 2.高性能高效率的絕緣導(dǎo)線,使電機的耐溫度性較大提高,可以在非常高的溫度下持續(xù)正常動轉(zhuǎn)。 3.特殊的轉(zhuǎn)子槽型和緊湊線圈使電機可以實現(xiàn)高起動轉(zhuǎn)矩和低振動,保護您好的環(huán)境和機械設(shè)備。 4.軸承潤滑脂采用耐高溫潤滑脂,可以使軸承的使用壽命和耐用性,較大的提高。 5.利用日立的CAE系統(tǒng)開發(fā)的高效通用系統(tǒng),利用高效的鋁合金外殼,達到的散熱效果,提高了電機的整體品質(zhì)。實輕便的鋁合金外殼 將(用于制造飛機和新干線等的)鋁合金作為外殼的原材料,使電機能有效的散發(fā)熱量,并能保持較輕的重量. 高性能高效率的絕緣導(dǎo)線 日本東宇機電為您提供馬達,有想法的可以來電購買馬達!日立單相電機馬達EFOU-KT200W有貨嗎
在整個使用周期內(nèi),軸承保持性能,用戶們公認日立產(chǎn)的*機結(jié)構(gòu)是可靠的產(chǎn)品。經(jīng)過長時間的研究和實踐,日立發(fā)明并生產(chǎn)高質(zhì)量*機,低振動,并耐振動。根據(jù)多年的經(jīng)驗,開發(fā)出了**絕緣導(dǎo)線以及支持各種不良環(huán)境下使用的涂層,即使在的溫度下使用也不成問題。 高轉(zhuǎn)矩和低振動 特殊的轉(zhuǎn)子槽型和緊湊線圈使電機實現(xiàn)高起動轉(zhuǎn)矩和低振動,起動轉(zhuǎn)矩大,起動性能好,電機的低振動,減少了機器的損傷,*機不會對環(huán)境和機器產(chǎn)生影響。 高性能軸承 使用耐熱潤滑脂,高性能軸承,品質(zhì)潤滑脂用于潤滑,因為使用屏蔽結(jié)構(gòu)軸承,所以可以有效地用于高低溫環(huán)境。 用鐵模制作而成的前后蓋用來支撐軸承日立單相電機馬達EFOU-KT200W有貨嗎日本東宇機電是一家專業(yè)提供馬達的公司,有想法的不要錯過哦!
發(fā)動機能正常啟動必須具備三個要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發(fā)動機不能啟動或啟動困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動機啟動故障因素較多,下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動系統(tǒng)工作正常、發(fā)動機具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。 啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動和啟動困難,其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達。這種較初的擺線馬達問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求
徑向柱塞馬達:具有良好的反向特性,使馬達運行相對安靜,適用于伺服系統(tǒng)。它可以在兩個方向上作為馬達或泵工作。 軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸向配流擺線液壓馬達。它采用輸出軸和配流機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,帶齒固定轉(zhuǎn)子,兩端滾動軸承支撐,特殊的進口旋轉(zhuǎn)密封圈,使電機能在高背壓下工作。 低速液壓馬達:結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,品種規(guī)格多,價格低廉。其缺點是體積和重量大,扭矩脈動大。 軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸向配流擺線液壓馬達。它采用輸出軸和配流機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,帶齒固定轉(zhuǎn)子,兩端滾動軸承支撐,特殊的進口旋轉(zhuǎn)密封圈,使電機能在高背壓下工作。 擺線馬達:是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪的小型低速大扭矩液壓馬達。它結(jié)構(gòu)簡單,低速性能好,短期過載能力強。擺線馬達有一個定子和一個活動葉片。定子、葉片和傳動軸將電機分成兩個腔,每個腔都有一個油口。當(dāng)一個油口充滿油時,另一個油出來,進油口推動刀片擺動。馬達,就選日本東宇機電,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!
電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞。當(dāng)時,通用汽車凱迪拉克分公司的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術(shù)成果的潛力,并很快將其作為標準配置,應(yīng)用在公司1912版的凱迪拉克車型上,這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”。電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀具有影響力的汽車革新低速液壓馬達:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價格低。其缺點是體積和重量較大,扭矩脈動較大。 軸向柱塞馬達:是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、使用進口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。 日本東宇機電是一家專業(yè)提供馬達的公司,期待您的光臨!日立單相電機馬達EFOU-KT200W有貨嗎
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電磁開關(guān)工作原理 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將*開關(guān)觸點接通勢*機主電路接通為止。 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復(fù)位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復(fù)位,觸盤與觸點斷開,*機主電路斷開 .液壓馬達:習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 高速馬達:齒輪馬達具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較。ㄏ逓轭~定扭矩的60%一一70%)和低速穩(wěn)定性差等。 葉片馬達;是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點,其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大,故負載變化或低速時不穩(wěn)定。日立單相電機馬達EFOU-KT200W有貨嗎